探究電梯檢驗(yàn)的危險(xiǎn)源及預(yù)防對(duì)策

胡賢斌

摘要：對(duì)于高層建筑，電梯是必不可少的運(yùn)輸設(shè)施。隨著城市化進(jìn)程的加快，高層建筑越來(lái)越多，并且層數(shù)也越來(lái)越高，電梯的重要性也越來(lái)越明顯。作為一種大型的機(jī)電設(shè)備，電梯的運(yùn)行狀態(tài)關(guān)系著乘坐電梯人員的安全。但是在電梯運(yùn)行過(guò)程中，存在著一定的危險(xiǎn)因素與隱患影響著電梯的安全運(yùn)行，探究電梯檢驗(yàn)的危險(xiǎn)源工作至關(guān)重要。本文結(jié)合相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，分析電梯運(yùn)行過(guò)程中存在的安全隱患，探究電梯檢驗(yàn)中的存在的危險(xiǎn)源，并針對(duì)相應(yīng)的電梯危險(xiǎn)源探究預(yù)防對(duì)策，旨在提高電梯的安全性能。

關(guān)鍵詞：電梯檢驗(yàn);危險(xiǎn)源;預(yù)防對(duì)策

作為一種容納與運(yùn)輸乘客與貨物的機(jī)電設(shè)備，在高層建筑中，電梯具備重要的作用，同時(shí)，對(duì)于電梯的安全運(yùn)行也有著相應(yīng)的要求。在日常生活中，電梯由于運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、使用頻率高，很容易出現(xiàn)各種安全事故，因此需要對(duì)電梯進(jìn)行每年一次的定期檢驗(yàn)，從而發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源，并針對(duì)危險(xiǎn)源作出相應(yīng)的預(yù)防對(duì)策，以此提高電梯運(yùn)行的安全系數(shù)，提高電梯運(yùn)行的安全性能。在電梯檢驗(yàn)過(guò)程中，存在的危險(xiǎn)源同時(shí)也會(huì)威脅著電梯檢修人員的生命安全，為此，需要徹查電梯檢驗(yàn)的危險(xiǎn)源，針對(duì)電梯檢驗(yàn)的危險(xiǎn)源探討相應(yīng)的預(yù)防措施，從而保障檢驗(yàn)電梯相關(guān)人員的安全。在電梯檢驗(yàn)中主要存在著墜落傷害事故、電氣傷害事故、機(jī)械傷害事故等，針對(duì)這些事故應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施，防止意外事故的發(fā)生。

1 電梯檢驗(yàn)危險(xiǎn)源的種類(lèi)

1.1 墜落危險(xiǎn)源

在電梯相關(guān)設(shè)施中，電梯井道檢驗(yàn)存在一定的危險(xiǎn)因素，由于井道結(jié)構(gòu)是中空的，一旦發(fā)生墜落沒(méi)有任何阻擋。在檢驗(yàn)電梯井道時(shí)，很容易出現(xiàn)墜落安全事故。墜落安全事故，主要可以分為四類(lèi)：其一，相關(guān)工作人員忽略危險(xiǎn)因素，不重視安全問(wèn)題，從而導(dǎo)致在實(shí)施作業(yè)時(shí)沒(méi)有依據(jù)相關(guān)規(guī)范操作流程實(shí)施作業(yè)，從而導(dǎo)致墜落。其二，在打開(kāi)電梯層門(mén)過(guò)程中，需要實(shí)施規(guī)范的作業(yè)流程，一些工作人員沒(méi)有規(guī)范實(shí)施，采用危險(xiǎn)的操作流程實(shí)施開(kāi)門(mén)，從而導(dǎo)致工作人員失足，致使墜落安全事故的出現(xiàn)。其三，檢驗(yàn)轎頂時(shí)，需要多個(gè)工作人員協(xié)同作業(yè)，但是由于上方檢驗(yàn)人員沒(méi)有注意下方的檢驗(yàn)人員，導(dǎo)致施工零件墜落，從而導(dǎo)致下方的施工人員被砸傷，造成墜物傷人事件。其四，由于轎頂檢驗(yàn)過(guò)程需要檢驗(yàn)設(shè)備較多，并且涉及的線路也較多，這些設(shè)備或者線路很容易對(duì)施工人員造成絆倒，導(dǎo)致墜落事故的發(fā)生。

1.2 電氣傷害事故

作為電氣設(shè)備，電梯自身具備很多線路，部分線路帶有強(qiáng)電，在檢驗(yàn)時(shí)，很容易對(duì)施工人員造成電擊傷害。電氣傷害主要包括以下幾種：其一，由于電梯的長(zhǎng)期運(yùn)行，線路老化破損，沒(méi)有定期檢查維修，并且線路復(fù)雜，有一些線路暴露在外，檢驗(yàn)工作人員碰到時(shí)會(huì)發(fā)生電氣傷害事故。其二，在電梯井道中，如果環(huán)境相對(duì)干燥，電梯會(huì)正常運(yùn)行，但是在雨天或者潮濕的環(huán)境下實(shí)施作業(yè)，由于防水沒(méi)有做好，線路漏電，從而也會(huì)發(fā)生電氣傷害事故。

1.3 機(jī)械傷害事故

在機(jī)械傷害事故方面，主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：其一，由于在檢驗(yàn)過(guò)程中，電梯的許多部件都是轉(zhuǎn)動(dòng)或者旋轉(zhuǎn)的，檢驗(yàn)過(guò)程中很容易出現(xiàn)夾傷或者刮傷，導(dǎo)致人員的安全事故。其二，在進(jìn)行盤(pán)車(chē)救援試驗(yàn)時(shí)，盤(pán)車(chē)輪未握緊，一旦出現(xiàn)意外，就會(huì)導(dǎo)致電梯轎廂快速移動(dòng)，致使盤(pán)車(chē)快速轉(zhuǎn)動(dòng)，從而造成機(jī)械傷害。其三，由于檢驗(yàn)人員安全意識(shí)的淡薄，在檢驗(yàn)過(guò)程中常常忽略危險(xiǎn)因素，將自己的身體伸出護(hù)欄外，很容易導(dǎo)致身體與電梯井道、對(duì)重塊發(fā)生碰撞。其四，在檢驗(yàn)電梯底坑時(shí)，轎廂需要降到底層平層位置，但是高層電梯轎廂底部有補(bǔ)償鏈子，不注意會(huì)導(dǎo)致檢驗(yàn)人員與補(bǔ)償連發(fā)生碰撞、拖拽。

2 電梯檢驗(yàn)危險(xiǎn)源的預(yù)防對(duì)策

2.1 墜落安全事故預(yù)防對(duì)策

其一，電梯作業(yè)人員要具備良好的安全意識(shí)，并具備良好的工作心態(tài)，在工作過(guò)程中不能馬虎大意，從而確保工作的高效進(jìn)行。其二，在打開(kāi)電梯井門(mén)時(shí)，要確保井道燈正常有效，并能夠?yàn)榫罒裟軌蛱峁┳銐虻牧炼龋员阌跈z驗(yàn)人員作業(yè)。另外，在電梯門(mén)打開(kāi)時(shí)，檢驗(yàn)人員要確保身體符合操作規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，不應(yīng)該前伸或者依靠門(mén)，以免墜落。其三，應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志，在檢驗(yàn)轎頂時(shí)，工作人員禁止將身體伸出護(hù)欄之外。其四，為避免上方物件的墜落，施工人員應(yīng)當(dāng)佩戴安全帽。另外，在檢驗(yàn)電梯如果發(fā)現(xiàn)電梯存在問(wèn)題，檢驗(yàn)條件不具備，應(yīng)當(dāng)中止檢驗(yàn)。

2.2 電氣傷害事故預(yù)防對(duì)策

其一，在檢驗(yàn)電梯電氣設(shè)備之前，首先要嚴(yán)格檢查檢驗(yàn)儀器是否有效，在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，要確保問(wèn)題檢驗(yàn)儀器不能進(jìn)入電梯使用。其二，如果電梯長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有檢修，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)自身保護(hù)，依據(jù)相應(yīng)的操作標(biāo)準(zhǔn)與流程實(shí)施作業(yè)。其三，如果需要檢驗(yàn)電線，首先要切斷電源，確保電路沒(méi)有電流通過(guò)。

2.3 機(jī)械傷害事故預(yù)防對(duì)策

在檢驗(yàn)電梯時(shí)，除了需要施工人員具備安全意識(shí)之外，還需要施工人員佩戴相應(yīng)的安全防護(hù)用品，從而確保施工人員的安全。其一，要檢驗(yàn)電梯設(shè)備儀器，了解設(shè)備儀器的結(jié)構(gòu)、位置，從而減少工作人員與電梯設(shè)備的接觸。其二，在操作盤(pán)車(chē)時(shí)，施工人員應(yīng)當(dāng)佩戴手套，避免打滑情況的發(fā)生，以免工作人員手部受到傷害。其三，在轎頂檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)穿上安全鞋，避免腳部受到傷害。

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（作者單位：合肥市特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院）