北斗系統開始提供全球服務

中國多家機構聯合組成的“彩虹魚”2018馬里亞納海溝海試與科考團隊已抵達西太平洋第一個深海站位，12月4日成功進行基于我國北斗衛星通信系統的4500米級大深度剖面浮標海試。

2018年北斗系統組網發射創下紀錄，國際合作亮點紛呈，應用推廣成效顯著，不僅在我國國民經濟、國防安全、百姓生活等方方面面得到了廣泛的應用，還走出國門惠及世界，在產業規模、應用領域、國際化等方面取得了長足進步和顯著效益。

12月27日，國新辦召開新聞發布會，中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其宣布，北斗三號基本系統已經完成建設，于今日開始提供全球服務。這標志著北斗系統服務范圍由區域擴展為全球，北斗系統正式邁入全球化應用時代。

性能更優銷量更廣

北斗系統是我國自主建設、獨立運行，與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統，可在全球范圍，全天候、全天時，為各類用戶提供高精度定位、導航、授時服務。自上世紀90年代開始，北斗系統啟動研制，按“三步走”發展戰略，先有源后無源，先區域后全球，先后建成北斗一號、北斗二號、北斗三號系統，走出了一條中國特色的衛星導航系統建設道路。

2018年北斗系統組網發射創下紀錄，國際合作亮點紛呈，應用推廣成效顯著。可以說，今年是北斗系統發展史上極不平凡的一年，也是建設任務最為繁重的一年。

據介紹，北斗系統今年共完成10箭19星發射，高強密度組網形成全球服務能力，并創下世界衛星導航系統建設和我國同一型號航天發射的新紀錄。同時，研制發射備份衛星，持續精化軌控策略，高穩運行地面系統，強化全球監測評估，實現了服務性能穩中有升，高可靠運行保持亞太區域穩定服務。我國還成功主辦聯合國全球衛星導航系統國際委員會第十三屆大會，發布西安倡議。同時，建成了首個海外北斗/GNSS中心，簽署了中俄衛星導航合作政府間協定，務實推動北斗系統走出去。

此外，高精度特色帶動了應用新突破。據了解，北斗芯片、模塊等基礎產品銷量已突破7 000萬片，性能、價格比肩國際水平。目前，北斗高精度產品已出口到90多個國家和地區，北斗地基增強技術和產品成體系輸出海外。

無處不在伴你左右

據介紹，經全球范圍測試評估，北斗系統性能符合預期，具備全球服務能力。發布會上同步發布的新北斗系統公開服務性能規范（2.0版）顯示，北斗系統定位精度為水平10米、高程10米（95%置信度）;測速精度為0.2米每秒（95%置信度）;授時精度為20納秒（95%置信度）;系統服務可用性優于95%。其中，在亞太地區，定位精度水平5米、高程5米（95%置信度），包括“一帶一路”國家和地區在內的世界各地均可享受到北斗系統服務。

“今后，無論走到哪里，北斗將始終伴你左右，無處不在、無時不有。”冉承其說。

根據計劃，2019年至2020年，我國還將發射11顆北斗三號衛星和1顆北斗二號衛星，在鞏固亞太區域服務同時，將進一步提升全球服務能力，為全世界提供一流的衛星導航服務。

廣泛應用經濟領域

目前，北斗系統不僅在我國國民經濟、國防安全、百姓生活等方方面面得到了廣泛應用，還走出國門惠及世界，在產業規模、應用領域、國際化等方面取得了長足進步和顯著效益。

首先，產業規模不斷壯大，競爭實力顯著增強。當前，我國衛星導航與位置服務從業單位已達14 000家，從業人員超過50萬人，一大批有實力、有技術的衛星導航企業成長起來，并形成了珠三角、京津冀、長三角、鄂豫湘、川陜渝五大產業區域。同時，技術水平日新月異，自主北斗芯片跨入28納米工藝，衛星導航專利申請總量累計達5.4萬件，躍居全球第一。

其次，應用領域不斷拓展，規模水平不斷壯大，特別是在交通運輸、海洋漁業等領域北斗系統的應用不斷走深走實。目前，全國已有617萬輛道路營運車輛、3.56萬輛郵政和快遞車輛、36個中心城市8萬輛公交車、3 230座內河導航設施、2 960座海上導航設施正在使用北斗系統。港珠澳大橋采用北斗高精度形變監測系統，有效保障了大橋安全運行。基于北斗的高空氣象探測系統，有效改進了我國中期天氣預報質量。

在大眾應用方面，北斗已在智能手機上實現規模化應用，國內市場銷售的智能手機大部分支持北斗定位功能。此外，基于北斗高精度服務的智能駕駛量產汽車，也有望2019年上市。

此外，北斗系統國際化實現新突破，贏得了海外地區的廣泛贊譽。緬甸、老撾、柬埔寨、泰國、印度尼西亞、巴基斯坦、科威特等亞洲國家，阿爾及利亞、烏干達等非洲國家，以及俄羅斯、馬爾代夫等國家，相繼采購中國企業的北斗產品，北斗系統服務性能和產品質量在當地備受青睞。同時，北斗已符合國際民航、國際海事、國際移動通信等多個國際組織標準，國際民航組織批準北斗星基增強服務商標識號和標準時間標識號，國際搜救衛星組織將北斗納入全球衛星搜救系統計劃，為全球用戶提供遇險報警服務。

與此同時，北斗系統還在智慧城市、減災救災、農林漁業、氣象環境、精準機控等領域取得了較好的應用效果，產生了顯著的經濟和社會效益。

冉承其表示，北斗提供全球服務，是北斗建設邁出的一大步，也是北斗發展的新起點、新機遇、新挑戰。根據計劃，2020年全面完成北斗三號全球組網建設，2035年還將建成以北斗系統為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時（PNT）體系。“中國愿與世界各國共享北斗系統建設成果，北斗將以更強的功能、更優的性能，服務全球，造福人類。”冉承其說。