廣西師范大學(xué)漓江學(xué)院大學(xué)生在出租房火災(zāi)中5死24傷,多人入重癥監(jiān)護室治療——最近幾天,這起發(fā)生在桂林市的火災(zāi)事故一直“烤”著人們的心。目前,火災(zāi)原因正在調(diào)查中,從消防部門披露的信息看,著火部位是位于電動車停放的樓層,著火的主要物質(zhì)是電動車。這些信息讓人心頭一凜:又是電動車!
2017年12月,離元旦只有半個多月,北京朝陽區(qū)一村民自建房發(fā)生火災(zāi),5人遇難9人受傷,火災(zāi)是放在樓道里充電的電動自行車引起的。
2018年7月,江蘇無錫,一居民樓前正在充電的電動車起火,濃煙蔓延封住整樓居民,最后造成一死一傷。
2019年,從3月13日到3月16日僅4天,西安市發(fā)生3起電動自行車起火事故,最危險的一起發(fā)生在凌晨3點……
最近幾年,電動車引發(fā)火災(zāi)致人傷亡的案例頻發(fā),令公眾焦慮不安。專業(yè)的消防試驗結(jié)果顯示,在相對密閉環(huán)境中,一輛電動車燃燒3分鐘溫度可達(dá)1200℃,而有毒氣體覆蓋的速度更快,形容其“分分鐘奪命”絕非戲言。更危險的是,很多人喜歡將電動自行車放在單元門口、樓梯間、地下室等位置,而且習(xí)慣整夜充電,這會導(dǎo)致許多深夜發(fā)生的電動車起火無人發(fā)現(xiàn),造成“小火亡人”的慘烈后果。
帶來生活便利的電動車,不該成為“致命炸彈”。要改變這種狀況,必須嚴(yán)查嚴(yán)防,嚴(yán)格執(zhí)法。每個有安全意識和重視公共利益的公民還要理直氣壯地行使監(jiān)督權(quán),方便高效地反饋隱患信息。如此,社會的整體安全性才能得到提升。