
交通路線
從倫敦乘火車到卡萊爾或紐卡斯?fàn)枺蠹s需要3.5個(gè)小時(shí)。
最佳觀光時(shí)間
天氣較干燥的5月至9月為佳。
不容錯(cuò)過(guò)的風(fēng)景
沿著哈德良長(zhǎng)城上的小徑漫步。
哈德良長(zhǎng)城地處英格蘭北部,是一條由石頭筑成的全長(zhǎng)約118 千米的防御工事,于公元122年由羅馬人開始修建,目的是抵御皮克特人的入侵——居住在北方要塞(即當(dāng)今的蘇格蘭)的皮克特人常常入侵當(dāng)時(shí)還在羅馬統(tǒng)治下的英格蘭。哈德良長(zhǎng)城耗時(shí)6年得以竣工,寬2 至3 米,高5 米,是一個(gè)由要塞和瞭望塔組成的戍邊系統(tǒng),也是探究古羅馬風(fēng)俗,尤其是古羅馬人與外來(lái)事物或“蠻族”(羅馬人給予外敵的統(tǒng)稱)關(guān)系的窗口。

哈德良長(zhǎng)城鳥瞰圖
羅馬皇帝哈德良于公元76年出生,公元117 至138年在位。他繼位時(shí),羅馬人早已將英格蘭的大部分疆土收入囊中。公元43年,羅馬首次入侵英格蘭;公元84年,格勞庇烏山(位于今蘇格蘭境內(nèi))戰(zhàn)役的勝利標(biāo)志著羅馬取得了整個(gè)大不列顛群島的統(tǒng)治權(quán)。而哈德良一直致力于鞏固這個(gè)囊括了歐洲大部分地區(qū)和中東部分地區(qū)的帝國(guó)。
歷時(shí)11年,哈德良周游了他的帝國(guó),其中就包括英格蘭。縱然被羅馬軍隊(duì)占領(lǐng),英格蘭北部的皮克特人仍然不忘抵抗羅馬的統(tǒng)治。地廣人稀、氣候多變的英格蘭北部令羅馬的進(jìn)攻困難重重。由于帝國(guó)其他地區(qū)間的沖突不斷,軍隊(duì)人數(shù)驟減,羅馬人不得不將北部邊境轉(zhuǎn)移至英格蘭小鎮(zhèn)卡萊爾與科布里奇交錯(cuò)的公路上。這條公路穿過(guò)大不列顛島峽谷,只需少數(shù)軍隊(duì)即可完成巡邏任務(wù)。于是,在公元122年,當(dāng)哈德良視察英格蘭時(shí),為防御北部皮克特人反攻,保護(hù)已控制的英格蘭的經(jīng)濟(jì),羅馬人開始在英格蘭北面的邊界修筑一系列防御工事,后人稱為哈德良長(zhǎng)城。
哈德良長(zhǎng)城的外墻由石灰?guī)r筑成,墻面之間的凹陷處則用碎石填滿。沿著南面城墻還挖有一條巨大的壕溝,并建有1.83 米高的土堤,被叫作壘墻。哈德良長(zhǎng)城沿途共建有16 座要塞,每座要塞可容納500 到1000 名士兵。而長(zhǎng)城上每隔1400 多米就建有一座里堡,每座里堡最多可容納60 人。而且兩座里堡之間還有兩座塔樓作為哨所,里面可容納4 名守衛(wèi)者。
哈德良長(zhǎng)城與中世紀(jì)軍事體系的不同之處在于:哈德良長(zhǎng)城上的守衛(wèi)者可以在城墻或要塞上方攻擊入侵者,不需要跟敵軍短兵相接。城墻既可作為越境指揮部,也可作為部隊(duì)反擊作戰(zhàn)大本營(yíng)。哈德良的設(shè)想顯然成功了,長(zhǎng)城有效地把皮克特人擋在城墻外長(zhǎng)達(dá)300年之久,直到公元410年,羅馬放棄了對(duì)大不列顛的統(tǒng)治。

塔樓可以讓4 名羅馬士兵同時(shí)放哨
選自《環(huán)球TOP100》,海豚傳媒出品,長(zhǎng)江少年兒童出版社出版,本刊被授予選載權(quán)。
