汽車停車位的發(fā)展停車方式的變遷

翟亞東 黃澤賢

摘 ?要：停車位是汽車的伴生產(chǎn)物，研究其發(fā)展與變遷對我們有著重要的意義。本文通過研究自汽車誕生以來停車位的發(fā)展與停車方式的變遷，從而反映出不同停車方式中突出的問題以及未來停車方式的發(fā)展趨勢。

關(guān)鍵詞：停車位;停車方式

一、研究背景

隨著科學(xué)技術(shù)日新月異的發(fā)展，私家車的擁有量逐年上升，根據(jù)調(diào)查我國的汽車保有量成連年增長的趨勢，并且經(jīng)過計(jì)算預(yù)估在2020年汽車的保有量將會(huì)達(dá)到2.8億量。逐漸增多的汽車數(shù)量，給原本就不多的停車位帶來了巨大的壓力，因此也便催化出了立體車庫，地下車庫等多元化的停車方式。

二、停車位的發(fā)展

1886年1月6日隨著卡爾·本茨向德國專利局申請汽車的發(fā)明專利。世界上的第一輛汽車誕生。此后在十九世紀(jì)末到二十世紀(jì)中葉，世界人口數(shù)量稀少，科技發(fā)展水平相對落后，汽車的保有量也比較少，人們普遍將車輛停放在路邊，車位這時(shí)在人們眼中并不是一個(gè)很成熟的概念。

隨后從1946年至1964年年期間，二戰(zhàn)結(jié)束后，世界大部分范圍和平的在發(fā)展。和平的經(jīng)濟(jì)發(fā)函導(dǎo)致了人們對物質(zhì)生活水平需求的提高。同時(shí)美國爆發(fā)了嬰兒潮，嬰兒的數(shù)量急劇增長，同時(shí)為以后車輛駕駛?cè)藛T數(shù)量的增長也奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二者的共同作用導(dǎo)致了人們對車輛的需求也不斷的增多。車輛隨意停放造成了交通擁堵等一系列的問題，導(dǎo)致人們有必要開辟出一塊新型的區(qū)域?qū)ｉT來進(jìn)行車輛的停放，停車位的概念逐步發(fā)展起來。停車問題也開始逐步走進(jìn)人們的視野。

停車位是人為的在陸地上劃分出的專門用來停車的一片區(qū)域。這片區(qū)域方便了人們車輛的停放，給出行和過往人群帶來了極大的便利。但是隨著人口的急劇增長。一方面，人們其他生活需求占用空間資源，導(dǎo)致為停車位規(guī)劃的區(qū)域日益的減少。另一方面，人們普遍追求更高層次的出行方式。私家車的保有量也在不斷的增長。因此催化出了現(xiàn)代化多元化停車方式的發(fā)展。

三、現(xiàn)代多種停車方式的介紹

（一）.地下停車場

地下停車場是指建筑在地下用來停放各種大小機(jī)動(dòng)車輛的建筑物，主要由停車間、通道、坡道、出入口、調(diào)車場地等組成。

在停車位發(fā)展的過程中當(dāng)?shù)厣厦娣e不足時(shí)，人們開始考慮是否可以充分的利用地下的空間，將車輛停入地下。地下車庫相對與地上的停車有明顯的優(yōu)勢，將車輛停入地下有利于車輛的保養(yǎng)，有利于車輛壽命的延長。但是由于停在地下車輛的進(jìn)出以及洪澇災(zāi)害的防范相對來說比較麻煩。

（二）.大型立體車庫

這類車庫是利用機(jī)器與電氣系統(tǒng)組成用來完成車輛停放的設(shè)備

德國的沃夫斯保停車場是其中的代表，人們在進(jìn)行車輛的存取時(shí)僅需要將車輛放入指定位置車庫便能自動(dòng)的將車輛停入指定位置完成存放。

其與地下車庫相比有著明顯的優(yōu)點(diǎn)，可以更加有效的保障車輛和人身的安全

但近年我國推廣效果不是特別明顯，因?yàn)槠淙秉c(diǎn)也比較的顯著，由于依賴電氣化的設(shè)備。如果停電整個(gè)車庫將會(huì)陷入癱瘓的狀態(tài)，給車主的出行帶來極大的困擾。同時(shí)，雖然其取出一輛車的速度比較迅速也取送也比較的平穩(wěn)，但是在車輛需要連續(xù)存取的高峰期，其存取的能力就顯得有些不足。

（三）.小型機(jī)械化停車裝置

這類車庫也屬于立體車庫的一種，但是規(guī)模相對于以上介紹的要小，因此可以衍生出更多種類的設(shè)計(jì)類型。主要應(yīng)用在空間狹窄區(qū)域進(jìn)行車輛的存取，例如垂直循環(huán)式，和水平升降式等車庫，他們可以在狹窄的區(qū)域進(jìn)行車輛的存取從而充分對空間進(jìn)行利用。但同這類車庫的管理以標(biāo)準(zhǔn)的制定也變得相對來說較為復(fù)雜。

（四）.智能預(yù)約停車

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，車位的監(jiān)管系統(tǒng)也在一定程度上發(fā)展了起來，人們越來越意識(shí)到，不僅僅要提高空間上的利用率，更要提高在時(shí)間上的利用率，才能充分將車庫的作用體現(xiàn)出來，因此一種新的方式——智能預(yù)約停車應(yīng)運(yùn)而生。人們通過手機(jī)APP等途徑進(jìn)行車輛的預(yù)約，查看以及通過優(yōu)化算法實(shí)現(xiàn)最快車輛存取，從而達(dá)到時(shí)間利用上的最優(yōu)利用。

四、未來停車方式的展望

隨著現(xiàn)代人類私家車的不斷持續(xù)增長。必將催生出更多的停車方式。并且在未來單一的停車方式并不能滿足人們的需求，必將是多種停車方式融合發(fā)展，共同存在。

參考文獻(xiàn)

[1] ?《立體車庫簡介》張建國[OL]2019-01-08

[2] ?《停車場設(shè)計(jì)與建造手冊》 華中科技大學(xué)出版社

作者簡介：翟亞東（1998-），男，漢族，鄭州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2016級(jí)學(xué)生。