道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施探微

鄭增榮

摘要：道路橋梁工程的施工中往往會使用了大量混凝土材料，混凝土澆筑的工藝具有施工工藝簡單，混凝土結構強度高的特點。但是混凝土結構也存在著一些常見的質量問題，混凝土在澆筑和養護的過程中，往往會受到外界因素影響，進而降低最終的施工質量。這些施工質量問題主要體現在混凝土結構表面開裂、混凝土結構內部鋼筋氧化腐蝕等問題，這嚴重影響道路橋梁工程的整體施工質量。本文就是對路橋工程施工中裂縫成因做出的分析，并結合這些影響因素提出一些相應的預防措施，希望能夠為廣大同行提供一定的借鑒。

關鍵詞：道路橋梁工程;裂縫成因;預防措施

引言

混凝土裂縫對于各個類型施工建設都是一個常見的情況，首先要明確的是，混凝土作為當今各類型施工建設中的最主要材料，其裂縫問題，以目前的技術條件來看，仍然無法找到完全規避的辦法。在道路橋梁施工環節，混凝土由于自身的性質，在各類型建設工程中都有廣泛的使用，但是混凝土材料由于自身特點也容易受到多方面因素的影響，出現裂縫問題而使施工安全受到了巨大的影響，對于過往車輛的行駛安全構成了嚴重的威脅，為了減少這方面的影響，就需要工作人員結合過往的工作經驗對混凝土質量進行更加嚴格的控制，從選材、配比、拌合、運輸、澆筑、養護全過程進行監管，提高混凝土構件的使用效果，減少裂縫出現的情況。

1道路橋梁工程中出現裂縫的原因

1.1混凝土強度沒有達到施工標準

在道路橋梁工程中混凝土結構出現裂縫的原因有很多種，其中一點就是施工材料的質量并沒有達到原設計標準，混凝土是道路橋梁工程中重要的施工材料之一，混凝土的強度如果達不到施工標準，在路橋工程投入使用后，過大的負荷量就會讓混凝土結構不堪重負，進而使混凝土結構出現裂縫。另外不合理的結構設計也是出現裂縫的原因之一，混凝土結構設計不合理也會導致混凝土結構局部區域負荷能力不足，進而出現裂縫。

1.2設計初期不完善，存在缺陷

截止到現在，據統計道路橋梁施工中出現裂縫的情況可能與設計初期的工藝不完善有直接關系。設計時如果沒有嚴格要求就會增加項目出現裂縫問題，這種可能性最大?？偟膩碚f，如果設計不規范，就會影響主體結構不穩定，導致主體承載能力增大，甚至主體變形。與此同時，在后期對施工的過程也缺乏監督，對實地施工監管不負責，工程的疏忽沒有得到正確的施工標準，也會出現裂縫問題。還有在設計的時候施工圖紙數據不準確，各項指標不達標，也會造成施工錯誤，這些問題都會提高裂縫發生率。

1.3施工工藝出現疏漏對混凝土結構的影響

在混凝土澆筑施工中，如果施工流程沒有遵照施工技術的標準完成，施工質量將得不到保證，最終讓混凝土結構出現裂縫，例如：在道路工程中，道路基層的鋪設通常是使用水泥漿液與碎石材料充分混合來實現的，基層鋪設后還要對基層進行3次的反復碾壓，這樣才能保證基層材料充分被壓實，但是如果沒有做好碾壓工作，就會讓道路基層密度不足，進而影響整個道路結構，最終出現裂縫。另外在橋梁工程中，在混凝土澆筑過程中，沒有保證對混凝土的充分振搗或撒水量不足，也會讓混凝土整體結構出現局部差異，進而出現裂縫。

1.4現場監管不到位

為了實現設計效果，就需要實際的施工過程完全按照設計內容進行，但是由于部分施工企業為了追求更高的收益，在施工過程中私自修改施工計劃，沒有按照原計劃設置的內容完成相關施工內容，導致完成的效果不能滿足設計需求，質量問題頻出，導致裂縫發生率大幅度提升。施工管理人員沒有盡到自己的職責，未對不規范的操作行為進行制止，導致現場施工混亂，質量難以得到保障。管理部門應該根據自身管理工作內容與現場實際情況進行綜合考慮，制定出有可執行價值的管理方式，并通過崗位人員培訓，提高工作人員的責任意識。

2道路橋梁工程中減少裂縫發生的防治措施

2.1保證工程設計階段的工作質量

道路橋梁工程的設計階段，是保證整個工程施工質量的基礎，設計施工方案時，首先要保證對施工區域的地質結構、地下管線設施等信息的完整采集，在結合這些相關信息進行科學合理的施工設計。對地質結構疏松的區域，通過更換土壤或水泥漿液的填充加固等方式提升該區域的地質強度，進而避免沉降現象的發生。

2.2施工時嚴格把控自然天氣因素

每個地區的天氣和氣候都是有差異的，我們在施工過程中，考慮的因素多種多樣，天氣和氣候也是重中之重。為了防止因為氣候因素導致出現裂縫，一定要因地適宜，不要讓混凝土和氣候產生不良的化學反應，施工人員要注意一下幾點：①配置混凝土的時候，在主要材料中適當的進行注水，達到冷卻的效果，尤其是在夏天天氣比較熱的時候，更要控制混凝土的溫度。②采購員在采購沙土原料時要注意選擇的原料藥根據氣候選擇合適收縮率的沙土水泥，保證施工后能夠達到施工標準。③施工時如果發生橋梁下沉，要及時向相關部門匯報，做出相應措施。④勾兌混凝土時，適量的進行配比，達到施工效果。⑤計算好施工時混凝土澆筑的速度和澆筑時間，從本質上解決裂縫問題。

2.3做好施工材料的選擇工作

在進入施工階段前，還需要做好施工材料的選擇工作，施工質量管理人員應該對采購人員做好監督工作，對施工材料的強度進行查驗，應該保證施工材料的強度達到設計標準，商品用混凝土需要逐車檢驗，保證每批混凝土都達到規定標準。同時施工質量管理人員還應該對現調配型混凝土的調配工作進行監督，保證調配比例符合施工要求。在施工中期也應該抽檢施工材料，有效的保證施工材料品質的統一性，避免以次充好的現象發生，這樣可以從施工材料方面有效提高混凝土澆筑工作的施工質量，進而減少混凝土結構產生裂縫的可能。同時應該根據北方地區的氣候特點，在混凝土澆筑時，應該在混凝土中加入相應劑量的防凍劑，進而達到提升混凝土結構防凍能力的目的。

2.4做好施工階段的質量監督工作

施工質量管理人員應該監督好施工階段各個施工環節的工作質量，保證施工人員施工時不會遺漏任何工藝流程。在進行混凝土澆筑前，監督人員應該配合技術人員對模板的架設工作做最后的審查，保證模板之間的穩固連接，保證整體框架的密封效果，查看鋼筋編織密度是否符合施工要求。在澆筑時，應該做好混凝土的充分振搗工作，振搗時應該以從結構底部向頂部的順序進行，保證混凝土的充分攪拌，可以減少因密度不均造成的開裂問題。

2.5提升工程后期的維護工作

道路橋梁一旦建設完成，將永遠服務于大眾，所以我們還要組件一個保養道路橋梁的工作部門，以便日后相關工作人員要定期對其進行維護保養，這樣能夠從本質上解決道路橋梁裂縫的問題，并使道路橋梁的使用壽命更長久。比如在日后某個地段出現破壞問題，相關人員要第一時間趕到現場進行維修，保證道路橋梁的正常使用。通過這一工作方式，降低道路橋梁在使用時出現問題的一些風險。

結語

在進行道路橋梁施工時，為了能夠保證施工質量和施工進度，就需要使用新工藝、新材料來不斷推動施工效率，但無論是新技術的引進還是原有建設體系的基礎，都存在一些問題，會影響著施工進度的正常推進，需要從業人員根據實際情況進行認真分析反思，然后在反思的基礎上提出相應的解決措施來提高道路橋梁施工過程進度和最終的質量控制水平。

參考文獻：

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