我國煤炭企業現代物流發展探析

王順利

[摘 要] 我國是煤炭的生產大國，更是煤炭消費大國。煤炭被譽為工業糧食，每天都會源源不斷地運輸到各行各業當中，為我國國民經濟的高速運轉發展提供了不竭的動力。而這一切的運作都依賴于物流業的蓬勃發展。文章從我國物流業現狀出發，結合大同煤礦集團與同煤集團物流公司聯動發展分析大型煤炭企業和現代物流業聯動發展的必要性，深層次的分析，當前我國大型煤炭企業和物流業在聯動發展過程當中所存在的主要問題，基于此提出相應的解決對策。大型煤炭企業在發展的過程當中，應當把握現代物流業飛速發展的時機，目的是實現與物流業的聯動和融合，真正提升我國煤炭企業的物流現代化水平。

[關鍵詞] 煤炭企業;現代物流;聯動發展

[中圖分類號] F426

1 前言

2019年7月8日，大同煤礦集團物流有限公司正式掛牌成立。這在很大程度上標志著大同煤礦集團開始著手發展大物流產業，逐步形成煤炭企業與物流產業聯動發展的新格局。更加預示著建設晉北千里物流大集散中心的序幕正式拉開。

物流產業是大同煤礦集團36951戰略體系的重要產業，已經確定了將大同煤礦集團的六大產業體系全方位地整合在物流平臺當中，現今已經實現了7家物流和貿易公司的有效整合，以資源整合為基礎，以發展成為集約化、創新型、智慧化的大型現代綜合物流企業為戰略目標，構建了“1771”的物流發展體系，即組建“一”個平臺，整合優化“七”個公司資源，構建物流金融、資本運營、園區基地、跨境電子商務、國內外貿易、融資租賃、大宗商品貿易“七位一體”的綜合商業模式，最終形成集團公司“一”個新的經濟增長點。

在未來的發展過程當中，將繼續進行產業的整合發展，充分的發揮區位優勢、產業政策、品牌等全方位的優勢，打造立體物流大格局，建成國家級的現代化物流樞紐中心。這一系列的舉動昭示著現代煤炭企業發展現代物流的必要性和可能性。

2 大型煤炭企業和物流業聯動發展的必要性

2.1 煤炭企業與物流業的發展相互支撐

物流業是煤炭企業發展的必要條件之一，如果物流業發展水平滯后，那么必然會影響大型煤炭企業的發展。對于大同煤礦集團這樣大型的煤炭企業而言，物流是其最基礎的需求之一。與此同時，煤炭企業也能夠為物流行業的發展提供一定的設施和相應的服務對象。因此進一步推動實現大型煤炭企業與物流業的聯動發展，不僅能夠提升我國煤炭企業的核心競爭力，還能夠推動現代物流業的發展。

大同煤礦集團開始重視成立自身的現代物流公司，在很大程度上也表明了聯動物流能夠幫助大型煤炭企業進一步地降低物流成本，實現雙方共贏，對于物流運作水平的提高具有很大幫助。同時通過聯營的方式也能夠根據大型煤炭企業自身的實際需要，來逐步的升級改造相應的物流功能，使得物流的服務水平有一定的進步和提升。

2.2 大型煤炭企業和物流業聯動發展是雙方的共同需求

對于諸多大型煤炭企業而言，物流的外包能夠實現雙方的共贏。煤炭企業能夠以更加低廉的成本來獲取更加優質的物流服務。而通過物流服務水準的提高，將促使煤炭企業的供應鏈得以高效的運作，進一步的拓寬市場獲取更多的收益。而大同煤礦集團這樣一種自營物流的方式，前期會花費大量的成本進行基礎設施建設，但是后期所能夠建立起更加通達、更加暢通的物流運輸渠道無疑能夠幫助企業進一步的縮減成本。

其實，能夠針對企業的實際市場以及企業的生產運作狀況，來科學合理的規劃物流路線，能夠最大限度地提升整個供應鏈的運作效率。與此同時，物流業所帶來的實際收入還能夠反哺企業，實現企業的收入經營多元化。

3 大型煤炭企業與物流業聯動發展過程中存在的問題

3.1 大型煤炭企業對于物流外包認識不足

對于我國的大型煤炭企業而言，企業的管理者基于傳統觀念以及自身在人力財力方面的優勢，經常會搞一些大而全、小而全的產供銷一體化的經營方式。將物流業務全部外包，但是由于我國現代物流業的發展水平并不是很高，在發展過程中經常會遇到各種各樣的問題。

而煤炭屬于易燃物品，在物流運輸的過程當中，對于物流運輸的安全性要求相對較高。所以企業的經營者在選擇物流外包的過程當中，對于第三方物流企業的資質會更加地重視。而自己建設物流渠道的前期投入會相對較高，所以很多大型煤炭企業不愿意建設自營物流渠道。

以上來看就是對于物流外包的認識存在著一定程度的偏差。現今，現代化的物流水平已經遠遠可以滿足大型煤炭企業物流的需求，但是出于成本與安全性的考慮，較大的物流公司或者是一些專營的物流公司，才能夠承接大型煤炭企業的物流運輸工作，而這些物流公司往往要價較高，無形中會增加物流運輸的成本。

3.2 物流風險尚難控制

現今，大型煤炭企業的物流外包仍然是主流，煤炭企業與第三方服務商之間是屬于一種委托代理的關系。而第三方物流服務商常常擁有煤炭企業沒有掌握的商業信息。所以，在實際運輸的過程當中，會更多的兼顧自身的利益和成本與收益，對于安全性以及風險的考慮欠缺。目前我國的大型煤炭企業普遍對于物流外包所帶來的風險缺乏有效的控制手段。這也是大同煤礦集團構建自營物流渠道的主要原因所在。

3.3 聯動發展的外部環境有待改善

從物流企業與大型煤炭企業聯動發展的外部環境來看，存在著一系列的問題。首先，物流市場的競爭秩序有待規范，雖然近些年來物流企業的數量呈現出幾何式的增長，但是相應的基礎設施條件、風險防控手段以及管理水平千差萬別。

其次，我國的物流企業普遍存在著規模小、網點散、能力弱的現實情況，而且競爭優勢幾乎趨同，尤其在承擔大宗貨物運輸的過程當中往往實力不濟。這也是很多大型煤炭企業不愿意將物流業務外包出去的主要原因。

最后，從整體的信用機制來看，當前國家的信用機制有待進一步完善，物流外包是基于委托代理關系，需要各種協商和各種費用結算，在這個過程當中會涉及諸多利益相關者，比如銀行貨貸和公司保險等，對于這方面問題的處理，需要更加高層次的信用體系作為保障，這在當前還存在著諸多難度。

4 大型煤炭企業和物流業聯動發展的策略

大同煤礦集團在發展過程中，開始嘗試構建自營物流渠道和體系。這在很大程度上邁開了大型煤炭企業和物流業聯營發展的重要一步。基于大型煤炭企業與物流業聯動發展過程中所遇到的一系列問題，大同煤礦集團應當進一步實現自身渠道的整合，進一步提升自身的物流水平，以更好地滿足企業發展的需求，具體來說可以嘗試從以下兩個方面入手。

4.1 聘請優質物流人才

大同煤礦集團是現今我國煤炭企業當中的佼佼者，擁有極為成熟的運作經驗和極為豐富的優質資源。但是物流領域對于大同煤礦集團而言，還是一個新興的領域，甚至可以說是一個從未涉足的領域。大同煤礦集團長期以來的物流都是依托外包。

在這樣的條件下，就迫切的需要一大批優秀的物流方面的團隊和人才。雖然成立了物流公司，但是在人員配置上還是以母公司的核心人員為主。這些人才只是在煤炭行業擁有相對成熟的運作經驗，對于物流行業知之甚少。在這樣的條件之下，聘請一部分優秀、專業的物流人才就成為公司的首要任務。

在人才的招聘上可以考慮以下兩種方式：

第一種，利用社會招聘的方式尋找一些在煤炭行業或者物流行業都擁有經驗的優質人才，通過獵頭來挖掘一些優秀人才。

第二種，可以通過公司內部的定向培養，各子公司原有的物流管理部門進行適當的合并整合，通過技能培訓和理論培訓等多種方式，來逐步地完善和豐富公司內部人員相關的物流知識，這樣就能夠很好地保證相關從業者的經驗以及實踐指導。

4.2 構建煤炭企業與客戶戰略聯盟

在大同煤礦集團成立物流公司之后，要嘗試與客戶構建戰略聯盟。將大型煤炭企業、旗下物流公司以及客戶之間以契約的形式構建戰略聯盟。從煤炭的實際銷售物流來看，每年對于煤炭銷售量較大的客戶都是鐵路直達用戶。所以對于這些客戶，本著互利互惠、長期合作、共同發展的基本原則，應當簽訂長期供需合同。

以這樣的方式來構建戰略伙伴關系，確保供需關系的穩定，對于一些需要經港口中轉的用戶可以嘗試與電廠、鐵路港口等中間利益相關者進行合作來構建起合作伙伴的關系。地方的銷售則可以采用單獨的配送至客戶的物流模式，由于這部分利潤較小且工作繁雜，可以嘗試在現有物流公司的基礎之上分包發放一些外包業務。

5 結論

要進一步實現大型煤礦企業與物流業的聯動發展，仍然任重而道遠。大同煤礦集團構建自營物流公司無疑邁出了重要的一步。在后續聯營合作發展的過程當中，仍需要把握一定的方法，通過引入優質的人才和團隊構建戰略聯盟，逐步提升物流公司的發展水平，更好地服務于大型煤炭企業。

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