國內

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■上海自貿區保稅區對標國際高標準

上海自貿區保稅區管理局日前召開2017年度自貿試驗區保稅區域企業大會，明確未來4年發展思路，將按照《全面深化中國（上海）自由貿易試驗區改革開放方案》要求，對照建設最好標準、最高水平自由貿易區的目標，主動發揮先發作用，在新一輪改革創新中再有新作為。

3年來，上海自貿試驗區保稅區域實現新設企業近3萬家，40%已進入實質性運作；區域重點企業盈利面達到80%以上，投資企業利潤總額持續增長，固定資產投資額增長28%。

2016年保稅區域經營總收入、商品銷售額均保持萬億元以上規模，進出口額占上海全市比重達27.3%，其中進口占33%；國際貿易、保稅物流、高端制造等原有產業不斷轉型升級、繼續保持規模優勢，文化服務、技術服務、租賃服務、金融服務、消費服務等新興業態正在成長為百億級產業群。

更重要的是上海自貿區各項改革創新任務在保稅區域得到落地深化，制度創新成果不斷復制推廣，區域功能業態日益拓展豐富，國際化、法治化、便利化的營商環境逐步完善，總體實現國家戰略初衷，制度創新取得重大突破，市場主體獲得感不斷增強，區域發展質量水平顯著提升。

保稅區還將大力推動創新成果持續深化，把3年多來形成的制度創新優勢轉化為功能優勢和項目、規模、產業優勢，推動融資租賃、全球維修、跨境電商等新興業態成規模、出質量、見效益，不斷培育形成新的百億級、千億級的規模產業。進一步完善企業服務機制，不斷優化管理局、駐區職能部門和開發公司定期溝通協調、重大項目協同推進等“三位一體”的企業服務機制；形成產業、財政等多元化政策支持體系，結合區域產業發展導向及重點，聚焦重點產業板塊、重點領域，培育高質量、高水平、可持續的產業體系和有國際競爭力的企業集群。

■一季度GDP四省份超萬億 浙江首次進“萬億俱樂部”

截止到日前，全國31個省（區、市）完成一季度經濟數據披露。一季度全國有22個省（區、市）GDP高于全國平均的6.9%。江蘇、山東、廣東和浙江經濟總量超過萬億，其中浙江今年首次加入“萬億俱樂部”。

從全國一季度GDP增速來看，22個省（區、市）高于全國平均值，其中有3個超過了10%，分別為西藏11%、重慶10.5%和貴州10.2%。

具體看，西藏一季度建筑市場投資和交通設施超常規發展增速顯著，增速分別為18.1%和18.8%。

重慶“6+1”電子制造業增幅達到31.6%。貴州電子設備制造業增長50.5%，集成電路和平板電腦等產品分別增長151.3%和85.1%。

怎樣激發學生學習的興趣，發揮學生學習的主動性，讓學生在課堂上既理解物理學科知識的來龍去脈，又要掌握好運用物理知識的思維方法,這就要求教師增強課堂教學的針對性、實用性和目的性，使教學有較強的有效性，讓學生的學習效率得到大幅提高。我認為我們以做到以下幾點：

北京、上海經濟增速為6.9%和6.8%，分別排在全國的第23位和第24位。

云南、山西和遼寧增速比2016年同期增長超過3個百分點。云南今年一季度9.9%，比2016年同期增長了3.3%;山西從2016年的3%增長到今年的6.1%;遼寧由負轉正，同比增長3.7%。

一些省份有較為明顯的回落。甘肅從2016年同期的7.3%回落至今年的6.1%，江蘇從2016年8.3%降至7.1%，天津從9.1%降至8%。

河南省將成為新的“萬億”省份，其一季度GDP總量已達到9392億元，且增速維持在8%左右。廣東目前一季度經濟總量已達19438億，將成為中國首個季度數據突破2萬億的省。海南今年一季度首次突破1000億。

業內分析認為，通過各地的具體報告，可以發現新興產業的貢獻。在經過之前的一系列改革之后，新興產業已經展現出了巨大的潛力，未來肯定還會發揮更大的作用。

■長三角地區物流配送時效領先

日前，交通運輸部科學研究院、菜鳥網絡與阿里研究院共同發布中國智慧物流大數據發展報告顯示，2016年我國智慧物流指數全年均值為40.9，處于快速發展階段。在區域時效上，上海、浙江、江蘇排前三。

中國倉儲與配送協會副會長王繼祥表示，此次發布的智慧物流指數填補了物流行業空白，讓行業的數據化和智能化水平有了量化評價體系。

報告顯示，通過對全國各省區市的時效比較，長三角地區繼續保持領先，上海市、浙江省和江蘇省位列全國前三。這三地也是我國物流業務大省，合計占到全國總量的13%。2016年，我國東部、中部和西部地區物流配送效率提升迅速、中部地區成為物流配送時效提升最快的地區。

■河北今年起將推動67家城市工業企業“退城搬遷”

“工業圍城”是造成河北部分城市大氣污染嚴重的重要原因。河北省提出，從今年起到2020年，將推動67家城市工業企業“退城搬遷”，促進城市工業與城市發展、居民生活相協調，進一步改善城市大氣環境質量。

根據 《河北省城市工業企業退城搬遷改造專項實施方案》，列入退城搬遷改造的67工業企業中，位于城市主城區的42家，位于縣城建成區或開發區的25家。今年將實施搬遷改造28家，其他39家將在2018到2020年實施。這些企業主要涉及鋼鐵、石化、醫藥、水泥、玻璃、紡織、火電等行業。

河北提出，將率先實施城市主城區工業企業搬遷改造。到2020年底，除部分必須依托城市或直接服務于城市的工業企業外，各市主城區內重污染企業基本完成搬遷或改造，沒有搬遷價值且環境影響明顯的企業全部關停。

河北省提出，針對城市工業企業退城搬遷改造所需資金將主要通過土地置換、資產轉讓等市場化方式籌措，同時，將進一步加大財稅、金融、要素配置等政策支持力度。

■青島西海岸新區成立新區研究院 聚焦城市規劃建設管理改革主線

青島西海岸新區4月23日成立“國家新區研究院”，探索研究全國國家級新區的發展規律、方向、途徑等重大戰略問題，為西海岸新區更好發展提供決策依據和參考意見。

當前，我國新型城鎮化發展正呈現出國家級城市群、國家級新區、特色小鎮三位一體協調發展、互促共進的戰略格局。國家對編制統一的空間規劃要求越來越高，急需運用改革創新的意識，建立起跨部門、跨領域、綜合性的高效可行的工作運轉機制。青島市委常委、西海岸新區工委書記王建祥說，西海岸新區運用先進的理念和國際一流水準規劃設計建設國家級新區，努力把西海岸新區打造成為貫徹新發展理念的創新發展示范區。

“西海岸國家新區研究院將通過對比、研究全國新區發展趨勢、方向和規律，為西海岸新區城市發展提供智慧研究平臺及全方位的技術輔助決策。”青島市西海岸新區規劃局局長王波說，新區研究院立足“新區多規合一推進主體、新區城市研究特色智庫、新區重大決策專業智囊”三大定位，聚焦一條主線、突出兩大創新、實現三個提升。

據了解，“一條主線”，即聚焦城市規劃建設管理改革主線，推動城市科學發展。“兩大創新”，即創新建立多領域規劃統籌協調體系，解決“多規合一”載體不實問題；創新建立城市發展綜合研究體系，解決研究領域覆蓋不夠問題。“三個提升”，即提升規劃技術支撐能力，提升城市綜合研究水平，提升城市發展品質能級。

據了解，西海岸國家新區研究院未來將建設成為新區經濟發展、城市規劃建設、社會綜合管理的分析、研究、對策與建議的技術中心，為新區黨委、政府決策提供參考。

■海南離島免稅累計銷售逾256億元

據悉，自從2011年4月20日海南離島免稅購物政策實施以來，截至2017年4月20日，海口海關累計監管三亞、海口兩家離島免稅店銷售免稅品256.44億元，購物件數3233.78萬件，購物人數811.04萬人次。

據海口海關數據統計，從2011年離島免稅銷售金額9.97億元，到2016年61.14億元。離島免稅實現了階梯式增長，成為海南國際旅游島建設中名副其實的“金字招牌”。

作為離島免稅政策的具體監管部門，海口海關通過建立“科技+制度+人工”的監管模式，提供“5+2”“24小時預約通關”等便捷通關監管服務，同時依托海南離島免稅海關監管系統和免稅品監管子系統，形成從報關、出入庫、銷售到提貨離島等全環節的信息化管理。