開國大典： 他設計的旗桿升起第一面五星紅旗

王玉琴

2019年的國慶檔電影，可以稱得上熱鬧非凡。但有一部片子，卻成為很多人的首選，上映3天票房就突破8億，豆瓣評分 8.1 分，它就是——《我和我的祖國》。影片中，黃渤飾演的保障第一面國旗升起的“旗桿設計師”，給觀眾留下深刻印象。這位“工程大神”的原型就是林治遠，在開國大典中，毛澤東親手升起新中國第一面五星紅旗，他就站在領袖身側為升旗保駕護航。在歷史上，這根旗桿足足使用了42年，直到1991年4月才被更換下來珍藏在博物館中。少有人知，70年前第一次國旗升起的背后，還有許多不為人知的故事。

翻遍北京城，只找到四根合適的無縫鋼管

“站在毛主席身邊那個戴眼鏡的就是我父親！”日前，今年74歲的林遵義，指著開國大典的歷史視頻資料告訴記者。他父親林治遠設計了天安門國旗旗桿，還曾在開國大典中站在毛主席身側為升旗保駕護航。這背后有著許多不為人知的故事。

林治遠1913年2月9日出生于天津，祖籍廣東潮陽。父親因為是鐵路工程師，所以一直跟著施工隊全中國跑，后來定居天津。理工科出類拔萃的林治遠也選擇了天津大學的土木工程專業，畢業時年僅22歲 。

此后，林治遠一直做交通工程設計工作，如果不出意外，將會毫無波折過完一生。沒想到開國大典前夕，年僅36歲的他接到了國旗旗桿設計的重任，也就是電影《我和我的祖國》第一個小故事。

1949年7月初，開國大典籌備組決定，將整修天安門廣場的工程任務下達給北平建設局，林治遠是天安門廣場整修工程的設計與施工負責人。其中的具體任務之一，就是在位于天安門廣場北端、天安門城樓與正陽門之間的中軸線上修建國旗桿。

因為開國大典時，毛澤東將要親手升起新中國第一面五星紅旗，林治遠接到組織交辦的任務后，心情無比激動。這是黨和政府對自己的信任，他深感責任重大，不敢有絲毫怠慢。

按照要求，旗桿的高度與天安門城樓應該同等高。經實地測量，林治遠得出的數據為35米高。按理說，35米并不是很高，制作起來也沒有什么困難。但剛解放的北京，百廢待興，要找出適合用于做旗桿的材料絕非易事。

林治遠跑遍了北京城也沒找到一根鋼管，這可把他愁壞了。他到處奔波打聽，最后得知市自來水公司有一些水管可以代用。他立即趕過去，但只找到4根直徑不同、長短不等的無縫鋼管，一節一節套起來，長度也只有22.5米，達不到35米高的要求。

情急之下，林治遠只好報告給天安門國慶工程指揮部。指揮部當場研究，鑒于特定條件，確定國旗旗桿的高度為22.5米。

至于后來的焊接，也像電影描述的一樣，他周圍沒有一個懂得焊接的技術員，于是，他親自上陣，在建設局車輛廠金工車間，把四根鋼管焊接在了一起。

煞費苦心設計國旗自動升降裝置

當時，天安門國慶工程指揮部對旗桿制作進行了具體分工，大家分頭制作。開工后，國慶籌備小組領導同志來現場檢查工作時提出：升旗要自動的，請毛主席在天安門城樓上親自升旗就更好了，更有政治意義！這個意見立即付諸實施。

自動升旗方案還是由林治遠具體落實，這又是一項艱巨任務。林治遠接到任務后，與技術人員一起研究自動升降的開關設施。他們首先設計出方案：國旗自動升降，升降速度與國歌演奏時間一致，國歌奏完后，國旗升到頂端并自動停止。

其實電動升旗技術更難，當時全中國也沒幾個人懂。林治遠找來建設局的梁昌壽協助，設計電動升旗裝置。后來，技術人員設計出一個簡單的機械設施控制升降速度，又在升降旗用的鋼絲繩兩端各焊了一個鋼球控制升降開關，只要升降速度設施碰到兩端的鋼球，便會自動停止升降并自動斷電。

一個月后，旗桿底座、漢白玉欄桿制作完畢，國旗桿也豎了起來。為了毛澤東主席能在天安門城樓上操縱升旗開關，林治遠設計從旗桿下引出一條導線，將導線通過修東西長安街道路工程埋設的鋼管橫穿過長安街，跨越金水河，然后順著天安門城樓東南角上升至城樓中，與天安門城樓安裝的開關連接。

還有土造的計時器，以此來控制升旗時間和速度，保證國歌奏畢，國旗正好升頂并自動停止。

為防止升旗出現差錯，工作人員立即進行安裝調試，試驗升旗運行正常，升旗所需時間符合要求。其間，他們一絲不茍檢查了升旗的各個部位，在旗桿下和天安門城樓上反反復復不知試驗了多少次。當認定自動升降設施運行情況正常時，才于9月下旬拆除了旗桿周圍的腳手架。至此，新中國第一根國旗桿高高豎立于天安門廣場上。

9 月 30 日晚上，為了確保第二天升旗萬無一失，林治遠和梁昌壽做最后一次試驗。然而，就在這時，升降開關卻意外出了差錯。旗子升頂，馬達卻沒有停止，旗子被卷到了桿頂的滑輪里，退不下來。

此時，安裝旗桿的腳手架已全部拆除，人上不去，無法修理。有關負責人聞訊后趕到現場。迅速與消防隊聯系，請消防隊火速增援。消防隊運來了云梯，升起后仍差幾米夠不到旗桿頂，大家更加焦急了。見此情景，建設局副局長趙鵬飛找來能熟練搭棚彩的兄弟兩人。兄弟兩人來到旗桿下，毫不猶豫穿上鐵鞋，冒著生命危險從云梯頂爬到旗桿頂，把那塊大紅布取了下來。此時，總指揮聶榮臻和有關單位的負責人也到了現場，對故障進行了分析，并責成有關人員檢查時一定要細致，每個環節都不能有疏漏。

故障排除后，工作人員從頭到尾，對每一個部位、每一個環節又進行了詳細檢查、修理。經過反復試驗，直到10月1日凌晨，才確認國旗升降設施沒有任何問題了。

他設計的旗桿升起新中國第一面五星紅旗

1949年10月1日下午2時55分，毛主席和其他黨和國家領導人陸續登上天安門城樓，開國大典在北京天安門廣場隆重舉行。下午3時，中央人民政府秘書長林伯渠宣布典禮開始。伴隨擴音器傳出的《義勇軍進行曲》，廣場上萬眾齊唱，歌聲如狂濤巨瀾，震撼著北京古城。

接著，歷史性的時刻到來了，林伯渠大聲宣布：“請毛主席升國旗。”毛主席大步走到升旗按鈕前。

鮮為人知的是，開國大典中，林治遠就站在毛主席身側協助升旗，升旗電鈕安在三腳架上，放在毛主席要站的地方。升旗時林治遠悄聲告訴毛主席：“把電鈕向右轉動一下就可以了?！碑敃r，林治遠站在天安門城樓上協助升旗，而梁昌壽則守在旗桿下，一旦電動升旗到頂還不停止就切斷電源。這個備用措施開國大典時并沒有用上。

接著，毛主席親手按動電鈕，在《義勇軍進行曲》的雄壯旋律中，鮮艷的五星紅旗在萬眾翹首仰望的莊嚴目光中冉冉升起，中華民族開啟了新紀元。30萬人一齊肅立，抬頭仰望新中國的第一面國旗，人們心潮澎湃，熱血沸騰，人民多年的愿望終于實現了！毛主席興奮地大喊了一聲“升得好”。話音剛落，禮炮齊響，全場沸騰。

國旗是一個國家的象征，開國大典時，在天安門城樓升起第一面國旗多么神圣而莊嚴！事后林治遠向同事們說過一句話：“當看到五星紅旗順利升到旗桿頂戛然而止，我才把提到嗓子眼的心放了下來！”

除了參加1949年開國大典外，林治遠還參加了1950年、1951年和1959年國慶天安門工程設計和建設，可見，“工程大師”“設計大神”的雅號名副其實。

2002年3月31日，林治遠在北京逝世，享年89歲。

不過，劇本和歷史有少許出入。歷史上的林治遠則是典型的文人科學家，從不講方言，而且永遠都會保持面容干凈、衣著整潔。