辛學喆：動力電池企業(yè)需提供差異化價值

郭文佳

7月3日，LG化學CEO辛學喆在2019世界新能源汽車大會上發(fā)表了題為“LG化學面向未來的動力電池創(chuàng)新戰(zhàn)略”的主旨演講。

辛學喆認為，汽車動力電池市場將會有很大的發(fā)展，尤其是各國的法規(guī)進一步加強以及消費者的熱情高漲。電池性能的極大改進以及充電基礎設施的進一步完善，將成為新能源汽車市場增長非常大的驅(qū)動力。全球電動汽車市場及插電式混合動力市場到2025年會達到1500萬輛。

其中，中國將會保持全球電動汽車市場的領袖，基本產(chǎn)量和需求都會占據(jù)全球一半。在歐洲，對電動汽車也在不斷加速轉(zhuǎn)型，因為歐洲的溫室氣體排放法規(guī)更加嚴格和拘謹，還有整個地區(qū)的戰(zhàn)略方向也是主要的OEM廠家戰(zhàn)略方向。歐洲大概是占據(jù)18%的市場，未來在2025年會上升到32%。在美國市場的成長也會稍微加速，因為其在燃油整車這一塊跟進得比較緩慢。

致力全球化運營

作為國際動力電池巨頭企業(yè)，LG化學通過全球化運營滿足客戶需求。韓國、中國、美國、波蘭四個國家都設有相應的工廠，并在距汽車OEM廠商很近的地方設有研發(fā)中心，確保敏捷、靈活地提供最高標準的汽車動力電池。

辛學喆表示，LG化學通過顛覆式創(chuàng)新，加強化學開發(fā)和制造技術，提升分析能力，從而確保技術領先地位。同時，LG化學設立了開發(fā)技術研究基地和中心，進一步滿足客戶需求，將研發(fā)中心以及制造中心設在離客戶更近的地方。

在市場方面，LG化學動力電池主打提供差異化價值。辛學喆表示，LG化學的優(yōu)勢主要是材料優(yōu)勢，不同的化學能力、先進的工藝還有全球的運營能力。

化學能力方面，公司仔細在研發(fā)這一塊進行更多的開發(fā)，比如在四種材料——正極材料、負極材料、電解液材料以及隔膜的材料和技術上，將進行更多的研發(fā)。

目前LG化學擁有1.7萬多個有關電池技術的專利，覆蓋范圍包括對長里程材料、隔膜材料、散熱材料提高系統(tǒng)安全性和可靠性。

先進生產(chǎn)工藝方面，LG化學進行更多的標準化以及數(shù)字化、自主化、自動化發(fā)展，通過人工智能、機器學習、大數(shù)據(jù)技術，使單體電池空間最大，提高最高生命周期和高能量密度。

運營能力方面，LG化學具備全球領先的運營能力，并積累了20年的電池生產(chǎn)的經(jīng)驗，因此公司能夠服務全球任何客戶，并能就近提供支持。

探索新型電池材料

辛學喆強調(diào)，LG化學將繼續(xù)跟隨各國法律及市場變化，更加注重材料和電芯設計，以確保快速充電。

材料環(huán)節(jié)，保證更高比能量安全，通過在富鎳的鎳鈷錳結(jié)構中添加鋁，以改善結(jié)構穩(wěn)定性（NCMA）;研發(fā)低鈷技術，降低對鈷材料的依賴，提高可持續(xù)性。電芯環(huán)節(jié)，開發(fā)更適合于BEV專用平臺的電芯尺寸，進一步優(yōu)化更加簡易高效的Pack組裝。快速充電環(huán)節(jié)，使用高效率SiO材料，使快充時間≤20分鐘，后續(xù)研拓純硅材料的使用，使快充時間≤15分鐘。

在下一代電池開發(fā)方向上，辛學喆表示，LG化學將努力開發(fā)固態(tài)鋰離子電池，主要創(chuàng)新點集中在兩方面：一是固態(tài)鋰離子電池，希望能夠確保技術的安全、穩(wěn)定，跟現(xiàn)有技術相比有大幅提升;二是鋰金屬材料，公司關注鋰硫電池開發(fā)，開發(fā)高能量密度和低成本鋰硫電池。

LG化學提出四大目標

從中長期戰(zhàn)略角度，辛學喆闡述了LG化學動力電池戰(zhàn)略的四大目標，以期達到全球電池技術和創(chuàng)新領域領先者地位的愿景。

一是開發(fā)下一代EV、PHEV主力產(chǎn)品，在安全性、續(xù)航里程、快充方面引領市場，聚焦全球OEM核心項目。

二是確保與燃油車相當?shù)碾姵爻杀靖偁幜Γ谌a(chǎn)業(yè)鏈尋求成本創(chuàng)新，與OEM合作優(yōu)化電芯和Pack設計。

三是全球化運營，優(yōu)化韓國、中國（南京/濱江）、美國、波蘭動力電池工廠的生產(chǎn)優(yōu)化，加強本地技術支持，建立智能化工廠。

四是為未來事業(yè)強化技術，優(yōu)化電芯材料和設計以達到差異化;強化研發(fā)能力，為后鋰電池時代做好準備。

本文根據(jù)2019世界新能源汽車大會分論壇上LG化學CEO辛學喆發(fā)言速記整理，有刪減，未經(jīng)本人審閱。