起重機安全保護裝置檢驗分析

王金秋

摘要：起重機事故一方面原因要歸咎于人為的不當操作，另一方面要歸結(jié)于起重機安全保護裝置的失效。因為起重機多用于大型作業(yè)，場所環(huán)境比較危險和復雜，且充滿了不可預料性，這就對起重機的安全保護裝置配備要求較高。所以，為了減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，要積極重視起重機的安全保護裝置。

關(guān)鍵詞：事故;起重機;安全保護裝置

一、起重機安全保護裝置概述

起重機屬于大型的裝卸設(shè)備，它的工作環(huán)境復雜、范圍廣，為了使其安全地運行，需要配備相應(yīng)的安全保護裝置。起重機安全保護裝置就是為了防止起重機在意外情況下?lián)p壞的裝置。它除了常用的電氣保護裝置、聲音信號和色燈外還有許多其他的安全裝置。其中包括了：行程開關(guān)，是為了限制起重機運動時超過極限位置的裝置;緩沖裝置和防撞裝置，是為了吸收減少起重機被撞時的動能;防風裝置，為了防止起重機被大風刮到;起重量限制器，防止起重機超載運作;起重力矩限制器，防止起重機翻倒;偏斜限制器以防起重機傾斜。這些都屬于起重機的安全裝置，它們各自起著重要的作用，為起重機的安全提供了保障。

二、事故案例分析

2016年7月9日，某砂石場一臺固定式起重機在作業(yè)過程中發(fā)生折臂墜落事故，造成1人死亡（圖1）。

該固定式起重機規(guī)格型號為GQ8-16，工作幅度為4.58～13.7 m，額定起重量4.75 t，最大幅度起重量1.5 t，起重量隨幅度變化而變化。事故發(fā)生時，該固定式起重機在工作幅度約為14.7 m處起吊1.85 t左右的重物，起重臂近根部處彎折屈曲，在沖擊載荷和傾覆力矩的作用下進一步折斷墜落，砸中一名剛好走到起重臂下的人員。同時由于司機正在進行回轉(zhuǎn)作業(yè)，致使起重臂扭曲變形（圖2）。

三、事故分析

經(jīng)現(xiàn)場勘察、并結(jié)合當事人調(diào)查筆錄分析，事故發(fā)生的主要原因是：在作業(yè)過程中，安全防護裝置失靈導致起重機被超載使用（超重量、超工作幅度），進而因強度不足致使起重臂金屬結(jié)構(gòu)塑性變形，進而彎折、墜落、扭轉(zhuǎn)變形。本例事故中，事發(fā)當時司機室內(nèi)力矩限制器接線脫落且人字架位置安裝在鋼絲繩固定端的旁壓式測力傳感器掉落，使力矩限制器功能失效;起重機臂架工作幅度限位開關(guān)失效，使臂架工作幅度安全范圍失控;本應(yīng)安裝在人字架處的、防止臂架墜落的安全鋼絲繩也已經(jīng)被拆除。

經(jīng)調(diào)查，在事故發(fā)生之前上文所述的起重機安全防護裝置均已失靈，但未能及時修復，實際上該起重機存在極大的安全隱患。究其原因，主要有三方面：一是目前起重機尤其是固定式起重機的使用超載現(xiàn)象普遍;二是安全防護裝置起不到應(yīng)有的作用，易于被拆除;三是使用單位安全意識淡薄，在不清楚超載與否的情況下隨意起吊重物。超載現(xiàn)象普遍是因為目前內(nèi)河碼頭使用的多是HGQ10規(guī)格以下的小型非等載變幅固定式起重機，起重的能力不足，在吊裝作業(yè)時由于物料往往處于較大工作幅度處從而造成超載。此外，力矩限制器、幅度限制開關(guān)、安全鋼絲繩等安全防護裝置的結(jié)構(gòu)簡單，容易被一些安全意思淡薄的使用單位拆除，起不到應(yīng)有的作用。

四、建議和對策

（一）加強對安全防護裝置的監(jiān)管

（1）借鑒承壓類特種設(shè)備安全附件的管理經(jīng)驗，對起重機安全防護裝置（如力矩限制器等），加強監(jiān)管。采取諸如計量檢定之類的措施提高其精確度，并在檢定之后加鉛封，同時在對整機定期檢驗時查驗鉛封完整性，強化安全防護裝置的有效性和重要性;

（2）利用基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)，進一步加強對起重機安全防護裝置乃至設(shè)備整體的監(jiān)管。借助大型起重機安裝安全監(jiān)控系統(tǒng)的契機，對管理混亂、事故多發(fā)的小型臂架型起重機、吊運熔融金屬的起重機安裝安全監(jiān)控系統(tǒng)，充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、遠程監(jiān)控等手段，對安全防護裝置的有效性和設(shè)備運行的安全性進行離線和在線監(jiān)管;

（3）加強對缺陷特種設(shè)備的管理，縮短檢驗周期，對其安全防護裝置乃至整機試行定期報廢制度。對定期檢驗中高頻次不合格、安全防護裝置多次被拆除的起重機，應(yīng)縮短檢驗周期，并對被野蠻使用的起重機進行安全評估，安全等級低的強制報廢。

（二）落實使用單位主體責任，加強人員培訓教育，有條件時積極引導維保

加強《特種設(shè)備安全法》、《起重機械使用管理規(guī)則》（TSG Q5001-2009）等法規(guī)的宣貫，落實使用單位主體責任，并加強對特種設(shè)備安全管理人員、操作人員的安全教育，避免拆除安全防護裝置、超載使用等違章行為。

起重機尤其是臂架型起重機是工礦企業(yè)使用中的重大風險源，一旦發(fā)生事故會引起很大的生命財產(chǎn)損失，造成惡劣的社會影響。安全防護裝置的監(jiān)管是防范起重機事故的重中之重，應(yīng)當引起使用單位、安裝維保單位、檢驗機構(gòu)、監(jiān)管部門的高度重視。

五、結(jié)束語

社會進步帶動了起重機等大型設(shè)備設(shè)施的發(fā)展，為了提高起重機運行安全性，必須加強安全保護裝置的分析和優(yōu)化，最大程度的降低事故發(fā)生幾率。考慮到起重機作業(yè)環(huán)境復雜多變，其安全問題至關(guān)重要。一般狀況下，起重機安全保護裝置性能高、功能完善，是其安全有效運行的基礎(chǔ)，為了進一步提高作業(yè)效率，需要有針對性的進行安全保護裝置的研發(fā)。國內(nèi)起重機發(fā)展正快速與計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相融合，這是保證安全保護裝置實現(xiàn)智能化、集成化、一體化發(fā)展的重要前提，對國家起重機的長期穩(wěn)定發(fā)展具有重大現(xiàn)實意義。

參考文獻：

[1]閆碩.大型起重機安裝裝置的發(fā)展與趨勢分析[J].山東工業(yè)技術(shù)，2014（17）：154-154.

[2]楊薛亮，陶陽.淺談我國起重機安全裝置的現(xiàn)狀及發(fā)展[J].建筑機械化，2011，32（11）：83-86.

（作者單位：江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院南通分院）