打造大運河文化帶的“八達嶺”

胡紅文 沈旭煒

當我們鳥瞰中國大地，長城萬里莽莽，形似一撇，運河波瀾不驚，狀如一捺。長城和運河，用剛硬與柔美，以粗獷兼婉約，共同書寫與詮釋了一個大寫的中國字——人。杭州，不僅是大運河這一捺上通江達海的關鍵“頓筆”，更是大運河運濟天下的“出鋒”所在。

中國大運河是全人類的寶貴遺產，是樹立中華文化自信的重要源泉。習近平總書記2006年在浙江工作期間視察杭州運河綜保工程時曾指出：“希望杭州用好運河這張‘金名片’，把運河真正打造成具有時代特征、杭州特色的景觀河、生態河、人文河，真正成為‘人民的運河’‘游客的運河’。”2017年，習總書記又作出指示批示，“要深入挖掘以大運河為核心的歷史文化資源。”“大運河是祖先留給我們的寶貴遺產，是流動的文化，要統籌保護好、傳承好、利用好。”2019年2月，中共中央辦公廳下發《大運河文化保護傳承利用規劃綱要》，標志著大運河文化帶打造正式提升到國家戰略高度。

浙江高度重視大運河文化的保護傳承利用。2019年4月，浙江省委書記車俊強調，“要把大運河浙江段打造成千年古韻、江南絲路、通江達海、運濟天下的水鄉文化精典呈現區、運河文化精品展示帶和水生態文化精彩示范段。”杭州市委書記周江勇主持召開省委精神落實會議時指出，“要力爭使杭州在大運河文化帶中的地位達到八達嶺在長城中的地位。”

杭州之于大運河，正如八達嶺之于長城。大運河杭州段作為中國大運河最重要的連接節點，其獨特性尚未完全在大運河文化帶打造中體現，文化價值提煉、宣傳、體驗工作還需加強，國際知名度還有待提升。以中國大運河世界遺產為主體，統籌保護傳承利用杭州大運河文化，對標長城，比肩八達嶺，從空間格局、文化研究、標志品牌、國際高地、聯動平臺等方面著手著力著心，努力成為大運河文化帶中最具特色與知名度的價值展示示范段，共同開創、引領與打造大運河文化帶的“新時代”。

拓展大運河文化帶空間格局

杭州因河而生、依河而建。大運河不僅是中華民族“國之瑰寶”，更是杭州的“城之命脈”。按照“河為線，城為珠，線串珠，珠帶面”的布局思路，構建“一廊、兩片、六板塊”的大運河文化帶空間格局。“一廊”，跨越錢塘江兩岸，貫串杭州南北的大運河文化保護傳承利用的世界遺產廊道，充分發揮線性串聯和綜合展示功能，打造集文化體驗、生態涵養、休閑游憩、交通便利、品質生活等功能于一體的杭州大運河文化帶主軸。“兩片”，依托杭州塘、上塘河、中河等江南運河主要水網，打造以“詩畫江南·水鄉古鎮”為特色的江南運河文化發展片;依托西興運河等浙東運河杭州段，打造以“古越風情·絲路啟航”為特色的浙東運河文化發展片。“六板塊”，結合城市產業發展重點和特色小鎮培育，作為打造大運河文化帶的驅動引擎與主要陣地，共同串聯六大板塊，實現“珠聯碧河”。由南至北依次為：一是浙東運河板塊，含西興古鎮（西興過塘行碼頭）、衙前古城、白馬湖動漫產業園、濱江互聯網小鎮、濱江物聯網小鎮等功能單元。二是南宋皇城遺址板塊，含中河-龍山河、南宋皇城遺址（南宋城墻陳列館、太廟、六部橋等）、皇城小鎮、玉皇山基金小鎮等功能單元。三是江河匯流板塊，含錢江新城（城市陽臺觀潮、錢塘江夜游）、三堡船閘漁人碼頭、夏衍歷史街區、江干清真寺等功能單元。四是拱埠湖墅板塊，含拱宸橋、橋西歷史街區、富義倉、大兜路歷史街區（郎朗藝術世界）、小河直街、武林門碼頭商圈等功能單元。五是大城北板塊，含工業遺存保護利用、大運河博物館國際文化交流中心、杭鋼云計算數據中心、瓜山未來社區示范區、半山森林公園、皋亭山、臨平新城等功能單元。六是鄉村郊野板塊，含塘棲古鎮、超山風景區、丁山湖濕地等功能單元。

打造大運河文化帶標志品牌

品牌就是靈魂。杭州要在大運河文化帶沿線城市中脫穎而出，要實現大運河“八達嶺”的知名度，就需要打造屬于杭州自己的大運河標志性核心品牌。首先要做好品牌的定位規劃，要與其它運河城市同質性品牌和競爭性品牌進行研究和比較，揚長避短。比如揚州的城市品牌定位是“中國運河第一城”，濟寧的城市品牌定位為“中國運河之都”。

相較于運河沿線其它城市而言，杭州獨特的運河城市內涵與特色文化在哪里？我們認為，杭州有兩個優勢。其一，先入為主的知名度優勢。京杭大運河目前是中國大運河所有河段中感知度最高的，可以說是家喻戶曉，很多人甚至會直觀地將京杭大運河等同于中國大運河。京杭大運河，一半姓“京”，一半姓“杭”。在元代大運河截彎取直之后，杭州就將自己的城市名字落款在了大運河的最南端。其二，通江達海的區位優勢。杭州還有一個得天獨厚的優勢，就是通江達海，尤其在南宋遷都臨安后，明州港（寧波港）海外貿易和文化交流一躍超過揚州等北方被遼、金政權控制的運河城市，位于浙東運河和京杭大運河連接點，杭州的通江達海的地位更為顯著，并影響到元明清等朝代。馬可·波羅、鄂多立克、利瑪竇、崔溥、成尋等許多歷史上的國際友人都沿著大運河南下北上，都在杭州中轉，更不惜筆墨，將大量的贊美之詞留給了杭州。現珍藏于國家博物館的《乾隆南巡圖》詳細記錄了當時沿大運河從北京到杭州，并過錢塘江到紹興的人物、場景。因此，在當前大力推進“一帶一路”國家戰略的背景下，杭州完全可以以更大氣、更宏觀的視野，在大運河沿線率先樹立“通江達海運河城”的城市品牌定位，助推杭州獨特韻味別樣精彩世界名城打造。

加強大運河文化研究

研究是打造大運河文化帶必須夯實的前置基礎。要收集歷史文獻，挖掘杭州大運河文化帶歷史深度和核心價值，建立起文化自信。要留存歷史記憶，豐富和提升區段產品的文化內涵。例如可以挖掘杭幫菜、老字號、地方名人、特色花卉的歷史，開發系列的運河船菜、運河花市、運河小吃等，讓運河的文化能夠看得見、吃得下、聞得到。要努力占據學術陣地，在學理層面發出杭州大運河文化帶自己的聲音。要講好杭州大運河文化帶故事，傳播好杭州大運河文化帶的健康美麗形象。

此外，在文化研究中除了關注運河傳統的物質文化遺產和非物質文化遺產之外，對新的風土人情、生活方式、行為規范、思維方式、價值觀念等活態的運河文化，以及大運河廟會、運河夜市、運河歌曲、運河影視、運河書籍、運河文化大講堂、運河志愿者等運河文化載體，也要加以關注與研究，使運河文化能夠得以活態保護與真正傳承。

推進杭州運河旅游國際化

杭州作為長三角地區重要的國際文化交流城市，同時擁有西湖、大運河兩張世界遺產金名片，目前又正處于“后峰會，前亞運”城市國際化提檔加速的關鍵期。因此，深入推進實施運河旅游國際化戰略，搶占國際市場，以京杭大運河杭州景區、塘棲古鎮、浙東運河等世界遺產旅游地為主場，打造國際旅游目的地，非常有必要。

推進杭州運河旅游國際化，需要重點做好如下幾方面工作：一是構建遺產保護國際化、品牌形象國際化、旅游營銷國際化、公共服務國際化、城市設計國際化、人才培養國際化等六大支撐體系。二是逐步推出運河、西湖世界遺產聯游，聯動良渚古城遺址、南宋皇城遺址等遺產，形成跨文化體驗精品線路。三是充分發揮運河夜景國際“城市、人、光”大獎、橋西歷史街區世界休閑組織“休閑創新獎”等重量級國際獎項的影響力，以夜游為界面突破，精心策劃一臺外國人看得懂、中國人看得有味的運河夜間演藝產品，打造運河版的“印象西湖”。四是重視杭州大運河品牌的傳播，充分利用全媒體，對標志性品牌進行創新擴散。要重視大型節事營銷，例如利用好亞運會、中國大運河廟會等具有大影響力的平臺，對之進行品牌推廣和宣傳。重視微信、抖音等自媒體的影響力，打造或扶持有較大影響力的杭州大運河品牌傳播自媒體。重視杭州大運河品牌的影視植入傳播，擴張品牌的知名度和吸引力。

完善大運河文化帶聯動平臺

“聯動協作”是打造大運河文化帶的必由之路。打造大運河文化帶涉及的部門、主體非常多，需要完善聯動平臺，使其成為設施共建平臺、信息共享平臺、文化交流平臺、創新轉化平臺和生態共治平臺，以利于統一籌劃把控規劃建設任務和進度，從各個層面、視域進行協同聯動，為大運河文化帶爭取到更多的資源和更好的環境。此外，還應完善制度以保障平臺運轉。明確各部門的權利和責任，做到權責明確。建立利益分配協調機制，平衡各部門之間的利益，實現收益共享。

作者單位：杭州市京杭運河（杭州段）綜合保護中心