人民英雄紀念碑誕生二三事

王樹人

2019年10月1日是新中國成立70周年紀念日。聳立在北京天安門廣場中央的人民英雄紀念碑是為紀念1840年至1949年間為我國革命犧牲的人民英雄而建立的巨大石碑。從1949年9月30日毛澤東主席親自奠基，直至1958年5月1日正式落成，是新中國成立以來耗時最長的大型藝術項目。那么，人民英雄紀念碑是怎樣建成的呢？

人民英雄紀念碑是何時決定興建的

1949年9月30日，中國人民政治協商會議第一屆全體會議舉行最后一次會議。會議的主要內容是選舉中央人民政府主席、副主席和委員，通過《中國人民政治協商會議第一屆全體會議宣言》和給中國人民解放軍的致敬電。同時，這次會議還有一項重要內容，即為紀念在人民解放戰爭和人民革命中犧牲的人民英雄們，會議一致通過了修建“為國犧牲的人民英雄紀念碑”的決定和毛澤東撰寫的紀念碑碑文。周恩來提議將紀念碑建在天安門廣場，因為天安門廣場承載著五四以來的革命傳統，是全國各族人民敬仰和向往的地方。周恩來的提議獲得代表們的一致贊同和一致通過。9月30日下午6時，閉幕式后出席中國人民政治協商會議的全體代表，在天安門前廣場上舉行了建立紀念碑的奠基典禮。周恩來代表主席團致詞說：“我們中國人民政治協商會議第一屆全體會議為號召人民紀念死者，鼓舞生者，特決定在中華人民共和國首都建立一個為國犧牲的人民英雄紀念碑。現在，1949年9月30日，我們全體代表在天安門外舉行這個紀念碑的奠基典禮。”接著軍樂隊奏哀樂、全體脫帽默哀，哀畢由毛澤東主席宣讀紀念碑碑文，帶頭執鍬鏟土，以表崇敬先烈。隨后政協各單位首席代表一一執锨鏟土，莊嚴地為這座開國標志性建筑奠基。

人民英雄紀念碑的設計方案是怎樣確定的

1949年9月30日，中國人民政治協商會議第一屆全體會議通過了興建人民英雄紀念碑的決定后，北京市都市計劃委員會隨即向全國各建筑設計單位、大專院校建筑系發出征選紀念碑規劃設計的通知。到1951年，就收到140多件各種形式的設計方案和設計修改方案（截至最后定案時共收到240多件）。海外華僑也積極獻計獻策，華僑領袖陳嘉賡組織華僑繪制了圖紙，并制作了水泥柱頭模型，花費15多萬元（舊幣）運費寄給人民英雄紀念碑建造工程處。

為了體現周恩來總理關于建筑紀念碑的目的在于“紀念死者，鼓舞生者”的指示，1951年3月，興建委員會從240多種設計方案中精選出8種，向專業設計人員廣泛征求意見。這8種設計方案包括：矮而分散的典型設計，高而分散的典型設計，做成三座門的設計，矩形主柱式碑形—高的典型設計，有瞭望臺的設計，紅墻上立碑的設計，碑頂立群像的設計和最后被采用的碑形設計。面對全國的建筑設計人員提供的各式各樣的設計方案，到底建成一座什么樣的紀念碑呢？一時難以確定。當時分歧較大的意見有：1.碑的下座要不要建成陳列室？2.下層臺階要不要作成檢閱臺？3.碑身要不要做成空的，頂部開窗，可供瞭望北京市容？4.碑頂的造型，到底是建成寶頂歇山式的，還是塑造英雄的群雕？最后經主持這項工作的中央領導與有關方面初步商定：1.臺基部分先按陳列室設計，留有改變的余地。2.因已有天安門作為大檢閱臺，下層平臺決定不作檢閱臺設計。3.為維修方便，碑身做成空筒，但筒頂不開瞭望窗以維護紀念碑的莊嚴肅穆。4.碑頂暫緩設計。將意見最集中的設計方案中的三個制成模型，豎立在天安門廣場，公開向社會征求意見。

就在底層按陳列室設計全部鋼筋混凝土即將完成時，臺基做成實體的意見又占了上風，這種意見提出的理由很有說服力：做成實體碑身顯得莊重穩妥，如果下設陳列室，碑身則有架空不穩之感，這對于一座烈士紀念碑是不合適的。因此，施工方案立刻得到修改。到1952年，經有關方面通過各種方式征求各界人民的意見，歸納、修正成最后的圖樣。確定碑型后，人民英雄紀念碑于1952年8月1日正式動工興建。

人民英雄紀念碑的“碑心石”是怎樣運到工地的

紀念碑的碑心石，是建碑中最主要的一塊大石料，稱得上是中國建筑史上少有的完整的花崗巖，重達百噸，采自山東青島浮山大金頂一帶。采運工作歷時7個半月，于1953年4月1日動工至10月16日大石料運抵天安門廣場工地。7116名工人直接參與了這項工作。開采用打槽辦法，運輸用滾木及推土機牽引滾移。1953年7月開采出的大石料荒料的尺寸是：長15.3米，寬3.55米，厚2.1米，重300噸。經過第一次加工，將石料上面做平，重量減為280噸。10日大石料由開采地運至山場（半山腰平坦處）行走60米。次日下午石料放下山。經轉向、翻身、第二次加工后，石料長14.7米，寬2.92米，中間厚1米，兩邊厚0.8米，重量為102噸。8月19日，大石料由山場起運，經過4個村莊、一個山嶺、十余處橋梁及交通最繁華的市內街道，行程15公里，9月27日安全到達車站（空軍油庫）。9月28日，在青島車站，采用鐵道滑動方式，將大石料裝上東北電業管理局豐滿發電廠90噸車皮。根據鐵道部規定，該車載重為100噸，因此又對大石料進行了第三次加工，將石料中間厚度改為87厘米，兩端厚度改為79厘米，重量為94噸，連同束車設備與墊木共重100噸。以直線20公里/小時，彎道及進站10公里/小時的行車速度開向北京，10月13日抵達北京前門西站，一路平安。三個夜晚之后，碑心石奇跡般地出現在天安門廣場工地。

另據有關資料介紹，當時，梁思成曾提議將同樣的碑心石料開兩塊備用，以防運輸過程中萬一損壞可以頂替，如果運輸順利，兩塊都安全運到，則以其中一塊，剖成石案，橫置碑前為敬獻花圈之用。這里可以看出梁思成考慮問題之謹慎和細致。后因運輸部門認為確有把握，可保無虞，才把這備用石省了。

毛澤東的題字是怎樣鐫刻到人民英雄紀念碑上的

由毛澤東題寫的“人民英雄永垂不朽”這八個大字，是怎樣放大又鐫刻到那堅硬的花崗巖上的呢？

1949年10月，著名書法篆刻家魏長青應邀參加了建碑工程。毛澤東主席的題字原先是寫在信紙上的，每個字只有兩寸左右見方。要把這些字刻到碑心石上，首先要把字放大20倍，其中一個“永”字就有兩米多高。當時，工作人員借助于幻燈投影機將字放大，然后按著光影把字描下來。可是這樣描出的字卻失掉了原手寫體的神韻。魏長青仔細分析了毛澤東主席手寫體字的特點，隨后精心描摹。細致加工。最后他把加工好的字照相縮小20倍，與原手寫體相對照，竟惟妙惟肖不差毫厘。技藝精湛的石匠們據此將放大了的字體刻上石碑。但由于碑心石是花崗巖，又硬又脆，一刻就崩，雕刻工作因此一度中斷。魏長青便建議：把膠皮覆蓋在碑體上，將需要鐫刻部位的膠皮挖下來，形成“陰文”輪廓，然后用高壓噴射礦砂往花崗巖上“打”上去。

就這樣，石匠們終于成功地鐫刻出“人民英雄永垂不朽”這八個邊緣整齊、熠熠生輝的大字，使之光照千古，永存于共和國人民的心中。