挪開生命通道上的致命電動車

廣西師范大學(xué)漓江學(xué)院大學(xué)生在出租房火災(zāi)中5死24傷，多人入重癥監(jiān)護室治療——最近幾天，這起發(fā)生在桂林市的火災(zāi)事故一直“烤”著人們的心。目前，火災(zāi)原因正在調(diào)查中，從消防部門披露的信息看，著火部位是位于電動車停放的樓層，著火的主要物質(zhì)是電動車。這些信息讓人心頭一凜：又是電動車！

2017年12月，離元旦只有半個多月，北京朝陽區(qū)一村民自建房發(fā)生火災(zāi)，5人遇難9人受傷，火災(zāi)是放在樓道里充電的電動自行車引起的。

2018年7月，江蘇無錫，一居民樓前正在充電的電動車起火，濃煙蔓延封住整樓居民，最后造成一死一傷。

2019年，從3月13日到3月16日僅4天，西安市發(fā)生3起電動自行車起火事故，最危險的一起發(fā)生在凌晨3點……

最近幾年，電動車引發(fā)火災(zāi)致人傷亡的案例頻發(fā)，令公眾焦慮不安。專業(yè)的消防試驗結(jié)果顯示，在相對密閉環(huán)境中，一輛電動車燃燒3分鐘溫度可達(dá)1200℃，而有毒氣體覆蓋的速度更快，形容其“分分鐘奪命”絕非戲言。更危險的是，很多人喜歡將電動自行車放在單元門口、樓梯間、地下室等位置，而且習(xí)慣整夜充電，這會導(dǎo)致許多深夜發(fā)生的電動車起火無人發(fā)現(xiàn)，造成“小火亡人”的慘烈后果。

帶來生活便利的電動車，不該成為“致命炸彈”。要改變這種狀況，必須嚴(yán)查嚴(yán)防，嚴(yán)格執(zhí)法。每個有安全意識和重視公共利益的公民還要理直氣壯地行使監(jiān)督權(quán)，方便高效地反饋隱患信息。如此，社會的整體安全性才能得到提升。