“互聯網+”高效物流背景下農村快遞共同配送路線優化研究

彭姍姍

摘要：在農村快遞共同配送實踐中，運用GPS、GIS獲取客戶位置、道路交通狀況等信息，結合配送路線優化相關理論，通過云計算得到最優配送路線優化方案，以實現農村快遞降本增效，具有重大的現實意義.在分析安徽省農村快遞共同配送路線優化的可優化方向的基礎上，建立了考慮各配送車輛載重量限制的數學模型.模型以總配送距離最小為目標函數，通過協調各配送車輛所配送的客戶來優化車輛配置.最后，運用安徽省的某農村快遞共同配送路線規劃實例，驗證了模型的可行性.

關鍵詞：農村快遞;共同配送;路線優化

中圖分類號：F259.2;O22? 文獻標識碼：A? 文章編號：1673-260X（2019）02-0036-03

目前，農村快遞配送存在著配送效率低下、信息化成都不高、配送成本高、服務水平低等諸多問題，農村地區客戶分布不集中，單個配送企業無法實現規模化作業.已有部分企業尋求建立農村快遞共同配送聯盟，以實現降本增效.農村快遞共同配送聯盟要統計部署共同配送中心選址、運力優化、路線選擇等問題，共同配送路線選擇的合理與否將直接影響配送成本和配送效率，對其進行研究具有重要意義.

國內外學者對共同配送路線問題進行了研究，主要集中于共同配送車輛路徑和調度優化（Luo，2014;Ray，2014;Oliveira，2016）[1-3]、共同配送運輸網絡優化（姚志剛，2008）[4]、共同配送路徑優化（李美馨[5]、陳中龍[6]）等.對于快遞共同配送路線問題，部分學者研究城市共同配送路線優化（劉凱朋[7]、倪霖[8]等），對于農村快遞共……