基于LTC6804的電池監測單元設計

王越 楊玉新 李立偉

摘要：為解決電動汽車中動力電池組的監測及保護問題，本文提出了一種可靠性高且實用的電動汽車電池監測單元的設計方案。以意法半導體推出的STM32F103C8T6單片機和凌力爾特公司推出的LTC68042芯片為核心，基于一主多從的拓撲結構，對中央處理單元、電池狀態采樣單元、均衡單元進行硬件電路設計，并通過編寫程序驅動各單元工作，對動力電池組的電池電壓、電流以及電池組溫度進行監測，通過均衡保護電路，降低各單體電池不一致性對動力電池組造成的影響。實驗結果表明，該設計方案具有測量精準、可靠性高、可拓展性高的優點，且生產成本較低。該研究具有較高的實用價值。

關鍵詞：動力電池;電池監測;均衡保護;LTC6804

中圖分類號： TM912.9; U469.72文獻標識碼： A

文章編號： 10069798（2019）01007005; DOI： 10.13306/j.10069798.2019.01.012

隨著石油等傳統能源的不斷開采，能源枯竭和環境污染問題已成為制約人類社會發展的重要因素。而新能源技術的發展，尤其是鋰電池的發展，使電動汽車取代燃油汽車成為必然趨勢。動力電池是決定電動汽車各項性能的重要部件，對其進行監測保護是電動汽車普及的重要推動力，故電池管理系統（battery management system，BMS）成為動力電池的研究重點。動力電池組一般由諸多單體鋰電池串聯組成，各單體電池因出廠質量不一致、充放電循環等因素，導致電池出現過充、過放等問題，嚴重影響整個電池組的使用[15]。因此，采用BMS對電池組進行狀態采集和均衡保護，為動力電池組的健康使用提供了保障。……