嚴曉龍 邊玉亮 馮瑩瑩
摘要:在中間視覺環境下以試驗色光源的品色坐標、敏感主波長和網膜照度為參數,對道路照明光源的等效亮度進行了研究,并建立了中間視覺環境下的等效亮度模型.此外,基于等效亮度設計了白綠色道路節能光源.結合等效亮度與實際亮度比值系數Leq/L,對設計光源與當下多種常用傳統光源的節能性進行對比分析,得出了549nm主波長白綠光源照明效果最好、安全性最佳,以及538nm主波長白綠光源能耗最低、節能性最好的結論.
關鍵詞:中間視覺;等效亮度;節能性
中圖分類號:U491.5+3? 文獻標識碼:A? 文章編號:1673-260X(2019)01-0075-05
1 引言
隨著時代的不斷發展,大眾的節能意識在不斷提升,而現如今照明領域也在保證照明安全的基礎上,不斷強調照明光源的節能性問題[1].當下道路照明光源節能性的評價指標很多,光源發光效率、光譜光視效能和照明功率密度LPD等均可以在一定程度上反映光源節電性能[2].而且從上個世紀80年代開始,以美國和歐盟國家為首的發達國家的照明領域專家學者基于國際照明委員會CIE提出的照明標準和實驗條件,采用了諸如視覺功效法、回歸分析法等不同的研究方法和算法,對上述光源節電性能指標的進行了詳盡的測量統計和深入的推理研究.但上述幾項評價指標存在著計算方法較為復雜的缺點,而國際照明委員會CIE后期建議的等效亮度經驗公式具有計算方便、表達直觀等優點,因此近年來被強烈推薦……