電梯使用過(guò)程中溜車原因和預(yù)防措施

曹偉

摘要：進(jìn)入二十一 世紀(jì)，人們的生活質(zhì)量不斷得到改善，對(duì)電梯的使用也越來(lái)越頻繁，在電梯的正常運(yùn)行中，會(huì)出現(xiàn)溜車的情況，一旦這種情況出現(xiàn)，會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的生命安全威脅，造成重大事故的發(fā)生。因此，這種危害應(yīng)該受到電梯行業(yè)的關(guān)注，并對(duì)其制定相應(yīng)的預(yù)防措施。本文首先對(duì)溜車現(xiàn)象產(chǎn)生的原因做簡(jiǎn)單分析，然后再針對(duì)相關(guān)原因提出預(yù)防措施，盡可能的降低事故發(fā)生的概率，給人們一個(gè)安全的居住環(huán)境。

關(guān)鍵詞：電梯;溜車;預(yù)防

我國(guó)的經(jīng)濟(jì)在不斷發(fā)展，各種設(shè)施都在不斷的完善，建筑物的高度也越來(lái)越高，這已經(jīng)成了一種基本趨勢(shì)。在建筑的高度增加的同時(shí)，電梯的使用也越來(lái)越多。作為建筑內(nèi)部必不可少的部分，電梯的運(yùn)行安全影響了許多工作的正常進(jìn)行，其安全關(guān)乎眾多地方。然而，在平時(shí)的生活中，經(jīng)常會(huì)看到溜車現(xiàn)象的發(fā)生，引發(fā)重大事故，所以，加強(qiáng)對(duì)溜車的預(yù)防，讓百姓安全的乘坐電梯，是目前的重要工作。

一、 發(fā)生的原因及分析

（一） 制動(dòng)器問(wèn)題

如圖1所示，制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，如果制動(dòng)機(jī)不能提供足夠的動(dòng)力，那么電梯的正常運(yùn)行就會(huì)遭到極大的影響。而動(dòng)力不足也是由多種因素引起的[1]。一般情況下，制動(dòng)器的動(dòng)力應(yīng)有兩組設(shè)備提供，但有些生產(chǎn)較早的電梯因過(guò)去的技術(shù)不發(fā)達(dá)，很有可能只安裝了一組設(shè)備，這樣就會(huì)造成動(dòng)力不夠的現(xiàn)象，進(jìn)而引發(fā)溜車事故。其次，在制動(dòng)機(jī)的內(nèi)部安裝有彈簧，電磁鐵，當(dāng)制動(dòng)機(jī)的使用時(shí)間很久后，彈簧的彈性限度可能發(fā)生變化，致使彈力不夠，而電磁鐵使用長(zhǎng)時(shí)間后，磁力會(huì)相對(duì)較弱，不能正常的工作。再者，制動(dòng)機(jī)內(nèi)的制動(dòng)輪之間可能發(fā)生打滑現(xiàn)象，然后偏移了正確的位置，就會(huì)造成電梯溜車。還有制動(dòng)機(jī)的閘瓦，因其會(huì)經(jīng)常與制動(dòng)輪接觸，時(shí)間久了，閘瓦的溫度自然會(huì)升高，這壓根就會(huì)導(dǎo)致閘瓦的表層物質(zhì)脫落，進(jìn)而不能提供足夠的動(dòng)力;同樣的，當(dāng)閘瓦的表面的摩擦力不足時(shí)，不能提供有效的阻力，也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足。

（二） 電梯超載

當(dāng)電梯的載客量或者載貨量超過(guò)限載時(shí)，電梯運(yùn)行過(guò)程中需要的牽引力就會(huì)超出正常的提供量，所有設(shè)備的承載力就會(huì)瞬間擴(kuò)大，可能導(dǎo)致一些設(shè)備不能正常工作，進(jìn)而提供的制動(dòng)力就會(huì)變小，制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，那么引發(fā)溜車的可能性就會(huì)加大很多。

（三） 鋼絲出現(xiàn)問(wèn)題

在電梯的使用過(guò)程中，如果鋼絲的承受位點(diǎn)偏移，導(dǎo)致受力不均。這種情況發(fā)生的幾率不是很大，所以不會(huì)引起人們的注意，久而久之，造成的影響就會(huì)慢慢凸顯出來(lái)，導(dǎo)致鋼絲的粗細(xì)不均，情形嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)造成溜車。

二、 預(yù)防措施

（一）選擇合適施工材料，正確施工

引起溜車的原因有多個(gè)，其中一部分就是設(shè)計(jì)不當(dāng)造成的，在施工前，相關(guān)人員要了解電梯的用途，然后根據(jù)特殊的要求設(shè)計(jì)出合適的方案，保證電梯在運(yùn)行過(guò)程中不超載，避免出現(xiàn)溜車的情況;其次，在制動(dòng)機(jī)的選擇時(shí)，因?yàn)槠潢P(guān)乎整個(gè)電梯系統(tǒng)的運(yùn)行，一定要選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)機(jī)，可以在選擇的時(shí)候多進(jìn)行查看，比對(duì)出最好的選擇;還有鋼繩的選擇，在選擇時(shí)，一定要依據(jù)承載量選擇粗細(xì)適合，摩擦力適當(dāng)?shù)膭偫K。在進(jìn)行電梯的組裝時(shí)，施工人員要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的圖紙進(jìn)行，正確的安裝每一個(gè)部分，保證在今后的運(yùn)行中不出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象。

（二）加強(qiáng)維修工作，避免意外發(fā)生

溜車現(xiàn)象一旦發(fā)生，就有可能引發(fā)嚴(yán)重的后果，但在日常生活中，加強(qiáng)對(duì)電梯的養(yǎng)護(hù)，針對(duì)性的對(duì)電梯做檢測(cè)，那么，溜車現(xiàn)象也是可以避免的[2]。檢查時(shí)，首先要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，看制動(dòng)系統(tǒng)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，有沒(méi)有出現(xiàn)磨損的情況，兩組設(shè)備是否都正常工作;更細(xì)層次的，就要對(duì)制動(dòng)機(jī)的各個(gè)螺母做檢查，看有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)的情況，是否由螺母生銹;然后就是彈簧，要及時(shí)更換掉已出現(xiàn)問(wèn)題的彈簧，并對(duì)安裝的彈簧進(jìn)行檢測(cè)，看其彈性限度是否在控制范圍內(nèi)。然后就是對(duì)鋼絲的檢測(cè)，一定要定時(shí)的對(duì)鋼絲進(jìn)行承重壓力測(cè)試，檢查鋼絲的均勻度是否正常。最后就是要對(duì)整個(gè)設(shè)備進(jìn)行定時(shí)維修，及時(shí)將一些受損，有問(wèn)題的零件更替，對(duì)一些損耗及時(shí)的補(bǔ)充，避免溜車事故發(fā)生[3]。

（三）加強(qiáng)管理

在電梯的使用過(guò)程中，一定要安排專人對(duì)其進(jìn)行管理。首先，相關(guān)部要制定一套使用的制度，完善管理層面，找好負(fù)責(zé)人，實(shí)施負(fù)責(zé)人管理制，明確各個(gè)部門的任務(wù)。然后管理部門要做好電梯的檢查工作，如發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用，尋找專業(yè)人員進(jìn)行維修;在日常的應(yīng)用中，應(yīng)對(duì)超載，不正常使用的情況進(jìn)行警告，禁止此情況的發(fā)生。同時(shí)，管理人員要與相關(guān)公司簽訂好合同，對(duì)電梯進(jìn)行及時(shí)的養(yǎng)護(hù)，保修工作，確保電梯的正常使用[4]。

三、結(jié)束語(yǔ)

在電梯的組成中，制動(dòng)系統(tǒng)是十分重要的一個(gè)部分，其制約著整個(gè)電梯系統(tǒng)的正常運(yùn)行，因此，要預(yù)防溜車事故，就要在制動(dòng)機(jī)的選擇，安裝，維護(hù)方面多加注意，同時(shí)也要對(duì)其他設(shè)施進(jìn)行檢查，維護(hù)，確保電梯的正常使用，杜絕溜車現(xiàn)象。

參考文獻(xiàn)：

[1]解文鵬. 淺析電梯檢驗(yàn)過(guò)程中控制系統(tǒng)的常見問(wèn)題及對(duì)策[J]. 信息記錄材料， 2019， 20（02）：191-192.

[2]陳國(guó)雄. 淺析電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)常見問(wèn)題和對(duì)策[J]. 電子制作， 2016（8X）：88-88.

[3]柏濤. 電梯使用過(guò)程中溜車原因和預(yù)防措施[J]. 中國(guó)科技縱橫， 2017（14）.

[4]梁汝芳. 淺談制動(dòng)器故障引起電梯溜車的原因分析及預(yù)防措施[J]. 環(huán)球市場(chǎng)， 2017（2）.

（作者單位：江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院吳江分院）