蔡卡特
4月11日,中國(杭州)5G創新谷項目簽約;26天后,運營公司正式完成注冊;5月25日,中國(杭州)5G創新谷正式開園。從簽約到開園,用時僅40余天,“5G速度”再度刷新當地推進重大項目落地的新紀錄。
瞄準“兩大方向”發力
創新谷一期總面積約10萬平方米,由浙江5G研究院、容億投資、浙江火炬中心聯合蕭山區共同建設,采用“一院一園一基金”模式,聚焦5G上游核心器件研制、5G下游行業應用開發“兩大方向”,打造成為未來5G技術策源地、5G全球高端人才和資源集聚地,并建立完整5G產業生態體系。
其中浙江5G研究院,由5G產業全球領軍人物——中興通訊前董事長、總裁趙先明博士領銜成立,將集聚一大批來自中興通訊核心團隊成員,重點布局移動邊緣計算(MEC),Open RAN和5G行業應用等5G領域的研發及應用,引領5G產業發展方向。另外,創新谷還將設立浙江5G產業基金,基金總規模20億元人民幣,由容億投資管理,將培育出千億級的5G產業市場、100家5G產業及細分行業領軍企業,打造5G生態產業鏈。
中國(杭州)5G創新谷相關負責人表示,經過5到10年的努力,創新谷將培育100家5G產業及細分行業領軍企業,帶動蕭山5G產業直接產出規模達到600億元,帶動數字經濟間接產出規模達到2000億元。
搶占數字經濟“風口”
曾在中興、華為等大公司待過10多年的顧巨峰,是浙江容億投資合伙人之一。顧巨峰介紹說,由容億投資管理的浙江5G產業基金,總規模達20億元,得到了省、市、區三級政府產業基金大力支持,共出資49%,其中蕭山權重最大達到19%。
此外,蕭山還給予一系列“優惠”條件,如在房租補貼、裝修補貼、稅收優惠、投資和研發、初創企業拎包入駐等方面予以政策支持,當地甚至提出了“入駐企業有試用亞運會、5G產業園5G覆蓋的權力,優先開放亞運場景市場”。
作為最新一代網絡技術,5G意味著萬物互聯時代真正到來,將給社會經濟等諸多方面帶來巨大變革。5G目前仍處于起步階段,無論國內外還是不同城市之間,均處于同一起跑線上,里面蘊藏的機遇、前景極其廣泛。而5G工業互聯網、產業互聯網、車聯網、智慧醫療、智慧城市等發展,都將迎來新的爆發點,這將為蕭山這個制造業大區、工業強區帶來極大的機會。
5G商用是新一輪數字經濟發展的“風口”。通過集群式發展、集聚式創新、集約式示范,蕭山正加速培育形成區域領先、國內一流、國際先進的5G產業集群。同時,以亞運籌備為總牽引,大力招引培育以“5G+AI+LOT”為主要定位的數字產業,加快推動5G應用示范,全面構建Open5G產業新生態,努力把蕭山建設成為具有全國影響力的5G產業發展先行區和創新應用示范區。
可以預見,隨著5G與人工智能、物聯網等的融合,5G在工業制造、城市治理、娛樂消費、民生服務等方面的應用,將帶給蕭山更多驚喜。
助力“先行者”起跑
事實上,5G商用已經在不同領域出現了“先行者”。
4月11日,新安化工、傳化智造科技、天翼智聯、中國電信、華為五家企業在蕭山聯合宣布,將聯手在新安化工馬目園區開展“5G+AI”試點示范研究與應用。
4月23日,國內首個在景區開放道路上實現的5G智能網聯駕駛應用在湘湖發布。預計今年6月下旬,湘湖將正式引進首批5G智能網聯無人駕駛車,而它們沒有駕駛座、沒有方向盤、沒有油門剎車,甚至沒有真正意義上的汽車前臉和后尾。
4月28日,一款“5G自動微公交”亮相浙江省“5G+”行動大會,引來眾人圍觀。這款印有蕭企印記,以“5G+自動駕駛”為“硬核”的公交車,此前已在封閉路段進行測試,下半年有望在蕭山率先“上路”。
據了解,全國首個5G快遞分撥中心也將落地蕭山,開啟中國快遞物流的數字化升級新階段。這一項目由菜鳥、中國聯通和圓通速遞聯合打造,建成后將大幅提高包裹自動分揀效率和穩定性。
除了在產業場景領域的應用,5G技術當前也已在蕭山智慧城市建設中破題。從蕭山國際機場下飛機,奔馳在機場高速路上,打開5G手機,你就能用飛一般的速度刷網頁、看視頻,這些正是5G帶來的高速度、大便利。“在100km/h時速下,5G手機測試下載峰值速率超過700Mbps,而一般的4G手機只能達到22 Mbps左右。”據蕭山移動網絡部章經理介紹,截至4月底,移動聯合華為,已完成了杭州蕭山國際機場航站樓至錢江三橋段高速公路上的5G網絡覆蓋建設。這也是全國首條實現5G連續覆蓋的高速公路。
與此同時,蕭山全區各平臺、鎮街大力推進5G城市建設勢頭強勁。進化鎮、戴村鎮與中國移動蕭山分公司達成共識,將用5G推進“智慧城鎮建設”;湘湖金融小鎮二期慢生活街區已實現5G網絡全覆蓋,力爭打造浙江首個5G網絡全覆蓋景區。據了解,力爭到2020年,蕭山將率先實現錢江世紀城5G信號全覆蓋、亞運場館和亞運村區域實現連片優良覆蓋;到2021年,全區實現5G信號全覆蓋,重點區域實現連片優良覆蓋, 5G基礎設施建設及產業投資超過1000億元。