做好“水鹽結合”雙業互補文章 助推鹽業持續發展
——對山東實施新舊動能轉換推進海水淡化項目的思考

翟光恒 仇一林

隨著各地區經濟的快速發展，工業新開發項目對用地需求量不斷增加，鹽業生產所需用土地因其相對其他工業用地社會奉獻值低、回報率小而逐年被縮減，加之鹵水資源的逐步縮減，海鹽減產成為必然趨勢。近年來，隨著鹽業自身和下游兩堿行業的發展，作為“化學工業之母”的鹽業產能下降，不僅影響到鹽業自身的發展，也將帶來鹽化工產業的低迷。為此，山東要維持鹽業持續發展并繼續帶動鹽化工產業進步，就必須有后續資源的替代或開發，這成為目前需要重點研究的戰略性課題。

當前鹽業的生產現狀分析

鹽是基礎資源性產品，其資源來源主要為三大類：海水、地下鹽礦、鹽湖。當前，許多內陸省份的鹽礦大都處于農耕區或城鎮，地下鹽礦的長期開采，將導致局部地區出現地面塌陷等地質構造的變化。另外，由于生產技術含量低、規模優勢不明顯、設備配套水平薄弱、運輸費用偏高等因素，礦鹽生產耗能一直居高不下。還有一方面，雖然全國范圍內的湖鹽產量相當可觀，但由于品質低、運輸路徑遠等原因，使得湖鹽開發受到天然地理位置的限制。與之相比，海水制鹽雖然需要較大的土地面積，但因其生產主要依靠太陽蒸發，所有相對經濟、環保、清潔沒有污染問題或二次污染的可能，而且豐富的海水儲量為海鹽生產提供了資源保障。面對鹽田縮減、鹵水資源萎縮等勢不可擋的現狀，要保證鹽業基本產能，單單依靠利用海水生產或擴產很難實現。因此，要提高產能，必須改變生產能力和生產方式。

海水淡化產業的弊端

山東是人口大省，也是資源性缺水比較嚴重的地區之一。專家部門預測，2020年前山東缺水量每年約40 億立方，到2030年缺水量預計超過50 億立方。資源性缺水和工程性、水質性缺水并存，加劇了全省水資源供需之間的不平衡。盡管通過引黃濟青、南水北調等國家大型水利工程對山東淡水資源起到一定的補充調節作用，但從整個華北地區看，河北、天津、北京、遼寧等渤海沿岸一帶區域仍都存在缺水問題?，F有的淡水來源補給受氣候、成本等因素影響穩定性差，淡水資源很難滿足正常供應。

近年來，國家把海水淡化作為解決淡水短缺的戰略選擇和重要措施，在沿海大規模建設海水淡化工程項目，有效增加水資源總量，改善水資源結構，提高了水資源的安全保障。國務院對此也專門下發文件，指導海水淡化項目的發展。目前，從海水淡化技術層面來看，國內外已經普遍使用的反滲透技術基本可以滿足海水淡化、經濟供水的需要。但是，海水淡化技術在發揮其優勢的同時，依然存在一個不容忽視的問題，那就是濃鹽水的排放。目前使用的反滲透技術，基本上是把海水一分為二，一半淡水，一半濃縮海水。理論上講，這些濃縮海水排放到海里不會形成污染，但是從實際運行的效果看，海水淡化產生的濃鹽水中，因包含殺菌劑、混凝劑、阻垢劑、緩蝕劑、消泡劑等多種廢棄物，直接排入海洋將對生態環境造成不容忽視的影響。在目前技術條件下，淡化海水產生的高鹽廢水含鹽量比正常海水增加約l 倍，大量濃鹽水排放到海洋中，會對耐鹽性較差海洋生物產生一定影響，對漁業等海洋經濟造成一定損失。特別是渤海灣海域的水流交換條件差，尤其是萊州灣，作為適合海水淡化的優勢地區海水的循環周期更長，在其周邊大規模發展海水淡化項目，必將進一步加劇海洋生態環境的惡化。所以國務院、國家有關部門頒發文件禁止海水淡化后的濃鹽水直排入海中。因此，解決海水淡化的關鍵性問題并不是海水淡化的技術，而是解決濃鹽水綜合利用問題。

雙業并舉，產業互補

海水日曬制鹽是我國的傳統產業，利用海水淡化后的濃鹽水灘曬制鹽，是現階段解決濃海水排放難題的有效途徑。以濃海水為原料進行灘曬制鹽，讓海水淡化與海鹽產業互補發展，在山東獨具優勢。盡管山東有廣袤的灘涂和鹽田設施，如果把濃鹽水作為自然資源、利用傳統制鹽工藝進行生產，一是消化能力有限，即與海水淡化銜接的規模能力有限；二是海水淡化相對集中的優勢，在分散的鹽場結構基礎上難以得到實現。所以，需要對海鹽生產的傳統工藝進行技術改造。

目前有多種濃鹽水處理技術，但從應用狀況看，膜蒸餾法處理海水淡化后的濃鹽水因其技術的先進性和經濟實用性，成為集成海水淡化和海鹽生產相結合的關鍵技術。如果能夠通過高新技術嫁接或對多種技術綜合利用，形成“雙業互補”優勢，綜合利用海水淡化后的濃鹽水制鹽，徹底實現濃縮海水制鹽的工業化生產，是當前迫切需要解決的問題，如果實現突破，不僅能夠為海鹽生產提供可持續發展的資源保障，同時，對省內缺水城市乃至省外的淡水補給也不無裨益。

“水鹽結合”的社會效益和經濟效益

通過兩個產業的技術性銜接，“水鹽結合”能實現的社會效益和經濟效益主要體現在以下幾點：

山東現有的淡水輸送水利工程設施比較齊備，無需大規模工程改造，可以節省大量的工程投資；

充足的濃鹽水資源將為山東鹽業和鹽化工產業的發展提供可持續的資源保障，同時與高新技術結合，將大幅提升生產效率，降低生產成本；

海水淡化和濃鹽水制鹽這兩項工程均屬于“清潔工程”范疇，既符合藍黃戰略環保、生態、清潔的要求，又能滿足當地對濕地保護、鹽堿地改造、氣候環境維持的需要；

濃鹽水制鹽工業化道路的實現，可以大大提高鹽田的生產面積單產和鹽田的利用效率。

為此，“水鹽結合”生產方式憑借其資源的相對集中優勢，可以在局部地區形成規模化的產業集群，不僅能夠維護鹽行業、水行業共同發展的需要，同時也可為其他行業的參與與發展、實現共贏合作創造條件。