動力電纜管控技術研究

蔡偉東

摘 要：本文主要以動力電纜管控技術為重點進行闡述，以動力電纜故障為主要依據，從電纜接頭連接、電纜芯線連接、橡套電纜連接、動力電纜日常維護管理和電纜定期檢查幾個方面進行分析，目的在于保障動力電纜安全可靠運行，最大限度地避免動力電纜故障情況出現，對動力電纜進行科學合理維護與管理，為動力電纜日常工作的穩定開展創建有利條件。

關鍵詞：動力電纜;管控技術;電纜故障;電纜接頭

中圖分類號：TM62 文獻標識碼：A 文章編號：1003-5168（2019）19-0070-02

Abstract： This paper mainly focused on the power cable management and control technology. Based on the power cable fault， it studied and analyzed the connection of cable joint， cable core， rubber sheath cable， daily maintenance and management of power cable， and regular inspection of power cable. The purpose is to ensure power supply. The safe and reliable operation of power cables can avoid the occurrence of power cable faults to the greatest extent， maintain and manage power cables scientifically and reasonably， and fully guarantee the stability of power daily work to create favorable conditions.

Keywords： power cable;control technology;cable fault;cable connector

1 動力電纜故障概述

1.1 動力電纜產生故障的原因

1.1.1 在應用過程中。應用過程中較容易出現各種故障，且這些故障大都由電纜機械損傷所引起。第一，安裝動力電纜的過程中出現的損傷情況。在動力電纜安裝工程過程中，如果機械牽引力過大，就會對電纜造成損傷，從而導致動力電纜出現故障。第二，部分工程施工過程中，可能會在電纜路附近損傷電纜，還會出現施工人員踩踏電纜、設備碾壓等情況，甚至還有拖拽電纜現象，導致電纜其他器件出現刮、擦傷。同時，在移動設備過程中，會導致電纜出現拉傷、扭傷、擠傷等情況，從而對電纜造成損壞[1]。第三，沖擊性載荷，如行駛中的車輛，一定程度上會導致地下電纜的鉛包裂損。

1.1.2 在實際施工過程中。實際施工過程中，接頭或者終端頭如果沒有進行良好密封，會導致電纜出現進水現象。同時，在電纜制造以及使用過程中，如果出現不合理的情況，金屬護套就會出現小孔或者裂縫，從而導致電纜出現故障。此外，電纜護套如果出現被腐蝕穿孔現象，也會出現動力電纜故障。

1.1.3 隨著環境不斷發生變化。酸堿性不同，致使電纜的鎧裝和鉛皮出現被化學腐蝕的現象。當電纜所在地面出現沉降情況時，就會使電纜受力，然后發生變形，不利于電纜鎧裝和鉛皮維護，甚至發生被拉斷的現象。此外，電纜還較容易出現被燒傷或雷擊情況。

1.2 動力電纜發生故障的種類

動力電纜出現的故障主要分為2種，分別為低阻故障以及高阻故障。

1.2.1 低阻故障。傳統上把電纜故障點的直流電阻小于電纜特性的阻抗稱為低阻故障。低阻故障可以分為2種，一種為完全短路故障，主要指直流電阻完全為0，另一種則主要指直流電阻不為0;但是同電纜特性阻抗相比相對較小。

1.2.2 高阻故障。當動力電纜發生故障點的直流電阻大于電纜特性阻抗則可以稱為高阻故障。針對此種故障，如果電壓升到額定值時，泄露的電流如果超過了允許值，那么就可以將其稱之為高阻泄露故障。而如果電纜存在故障，但是故障點并沒有形成電阻通道，那么放電間隙或者是閃絡表面的故障則可以稱為閃絡性故障。

相關實驗研究表明，如果動力電纜出現了接地故障、短路故障等情況，則主要是受電纜絕緣老化或者外力等因素的影響，導致動力電纜出現損傷。而針對動力電纜出現的斷線故障，則主要是由于短路電流和外力損壞。當動力電纜出現閃絡故障時，則主要是因為動力電纜的接頭存在質量問題或者電纜本體制造存在質量問題等。

2 動力電纜的連接方法

2.1 電纜接頭連接

動力電纜在連接過程中，為了充分保障接頭的連接質量，需要使接頭符合相關規定要求，不僅要保障芯線能夠良好連接，還需要接觸相對較小的電阻，同時保障電阻穩定。而且，在電纜接頭的位置，還要有足夠的抗拉強度，同電纜芯線的強度進行對比，不能低于70%，且絕緣的強度不能低于原有的數值參數。同時，兩根電纜的鎧裝和鉛色以及屏蔽層等也需要具有良好連接。此外，電纜接頭連接處還要具良好的密封性，從而有效防止水分、潮氣侵蝕，避免動力電纜出現損壞情況。

2.2 電纜芯線連接

連接電纜芯線的方法較多，如焊接、壓線、螺栓等。其中，焊接法具有多種特點，接觸電阻相對較小，且不發熱連接電纜芯線較牢固，此種方法通常應用在銅芯電纜之間。此外，壓線方法相對較為簡單，適用于銅芯、鋁芯電纜芯線內。在使用該方法的過程中需要注意，在對鋁芯電纜進行壓線連接過程中，需要采取有效措施消除鋁絲表面的氧化膜。而在使用螺栓方法連接電纜芯線的過程中，不僅需要具有接線耳或者壓成板，還需要具有防松螺母、墊圈等，從而有效避免零件出現松動脫落的情況。

2.3 橡套電纜連接

在使用橡套電纜連接方法的過程中，可以使用電纜連接盒進行相應連接，同時，也可以使用插銷連接器的方法連接電纜橡套。但是，在此過程中需要注意，不能將電纜同電纜之間進行直接連接。在屏蔽橡套電纜的過程中，不僅需要剝除連接位置的原屏蔽層，還需要對其進行清洗，保障芯線上不存在碳粉，而且還需要對芯線纏繞絕緣膠帶，從而使電纜的絕緣程度能夠得到良好提升。

3 動力電纜管控

3.1 日常維護管理

日常動力電纜應用需要相關人員針對移動設備以及較容易出現問題的部位進行檢查維護，并且將此工作明確到個人。此外，在實際施工過程中，針對動力電纜多出的部分要進行相應保護，將其呈S型掛好，避免外力對其造成損傷。同時，針對低壓電網中的防爆接線盒，也需要安排相應工作人員對其進行檢查，判斷接頭連接的位置是否出現松動和過熱現象等。負責電纜懸掛情況的工作人員，還需要每天都對其進行相應巡查。在對高壓鎧裝電纜進行巡查的過程中，如果出現了金屬鎧裝斷裂情況，那么就需要對其進行科學有效處理，如綁扎。對于高壓電纜在巷道中跨越電機車的架線，還應該在上面覆蓋橡膠物，對其提供相應保護。如果電纜線路需要穿越水區，則就需要配有相應的接線盒，然后將其進行嚴密遮蓋。

3.2 對電纜進行定期檢查

針對動力電纜的檢查，需要結合實際的應用施工情況，制定科學合理的檢查管理制度，明確每一個工作人員自身的職責，從而保障問題出現時，能夠及時找到負責人，最大限度地避免推卸責任的情況出現。在對電纜絕緣情況進行固定敷設的過程中，還需要對懸掛情況進行相應外部檢查。同時，還需要每一個月都檢查移動電氣設備的橡套電纜絕緣。對于高壓電纜泄露和耐壓實驗，則可以每年檢查一次。相關動力電纜專業技術人員同維護管理人員共同對動力電纜的實際負荷情況進行相應檢查，并對檢查結果進行記錄分析，從而為后續電纜的維護與管理奠定良好基礎。

參考文獻：

[1]張曾.發電廠動力電纜選型在工程中的應用[J].現代制造，2017（33）：71-73.