淺談電梯檢驗(yàn)過(guò)程中的安全及防護(hù)措施

張傳昕

摘要：電梯作為高層房屋建筑中常用到的大型特種機(jī)電設(shè)備，在實(shí)際的使用過(guò)程中存在諸多的電氣問(wèn)題和器械問(wèn)題，這些問(wèn)題都會(huì)嚴(yán)重威脅到檢驗(yàn)技術(shù)人員的人身安全。同時(shí)，檢驗(yàn)工作又極具危險(xiǎn)性和復(fù)雜性。所以，在實(shí)際檢驗(yàn)工作中，檢驗(yàn)技術(shù)人員要采取有效的安全防護(hù)措施。

關(guān)鍵詞：電梯檢驗(yàn)工作;安全隱患問(wèn)題;安全防護(hù)措施

現(xiàn)階段，科學(xué)技術(shù)的日益完善創(chuàng)新，不僅促進(jìn)了我國(guó)電梯制造行業(yè)的快速發(fā)展，也使得電梯在高層建筑物中得到了更加廣泛的應(yīng)用。同時(shí)，隨著城市發(fā)展規(guī)模的不斷擴(kuò)大，為了最有效地利用土地資源，高層建筑物的興建數(shù)量不斷增加，電梯的應(yīng)用數(shù)量也在不斷增加。而電梯作為高層建筑中常用的運(yùn)輸工具，與其他的運(yùn)輸工具相比存在明顯的區(qū)別。這不但會(huì)提高檢驗(yàn)技術(shù)人員的工作強(qiáng)度，更會(huì)增加檢驗(yàn)工作中的風(fēng)險(xiǎn)，危及檢驗(yàn)技術(shù)人員的人身安全。

一、 電梯檢驗(yàn)工作中存在的安全隱患問(wèn)題

（一） 機(jī)械傷害

機(jī)械傷害是電梯安全隱患中常見(jiàn)的問(wèn)題，主要是因?yàn)殡娞萦蓹C(jī)械部件組合而成，根據(jù)實(shí)際的運(yùn)動(dòng)情況，可以將其分為靜止組件和運(yùn)動(dòng)組件，不同的組件之間存在機(jī)械安全隱患問(wèn)題。如果電梯的機(jī)械安全組件受到了損壞，那么電梯在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程中會(huì)存在嚴(yán)重的安全事故，如擠壓事故、剪切事故等。針對(duì)擠壓事故，其主要發(fā)生在電梯底坑位置和電梯轎頂位置，多是因?yàn)闄z驗(yàn)工作人員站立位置不合理和相關(guān)操作不合格等原因造成的。

（二） 墜落傷害

電梯檢驗(yàn)工作是典型的高空作業(yè)。在實(shí)際的電梯檢驗(yàn)工作中，檢驗(yàn)技術(shù)人員需要攀爬到高處進(jìn)行作業(yè)，這就會(huì)使檢驗(yàn)技術(shù)人員的人身安全超出實(shí)際的安全范圍，會(huì)增加檢驗(yàn)工作人員的墜落風(fēng)險(xiǎn)。例如，在測(cè)量軌道的垂直角度時(shí)，檢驗(yàn)技術(shù)工作人員會(huì)將身體探出，如果在這個(gè)過(guò)程中沒(méi)有做好安全防護(hù)，就會(huì)導(dǎo)致墜落事故發(fā)生。又如，在電梯底坑的檢驗(yàn)工作中，如果底坑爬梯沒(méi)有安裝牢固，也會(huì)導(dǎo)致墜落事故發(fā)生。

（三）電氣傷害

電氣傷害也是電梯安全隱患中非常常見(jiàn)的問(wèn)題。電氣傷害可以分為直接傷害和間接傷害兩大類(lèi)。直接傷害就是觸電而造成的傷害，而間接傷害則是指在電梯的檢測(cè)過(guò)程中因?yàn)橛|電導(dǎo)致墜落事故等二次傷害。而引起電氣傷害的原因主要有以下五種：第一，電梯相關(guān)電氣部件沒(méi)有按照規(guī)定進(jìn)行接地連接，導(dǎo)致漏電現(xiàn)象的發(fā)生;第二，電梯電纜使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致絕緣層老化，電纜暴漏在空氣中，長(zhǎng)期與空氣接觸，電梯檢驗(yàn)人員不小心觸碰到金屬導(dǎo)致觸電;第三，電氣設(shè)備受潮，影響絕緣效果，出現(xiàn)漏電問(wèn)題;第四，在進(jìn)行轎頂作業(yè)時(shí)，轎頂照明燈長(zhǎng)時(shí)間工作導(dǎo)致溫度過(guò)高，檢驗(yàn)技術(shù)人員不小心觸碰到照明燈從而引發(fā)電氣傷害;第五，檢驗(yàn)技術(shù)人員沒(méi)有按照規(guī)定的操作規(guī)程操作電氣設(shè)備導(dǎo)致發(fā)生了電氣傷害。

二、 電梯檢驗(yàn)工作中采取的安全防護(hù)措施

（一） 機(jī)械傷害防護(hù)

作為電梯檢驗(yàn)技術(shù)人員，在檢驗(yàn)工作開(kāi)始之前，需要對(duì)電梯機(jī)房進(jìn)行全面了解，掌握不同機(jī)械設(shè)備的分布位置，這樣檢驗(yàn)人員能夠遠(yuǎn)離風(fēng)險(xiǎn)隱患位置。同時(shí)，在檢查轉(zhuǎn)動(dòng)裝置和檢查盤(pán)車(chē)設(shè)備時(shí)，檢驗(yàn)人員需要佩戴防護(hù)手套，避免受到松閘時(shí)盤(pán)車(chē)輪帶來(lái)的傷害。并且，在松閘的過(guò)程中，檢驗(yàn)技術(shù)人員不可以持續(xù)用力，這樣會(huì)使抱閘較長(zhǎng)時(shí)間松開(kāi)。此外，在檢查電梯轎頂時(shí)，檢驗(yàn)技術(shù)人員需要佩戴好相應(yīng)的防護(hù)措施，避免轎門(mén)出現(xiàn)夾傷現(xiàn)象。而且，檢驗(yàn)技術(shù)人員在工作不可以隨意將身體探出護(hù)欄，如果必須要將身體探出護(hù)欄，則需要在電梯停穩(wěn)之后進(jìn)行。

（二） 墜落傷害防護(hù)

針對(duì)電梯檢驗(yàn)技術(shù)人員而言，在進(jìn)行攀爬檢查作業(yè)時(shí)，工作人員需要佩戴好相應(yīng)的安全防護(hù)措施，如安全帽、勞保鞋等。并且，在高空位置要安裝相應(yīng)的防護(hù)欄，如果高處作業(yè)平臺(tái)沒(méi)有安裝防護(hù)欄，那么檢驗(yàn)技術(shù)人員需要遠(yuǎn)離高空平臺(tái)的邊緣位置。同時(shí)，檢驗(yàn)技術(shù)工作人員在打開(kāi)電梯的層門(mén)之后，需要打開(kāi)井道照明電源，要注意周?chē)O(shè)置的警示標(biāo)志，避免因不了解井道內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，而出現(xiàn)墜落事故。除此之外，檢驗(yàn)技術(shù)人員在電梯轎頂?shù)奈恢眠M(jìn)行檢驗(yàn)工作時(shí)，不僅需要設(shè)計(jì)警示牌，還需要安裝相應(yīng)的防護(hù)欄，為檢驗(yàn)技術(shù)人員提供安全的作業(yè)施工環(huán)境。

（三） 電氣傷害防護(hù)

電梯檢驗(yàn)技術(shù)人員需要對(duì)相關(guān)的設(shè)備儀器按照規(guī)定的操作章程進(jìn)行定期檢測(cè)，尤其是發(fā)生漏電問(wèn)題時(shí)要及時(shí)進(jìn)行維修。在進(jìn)行電梯機(jī)房檢驗(yàn)工作時(shí)，檢驗(yàn)工作人員需要重點(diǎn)對(duì)使用年限較長(zhǎng)的電梯進(jìn)行檢驗(yàn)，主要是因?yàn)檫@些電梯會(huì)出現(xiàn)電線老化問(wèn)題和電線破損現(xiàn)象，所以，檢驗(yàn)技術(shù)人員在檢驗(yàn)過(guò)程中，需要佩戴相應(yīng)的絕緣手套進(jìn)行防護(hù)。同時(shí)，在陰雨天氣和潮濕環(huán)境中進(jìn)行檢驗(yàn)工作，要細(xì)致對(duì)易發(fā)生浸水漏電事故的位置進(jìn)行檢驗(yàn)，并做好相應(yīng)的事故預(yù)防工作，降低絕緣失效事故的發(fā)生幾率。

電梯檢驗(yàn)技術(shù)人員在進(jìn)行拆線工作和短線工作的檢驗(yàn)之前，需要及時(shí)切斷電梯的供電，從而降低觸電事故的發(fā)生幾率。而且，在進(jìn)行開(kāi)閘檢驗(yàn)工作時(shí)，要重點(diǎn)檢查發(fā)熱儀器。但是，在檢查過(guò)程中要佩戴絕緣手套，減少因不佩戴絕緣手套帶來(lái)的人身傷害。另外在進(jìn)行轎頂工作時(shí)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)來(lái)減少轎頂照明燈帶來(lái)的電氣傷害。除此之外，檢驗(yàn)技術(shù)人員需要對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行全面且詳細(xì)的觀察，如果存在漏電等諸多安全隱患問(wèn)題，那么技術(shù)人員需要及時(shí)進(jìn)行安全隱患清除，保證電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，現(xiàn)階段，隨著高層建筑物的興建發(fā)展，電梯設(shè)備被廣泛的應(yīng)用在其中來(lái)保證人們?nèi)粘Ｉ畹谋憷鲂小５牵娞莸臋z驗(yàn)工作存在較大的安全隱患，這會(huì)危及到人們的人身安全。所以，在實(shí)際的安全隱患檢驗(yàn)工作中，檢驗(yàn)人員需要采取有效的安全防護(hù)措施，保證電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

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（作者單位：合肥市特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院）