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電動機(jī)的運(yùn)行故障和維護(hù)研究

2019-09-10 07:22:44白楊
環(huán)球市場 2019年18期
關(guān)鍵詞:運(yùn)行故障維護(hù)

白楊

摘要:目前,電動機(jī)作為動力提供的重要設(shè)備,不僅廣泛地應(yīng)用于日常生產(chǎn)生活中,而且其運(yùn)行狀態(tài)對生產(chǎn)機(jī)械造成直接影響作用。在日益加大對電動機(jī)運(yùn)行故障高度重視的基礎(chǔ)上,還應(yīng)注重加強(qiáng)日常維護(hù)管理,使其既能保證其保持安全穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,確保正常的生產(chǎn)秩序。為此,通過對電動機(jī)的運(yùn)行故障和維護(hù)展開相關(guān)探討與分析,希望可以為相關(guān)問題解決提供有效參考與借鑒。

關(guān)鍵詞:電動機(jī);運(yùn)行故障;維護(hù)

一、前言

作為電力系統(tǒng)的重要?jiǎng)恿δ茉矗妱訖C(jī)工作運(yùn)行過程主要是由電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,由此帶動電力系統(tǒng)平衡運(yùn)行。隨著科技的快速發(fā)展與進(jìn)步,電動機(jī)也獲得了包括電子技術(shù)等在內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)支持,使其能夠更加普遍而廣泛地應(yīng)用于各行業(yè)領(lǐng)域。但在實(shí)際工作中,電動機(jī)仍不可避免地出現(xiàn)運(yùn)行故障問題,為此必須對其采取有效措施,并加強(qiáng)日常維護(hù)與檢修,使之一直保持良好運(yùn)行狀態(tài)。

二、電動機(jī)常見運(yùn)行故障問題

(一)啟動故障

一般情況下,在接通電源機(jī)械設(shè)備開始運(yùn)行后,電動機(jī)不會產(chǎn)生異動聲音,而導(dǎo)致其產(chǎn)生異象的主要因素存在了兩方面原因:一種是在啟動電器配套設(shè)施上存在問題,這需要先進(jìn)行電阻與電容的故障問題排查,進(jìn)而再對電機(jī)故障進(jìn)行排查;另一種是繞組可能出現(xiàn)了短路問題,而致電動機(jī)無法正常運(yùn)行,工作人員如無法確定是否因電動機(jī)故障而導(dǎo)致停機(jī),可通過利用萬用表進(jìn)行繞組阻值的檢測,由此確定電動機(jī)存在的故障問題。

(二)運(yùn)行故障

1.機(jī)械故障

在電動機(jī)出現(xiàn)異常振動,抑或是軸承過熱,以及掃膛與損壞等問題,均被確認(rèn)為機(jī)械故障。首先,振動現(xiàn)象的出現(xiàn),可以從聲音上進(jìn)行判斷,振動不僅會產(chǎn)生較大噪音,還會出現(xiàn)額外負(fù)荷。應(yīng)在確定其是否因傳動裝置存在問題,或是機(jī)械負(fù)載傳遞問題的基礎(chǔ)上,再結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的故障排除。如果是因電動機(jī)自身問題導(dǎo)致振動的出現(xiàn),可以通過檢查機(jī)座、端蓋、轉(zhuǎn)子是否同軸,是否存在著軸承不良,以及轉(zhuǎn)軸彎曲或轉(zhuǎn)子未達(dá)到動平衡使用要求等進(jìn)行——排查,此外,還可能存在著電動機(jī)安裝不到位與緊固件松動的問題,抑或是安裝地基不平而導(dǎo)致振動的出現(xiàn)。其次,由于異步電動機(jī)定與轉(zhuǎn)子之間留有較為狹小的所隙,導(dǎo)致其不可避免地發(fā)生碰撞。除此之外,掃膛現(xiàn)象的出現(xiàn)主要是因端蓋內(nèi)孔出現(xiàn)磨損變形后,與機(jī)座和轉(zhuǎn)子出現(xiàn)不同軸問題。

在電動機(jī)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速較慢的情況時(shí),可能存在著電源電壓過低與漏電的問題,當(dāng)然也可能是由于電容量不足問題而引起,在鼠籠轉(zhuǎn)子鋁條出現(xiàn)斷裂、縮孔等問題時(shí),也會影響電動機(jī)轉(zhuǎn)速。這一過程主要是由于電動機(jī)存在著正反交替運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象,在需要頻繁進(jìn)行啟動的過程中,由于轉(zhuǎn)子鋁條電磁力增大或者感應(yīng)電流的增大,導(dǎo)致其出現(xiàn)轉(zhuǎn)子鋁條斷裂問題,從而影響轉(zhuǎn)速,并最終導(dǎo)致定子繞組線包燒毀[1]。

2.電氣故障

首先,最為常見的電氣故障問題是定子繞組出現(xiàn)首尾反接問題,這不僅會影響電動機(jī)轉(zhuǎn)速,還會導(dǎo)致三相電流出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象,導(dǎo)致增溫、噪聲與振動等問題的出現(xiàn),而且極易引發(fā)電動機(jī)繞組被燒毀的嚴(yán)重問題,毫無疑問必須在確定繞組接線合理性前提下,方能接通電源進(jìn)行啟動。

其次,定子繞組缺相也是較為常見的電氣故障問題,這主要受到兩方面因素影響,其一是主電路存在著不正常的運(yùn)行情況,在熔斷器出現(xiàn)燒毀斷裂現(xiàn)象時(shí),由于電源缺項(xiàng)而產(chǎn)生接觸不良,導(dǎo)致其產(chǎn)生電動機(jī)單相接電,出現(xiàn)合成轉(zhuǎn)矩為零的現(xiàn)象,從而難以正常啟動電動機(jī)。其二是電動機(jī)故障問題,在電動機(jī)繞組出現(xiàn)引線斷裂狀況,抑或是接線螺釘松動問題之時(shí),將導(dǎo)致電動機(jī)出現(xiàn)單相接電,由于電動機(jī)單相運(yùn)行只能承受60%-70%的額定負(fù)載,運(yùn)行時(shí)間過長將導(dǎo)致電動機(jī)持續(xù)增溫,從而對相關(guān)器件造成不良影響,而且在進(jìn)行多次接電后,將最終產(chǎn)生電動機(jī)被燒毀的嚴(yán)重問題。

再次,由于電動機(jī)外部電壓不穩(wěn)定會導(dǎo)致三相電流的不平衡,而在出現(xiàn)線圈匝數(shù)錯(cuò)誤,或者是接線錯(cuò)誤時(shí),將會產(chǎn)生內(nèi)部短路問題。

最后,還可能出現(xiàn)繞組短路問題,可以在進(jìn)行直流電阻測量,以及實(shí)施電流檢測的方法下進(jìn)行有效判定。一般情況下,在定子繞組出現(xiàn)多點(diǎn)接地之時(shí),將引發(fā)短路故障,在排查過程中需要對此多加關(guān)注[2]。

三、電動機(jī)運(yùn)行維護(hù)注意事項(xiàng)

在電動機(jī)的安全維護(hù)過程中,首先應(yīng)確保電動機(jī)處于通風(fēng)干燥的運(yùn)行環(huán)境下,避免進(jìn)風(fēng)口出現(xiàn)纖維與煙塵等污染物而影響通風(fēng)效果,且應(yīng)保持電動機(jī)表面清潔。其次,為了保持電動機(jī)保持良好運(yùn)行效果,需要及時(shí)添加并更換潤滑油,一般情況下,在其工作運(yùn)行達(dá)到5000小時(shí)以上時(shí),必須進(jìn)行此項(xiàng)維護(hù)操作。但若出現(xiàn)潤滑油變質(zhì),抑或是出現(xiàn)軸承過熱現(xiàn)象時(shí),也要及時(shí)進(jìn)行更換,并需要進(jìn)行全面而徹底的清理,還要使用汽油清洗軸承蓋與凈軸,然后再進(jìn)行潤滑油的更換。再次,電動機(jī)在運(yùn)行過程中,必須對其電流表指示溫度予以高度關(guān)注,對于溫度過高、噪音過大等異常現(xiàn)象,必須采取果斷措施停機(jī)查明故障原因,確定其是否出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行現(xiàn)象,如因保護(hù)裝置設(shè)定數(shù)值過低,在及時(shí)解決問題后,方能重新啟動運(yùn)行。但如果是由于軸承使用期限導(dǎo)致老化問題的出現(xiàn),則必須對其徑向游隙實(shí)施全方位檢測,確定其是否應(yīng)立即更換處理。此外,在進(jìn)行電動機(jī)大修拆卸之時(shí),既可以從非軸伸端進(jìn)行轉(zhuǎn)子拆卸取出,也可由軸伸端取出,但如若要進(jìn)行風(fēng)扇的拆卸,應(yīng)考慮從非軸承伸端進(jìn)行轉(zhuǎn)子的取出,由此避免對定子繞組或絕緣層造成不必要的損壞。最后,進(jìn)行繞組更換時(shí),不僅要對其尺寸、匝數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確記錄,而且還應(yīng)詳細(xì)記取其形式與線規(guī)等,在確保其保持原有規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)要求下進(jìn)行換取,即使出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失問題,也需要在與廠家進(jìn)行核實(shí)后,方能進(jìn)行更換[3]。

四、結(jié)語

總之,在對電動機(jī)的運(yùn)行故障進(jìn)行全面了解與掌握下,必須高度重視其日常維護(hù)與保養(yǎng),將這一系統(tǒng)性較強(qiáng)的工作切實(shí)有效地落實(shí)到位,并能在實(shí)際工作中不斷豐富與總結(jié)經(jīng)驗(yàn)技巧,使之在全面考慮自然因素與人為因素,以及具體環(huán)境條件下,有效解決故障問題。

參考文獻(xiàn):

[1]魏志新.電動機(jī)常見故障解析與維護(hù)方法研究[J].技術(shù)與市場,2014(6):131-132.

[2]李曉香.電動機(jī)運(yùn)行故障的預(yù)防及維修[J].時(shí)代報(bào)告學(xué)術(shù)版,2011(11):209-209.

[3]范鳴.分析中小型電動機(jī)運(yùn)行中問題產(chǎn)生原因及維護(hù)管理措施[J].山東工業(yè)技術(shù),2017(1):265-265.

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