管好農村致富路

朱雋

農村公路覆蓋面廣，事關農民生產生活條件的改善，是他們的需求“痛點”，應當建好、管好。

對鄉村來講，路是通往外部世界的通道，是鄉村的經濟動脈。近日，交通運輸部印發了《農村公路建設質量管理辦法》。聚焦當前農村公路建設質量管理中的突出問題，進一步明確地方政府農村公路建設質量監管責任和施工企業質量主體責任，強化農村公路質量關鍵環節管控。此辦法的出臺無疑為農村公路高質量發展再添制度保障。

要想富，先修路。這句深入人心的話生動詮釋了公路在農村經濟社會發展中發揮的重要作用。1978年，我國農村公路里程只有58.6萬公里，那時候大部分的鄉鎮和村莊都不通公路，信息流不暢，物資流不通，許多特色農產品出得了地頭，卻出不了村頭。改革開放后，國家不斷加大對農村公路的支持力度，農村公路建設規模不斷擴大，通達率不斷提升。

農村公路建設雖然快速推進，但目前在部分地區也出現了一些不容忽視的問題。有的地方“村村通”只是通到了行政村的村委會，村與村之間沒有公路聯接，“斷頭路”給村民生產、生活帶來不便;有的地方農村公路修了不少，但是質量形勢并不樂觀，隨著各種車輛越來越多，“井噴式”增長的交通壓力使得部分農村公路出現不同程度的損毀，造成了原本通暢的路變得坑坑洼洼;有的地方農村公路所處自然環境較為惡劣，道路狹窄、彎多、坡陡、臨河臨崖，道路周邊卻缺少交通標志標線、無安全防護措施，交通安全隱患問題突出。……