郭偉杰
南京中超新材料股份有限公司,江蘇南京 211301
在國內經濟建設的不斷發展壯大之下,社會各界都開始提出了更高要求的節能環保標準,所以在這種形式之下,對于新興能源汽車的發展給予了足夠的關注程度。由于當前我們生存的生態環境在不斷的變化以及惡化,同時各大不可再生資源也在不斷的減少,如何能夠有效的抑制環境變化所產生的影響,減少全球變暖氣候的發生,尋找出新型的能源代替傳統的汽車能源發展成為重點關注的焦點問題。
傳統的企業大部分以柴油,汽油等不可再生的資源作為主要的燃料動力,這樣將會對我們的環境保護造成不同程度的影響,同時此類資源往往還要表現出一定的不可再生性,所以說在能源的使用上傳統的汽車必將會產生嚴重的制約性。與傳統的汽車相比較,新型的能源汽車主要是利用風能、太陽能和氫能等作為主要的燃料動力來源。其中這些資源還會表現出良好的可再生性,為其汽車的長久使用提供良好的保障。這樣將會更好的促進國家的經濟建設和社會的和諧統發展。同時新能源汽車的尾氣排放量要遠遠低于傳統汽車的危機排放量,在其能源的使用以及環境的保護方面,都會突顯出較強的優勢特征特點[1]。
通過對動力方式的采用對新能源汽車進行有效的分類,其中主要分為以下三大類。第一,油電混合動力汽車。這種房子主要是電動機以及發動機有效的結合,利用油耗以及電動的數數,為汽車提供源源不斷的動力第二,純電力發電動力汽車。純電動汽車是未來新能源汽車主要發展的方向,純電動汽車具有提速快,無污染等良好特性,但是往往電力動力汽車往往受到電池的限制,不能夠進行遠距離的運輸,因此我們還需要在原有的基礎上進行不斷的研發創新。第三,氫制造轉換動力汽車。此種汽車要相對于其他的傳統汽車排放能夠有效的控制,同時排放的化合物主要以水為主,這樣將會對環境的污染能夠降到最低。
自從國家頒布了重點研發的科技項目之后,驅動電機技術已經得到了有效的發展實施,并且此項技術已經更好的滿足了整車發展的良好需求,但是我們對驅動系統的核心控制元件還需要同發達國家進行引進。我國研發的驅動永磁電動同步電機可以有效的滿足電動汽車的發展應用與實施,在新型的能源汽車驅動系統當中如何應用大量的稀土元素成為重點的研發主攻方向,其中要在新能源的汽車開研發以及開發的過程當中要占據著不可替代的歷史地位。特別是在當下國際幾大品牌不斷的對新能源汽車的研發以及開發的過程當中,都投入了大量的人力、財力、物力等資源,去研制出新型的稀土元素永磁電機。使得新型能源的汽車,能夠更貼近于大功率小型化的發展模式。因此可以說稀土元素的有效利用能夠為電動混合動力汽車提供良好的驅動發電設置,以此能夠為汽車的可靠出行提供重要的保障[2]。
汽車的質量慣性將對于汽車的爬坡受力,加速受力以及滾動軸受力等方面將會產生嚴重的影響。通過大量的分析實驗得出,汽車的質量慣性往往要痛消耗的能源呈現出負相關的聯系。用過大量的數據分析顯示得出,汽車的阻力變化能夠對能源消耗起到30%的降低,而汽車材料的輕量化能夠對能源的消耗起到50%的降低,有效的提升汽車的發電機輸出效率對能源消耗可以起到20%的降低。因此可以說新能源汽車研發應用創新,一定要進行輕質化的材料使用尋找突破口,在保護環境發展的需求不受到影響之下,有效的提升新能源汽車的良好性能要求。在新能源汽車的制造與研發過程當中,我們可以使用大量的高強度高分子材料,有效的降低鋼板的自身重量,從而實現整體車輛質量的有效降低。與此同時,我們還可以采用阻礙減震果和散熱效果最佳的鎂合金材料,以此來代替傳統的鋼結構材料。這樣將會極大的提高新能源汽車的良好結構特性。使其為人們能夠展現出良好的服務。圖一為新型材料應用的汽車結構圖。

圖一 新型材料應用的汽車結構圖
新能源汽車已經越來越得到人們的廣泛高度認可,通過一定的發展創造已經進入到了嶄新的階段當中,必將會成為汽車未來重要的發展形式。雖然當下我國的新能源,新材料的應用在汽車方面還存在著較多不夠完善的地方,而是通過不斷的自身努力以及發展,已經緊跟西方國家的發展步伐。因此就需要相關的汽車制造產業以及企業不斷的進行新能源汽車的改良研發,不斷的擴大新能源新材料在汽車發展應用體現,以此能夠更好的推動整個行業的不斷的發展壯大。