比亞迪全新秦EV曝光，最高時速僅有130km？

自從比亞迪啟用王朝系列的漢字車標后，這個系列的車在市場上受到熱捧，也掀起了國產車的“換標熱”。

在宋MAX、全新一代唐、秦PRO等接連熱賣后，比亞迪的下一款新車也備受矚目。

近日，比亞迪官方發布了一組全新車型的預告圖，此前該車的內部代號為HD，官方命名為“全新秦”。它作為秦的換代車型，將組成王朝家族中的新生力軍，有望在今年年內上市。

結合此前的車型申報圖來看，新款秦EV使用了“Dragon Face”設計語言，整體設計與秦PRO相似，但因為是電動車的原因，其進氣格柵采用了封閉式矩陣設計。

從局部側臉圖可以看出，Dragon Face的龍顏設計在這款新車上得到了進一步升華。極具力量感的線條，勾勒出引擎蓋飽滿的多維曲面。

夸張的“龍嘴”格柵，結合轎車的低車身姿態做了特定的橫向拉伸處理。整體呈下壓與俯沖姿態的車頭，讓整個“龍嘴”更具壓迫感。

再看前臉大燈，犀利，狹長，是絕對的視覺亮點，矩陣式前大燈與線性晝行燈融合，五顆球型LED燈點亮后，熠熠生輝，非常有氣勢，組合出龍睛。

與此前比亞迪秦PRO的前臉整體視覺向上提升不同，比亞迪全新秦前臉視覺下壓，頗有一種蓄勢而起的感覺。

當然，LED 大燈的樣式總的來說還是有點現款秦PRO的味道，但是新車的 A、B、C 柱明顯還是現款秦的樣式。車尾相對于現款秦EV 的變化較大，現款秦EV 的貫穿式尾燈設計已經被取消。

新車的車尾對比現款秦車型做了全新設計，一根銀色鍍鉻裝飾條，如利劍般筆直插入左右兩側的立體式尾燈，銀紅兩色形成強烈反差，配合動態流水轉向燈以及鋒利的曲面，打造出一種冷艷又炙熱的科技感，形成強烈的色差視覺，不過同為BNA架構的宋PRO卻采用貫穿式尾燈組設計。

這組尾燈設計，猛地一看，還以為是奧迪。右側尾燈組下面的EV字樣，也彰顯其純電動汽車的身份。

車身尺寸方面，新款秦EV的長寬高為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm。相比現款秦EV，新車的車身長度小了65mm，以及車身高度大了1mm，其他車身尺寸則沒有變化。

此外，新款秦EV提供了兩種輪胎規格，分別為205/55 R16與205/50 R17。

動力方面，新車搭載100kW的驅動電機，最高時速僅有130km，要比現款秦EV差了一大截，這個速度也只勉強夠跑高速的。

而電池及續航方面，新車或將搭載一塊能量密度為160Wh/kg的三元鋰電池，綜合工況續航421km。在續航上，和其他同類競品差不多，不好不壞吧。