豬場車輛洗消中心建設現狀及措施

摘要：在我國發展與改革新形勢中，豬飼養場需要對車輛進行定期的清洗與消毒工作，才能有效預防非洲豬瘟發生。新形勢下，豬場應承擔起防疫豬瘟的責任，建設豬場車輛洗消中心，同時，政府職能部門也應加大財政補助與技術支持工作，構建雙方聯合防控機制。

關鍵詞：車輛洗消中心;清洗消毒;建設對策

中圖分類號：S851.3 文獻標識碼：B doi：10.3969/j.issn.2096-3637.2019.19.042

0 引言

非洲豬瘟病根去除需要一個長期過程，特別是在我國，非洲豬瘟病毒已有一部分的傳染面，又因為我國豬肉需求量較大，預防非洲豬瘟勢在必行。非洲豬瘟的傳播途徑主要有3個方面：生豬及其產品調運、人員車輛攜帶病毒傳播和廚余物喂豬。其中，人員、車輛攜帶病毒傳播率高達41.5%，其中豬場車輛攜帶病毒較多，是非洲豬瘟傳播主體。

1 現狀

1.1 洗消中心建設綜合成本高

由于豬場車輛洗消中心需要具備多功能性，因此，對其設施設備要求極高，特別是相關設備智能化系統較多，后期維護與管理較為繁瑣。加之車輛洗消中心的基礎建設工程建設成本愈超百萬元，對于普通的養殖場是一筆較大經濟負擔。即使經濟問題容易處理，其選址也是一個大問題，養殖場車輛洗消需要將其性質及用途等上報國土局，批準后方可建設實施。

1.2 清洗消毒認識不足

在對非洲豬瘟疫情處置中發現，發生疫病的豬場普遍存在，人員車輛消毒不規范、不徹底，半數以上的疫病豬場沒有對車輛進行清洗工作，其車廂、輪胎中存有動物糞便等污物。養殖場對車輛清消認識不足，造成瘟疫發生與傳染。

1.3 消毒檢疫監管不嚴，懲處作用不明顯

很多養殖場洗消中心建設缺乏科學的檢疫設施，在檢疫監管方面，只對運輸車輛進行簡單消毒，并沒有對其進行一系列的檢疫工作，消毒檢疫的監查內容并不嚴格，國家對消毒效果也并未出臺相關的明文規定。造成官方檢疫，對車輛消毒內容只是慣例的詢問工作，并沒有進行真正的測評工作，若發現一些車輪中帶有糞便等污物，沒有相關的明文規定做為參考，造成行政管理缺乏證據，其相關的懲處工作并沒有起到真正的震懾作用[1]。

2 必要性

2.1 政策法規要求

在我國，動物防疫條例中有明文規定，對于運載動物的車輛，需要在其裝載前及卸載后進行及時的清洗與消毒。與此同時，農業部與交通運輸部聯合發布關于加強生豬調運監管工作的通知，要求動物運輸，需憑借動物檢疫合格證與運輸車輛清消證明，方可進行外調工作。建設豬場車輛洗消中心，對車輛進行嚴格的清消工作，是積極響應防疫工作的明智之舉。

2.2 動物防疫工作需要

攜帶病毒生豬車輛，在豬場與豬場之間、豬場與屠宰場之間、豬場與飼料廠之間，會出現病毒交叉傳染的風險。而利用傳統的消毒方式，容易造成消毒藥失效、消毒不徹底等問題，難以滿足目前防疫工作開展。豬場車輛洗消中心需承擔車輛清洗、消毒及烘干等功能，同時，還要對隨車人員及車輛中的物品進行清洗及消毒，這樣可以快速、高效消滅大多數病菌[2]。

3 功能劃分

3.1 劃分功能區域

建設豬場車輛洗消中心，需在建設前對其功能區域進行劃分，主要為預處理區、清洗區、高溫消毒區3部分。其中，包括工人值班區、洗車區、烘干區、消毒通道、人員消毒通道、廢水處理區、衣物清洗烘干區、污區停車場、凈區停車場等。而設置凈區、污區，則是確保洗消車輛的單向流動性，一些有條件的豬場還可以建立疫病檢測區，對水質、消毒劑等用品進行監測，同時，還可以對消毒效果進行評估，確保洗消效果[3]。

3.2 科學高效洗消程序

豬場洗消中心應設置一套科學合理的洗消程序，首先是車輛進入污區停車場，在預處理區域等待清洗處理，初次清洗需要利用泡沫浸潤車輛15～20min，再進行二次清洗工作，待水分消除后，可進行高溫消毒處理，需要30～50min，之后送入烘干區進行70℃高溫處理，靜待30min后，可停放在凈區停車場中。其全部的洗消處理工作，可按先內后外、先上后下、從前到后的順序進行，相關的洗消程序一定要按照上述內容的作用時間進行處理，同時密切關注車輛在沖洗期間的水壓、水溫等細節工作，以此確保洗消效果。

3.3 智能化信息管理系統

豬場車輛洗消中心，還應注重各個區域的實時監控，可以在值班區域安裝監控系統，利用智能終端，實現對洗消過程全程監督工作。同時，在對車輛洗消監督中，可以對其視頻存儲備案，滿足后續追蹤功能，既保證車輛洗消程序符合標準，又為車輛洗消檢疫提供有利證據。

4 措施

4.1 完善頂層設計，建立行業標準

合理建設豬場車輛洗消中心，有關部分需設置相關車輛消毒檢疫的評估標準與處罰標準，實現檢測評估有據可依。同時，建議將豬場車輛洗消證明內容補充到動物檢疫合格證明中，動物衛生監督機構進行備案，對洗消車輛開洗消證明，官方獸醫在出檢疫合格證時，進行洗消證明回收，做到不消毒不出證，建立長期有效的監管測評機制，實行全鏈條式監督管理，實現車輛洗消的終極目的。

4.2 做好政令宣傳，強化責任主體消毒意識

從根本上提升養殖場對車輛洗消工作的認識，首先是政府職能部門要加強洗消宣傳和教育工作，通過報刊、橫幅等媒體，將車輛洗消意識多渠道傳播。其次，養殖場也要擔負起防疫主體責任，充分重視車輛清消的重要作用，發揮自主性。最后，是科研院校等研究部門，要加大對洗消劑種類、作用時間、沖洗方式、水溫水壓檢測方法、效果監管等細節的研究，對洗消環節進行技術上的支持與完善，提升車輛洗消效果。

4.3 加大財政補助和技術支持

各地農業主管部門可以建設車輛洗消中心支持部門，為建設車輛洗消中心做財政支持，對于符合建設車輛洗消中心的養殖場給予財政補助，更可以組織當地的權威專家對洗消中心進行技術指導，為洗消中心的建設提供強有力的技術支持。

4.4 加強部門聯動，形成執法監管合力

加強部門聯動，動物衛生監督機構接到生豬產地檢疫申報后，需對運輸車輛進行嚴格的檢疫工作，特別是其清洗與消毒的情況，發現未按規定進行車輛洗消工作處理的，按照動物防疫法規定，進行依法懲處。還要聯合交通運輸、公安等部門的力量，強化執法的聯合力量，不斷完善洗消監管機制，開展專項檢查活動，嚴厲打擊運輸車輛檢疫不符合規定的違規行為，為檢疫車輛洗消的規定性起到警示作用。

5 結束語

建設豬場車輛洗消中心對于我國新形勢下豬場生物安全體系建設有重大意義，改善建設不足的成因，并按照相關的對策進行落實與實施，提升業內人員對車輛洗消的重視，從運輸環節開始，逐步降低病毒傳播風險。

參考文獻

[1]孫華偉，張曉曦，張敬峰，等.豬場生物安全體系建設效果不佳的深層次原因分析[J].豬業科學，2019，36（8）：54-55.

[2]白潔，李瀚明.新形勢下豬場車輛洗消中心建設分析[J].中國動物檢疫，2019，36（8）：51-53，75.

[3]盧文國，鄭峰，郭亮明，等.豬場洗消中心的建設、使用與管理[J].養殖與飼料，2019（6）：10-15.

作者簡介：王單晶（1987-），女，山東汶上人，碩士研究生，獸醫師，研究方向：畜禽養殖場標準化建設及養殖廢棄物資源化利用。