李一南
2016年2月6日是美國賓夕法尼亞州蒙哥馬利縣“上格溫內思鎮”警察局引以為自豪的日子。心煩意亂的伯恩斯向警方報稱,其10個月大的德國牧羊犬“卡斯”跑出家門后走失,請求警方尋找。一名叫楊銀(音)的警官隨即出警,徒步尋找無果后,他想到了無人機。楊警官在其私人無人飛行器上安裝了一臺攝像機,然后在警局上空將其放飛。20分鐘后,楊警官發現“卡斯”在附近的樹林里,成功將小狗定位。狗狗回到懷抱,伯恩斯非常感激。
該事件顯示了出警人員的“快速思維”,當然,這么爭臉的事也上了媒體,局長布林克曼告訴記者,“使用無人飛行器幫助尋找小狗是個好主意”“我們也不想狗主人因為尋找自己的小狗而不必要地受傷”。該事件讓警局看到了無人飛行器實實在在的潛在功效——幫助搜尋寵物甚至失蹤兒童,而公眾似乎也能接受。
玩得起的和玩不起的
目前“無人機”是如何進行分類的?網上戲稱分“你玩得起的和你玩不起的”兩類。美國警方對專業無人機主要分兩種,一類是無人駕駛飛行系統(UAS),這種可以稱作“無人機”(也就是“玩不起”的那種);另一類是小型無人飛行器(Drone),楊警官私人所購就是后者。UAS,包含Drone或者大型的無人機(UAV),其特征是具有豐富的組成——陸基控制器、數據鏈與載具(如攝像機、傳感器、減震器、水上通話基站、機載通話基站等)及聯系飛行器與使用者之間的通信/控制系統,此外往往有自己獨立的供電設施。
規模大點的警局會成立配套UAS的“無人機大隊”,小警局則用A/B崗的形式,購買商業及即買即用的模型機Drone來應急。……