任 云
(中石化寧波工程有限公司,浙江 寧波 315000)
近年來,受國際油價一直居于高位等因素刺激,國內(nèi)的各類新型煤化工裝置得到了快速的發(fā)展。新型煤化工裝置具有控制要求復(fù)雜,操作自動化程度高等特點(diǎn)。從實(shí)際裝置的開車運(yùn)行來看,要順利、安全的對煤化工裝置進(jìn)行開車運(yùn)行,工藝操作人員對流程操作過程的熟練程度對裝置的安全平穩(wěn)開車運(yùn)行起著關(guān)鍵的作用。新型煤化工裝置對熟練操作員的需求,進(jìn)而促進(jìn)了一批煤化工裝置操作員培訓(xùn)仿真系統(tǒng)OTS 的設(shè)計(jì)開發(fā)應(yīng)用。操作員培訓(xùn)仿真系統(tǒng)OTS 有助于操作員理解自動控制及操作規(guī)程,并能大幅度提升操作員的操作水平,減少開停工次數(shù),避免事故發(fā)生,使裝置更加安全、穩(wěn)定。本文以國內(nèi)某煤化工裝置為例,介紹操作員培訓(xùn)仿真系統(tǒng)OTS 在煤化工裝置中的設(shè)計(jì)應(yīng)用。
OTS:Operator Training System,即操作員培訓(xùn)仿真系統(tǒng)。是利用計(jì)算機(jī)仿真各種實(shí)際工程技術(shù),構(gòu)造一種以教學(xué)和訓(xùn)練為目的,再現(xiàn)一個真實(shí)的系統(tǒng)行為的系統(tǒng)。
1)操作員站
操作員站即學(xué)員站,學(xué)員在操作員站上完成裝置基本操作練習(xí)及各種模擬故障排除。操作員站的操作界面、功能及操作方式與裝置實(shí)際生產(chǎn)所用的DCS 操作員站完全一致,是操作員培訓(xùn)仿真系統(tǒng)OTS 的主要用戶界面。
2)教員站
教員站負(fù)責(zé)管理和監(jiān)控學(xué)員的學(xué)習(xí)情況,為其設(shè)置各種模擬工況及故障點(diǎn),對學(xué)員進(jìn)行考評等。教員站能對教員變量(如原料組分、環(huán)境溫度等)進(jìn)行修改,并且能夠方便的回溯到任何一個模擬工況節(jié)點(diǎn)上,以供學(xué)員對某個模擬工況操作進(jìn)行反復(fù)操作。
3)工程師站
工程師站具備操作員站的功能,同時可以進(jìn)行DCS 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的編輯、組態(tài)和維護(hù)工作。
4)現(xiàn)場站
現(xiàn)場站用于模擬實(shí)現(xiàn)裝置生產(chǎn)中DCS 系統(tǒng)操作站之外的操作,如現(xiàn)場機(jī)泵開停、現(xiàn)場閥門的開關(guān)、輔操臺的聯(lián)鎖復(fù)位及投用等。
5)仿真控制器
仿真擬控制器用于實(shí)現(xiàn)激勵仿真,完全模擬真實(shí)DCS 控制器的運(yùn)用和功能,可直接使用DCS現(xiàn)場組態(tài),在使用、維護(hù)等各個環(huán)節(jié)均與工廠DCS 一致。
6)模型服務(wù)器
模型服務(wù)器通過數(shù)學(xué)模型對已配置好的對象模型進(jìn)了模擬仿真,完成復(fù)雜的仿真計(jì)算,并將計(jì)算結(jié)果通訊到各DCS 操作站,反應(yīng)出操作參數(shù)的變化及報(bào)警信息,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)仿真功能。模型服務(wù)器具有工藝模型開發(fā)、調(diào)試、修改及數(shù)據(jù)管理等功能,同時具備工藝模型基礎(chǔ)算法的編制、修改和研究功能。
此煤化工裝置操作員培訓(xùn)仿真系統(tǒng)OTS 共設(shè)置了5 個學(xué)員站、1 個教員站、1 個工程師站。采用了標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算機(jī)做為教員站、學(xué)員站和工程師站,其中一臺學(xué)員站兼具仿現(xiàn)場站操作功能,教員站兼具模型服務(wù)器功能,工程師站兼具仿真服務(wù)器功能,工程師站配備一臺打印機(jī)。
在同一個局域網(wǎng)上,可以同時運(yùn)行1 個教員站和多個學(xué)員操作站,教員站和學(xué)員站都采用標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)協(xié)議采用TCP/IP 協(xié)議、以太網(wǎng)連接的多用戶、多任務(wù)可遠(yuǎn)程訪問的系統(tǒng)。系統(tǒng)硬件架構(gòu)如下圖1 所示。

圖1 OTS 系統(tǒng)硬件架構(gòu)圖
軟件系統(tǒng)是OTS 系統(tǒng)的核心,仿真模型的精度和對工廠控制系統(tǒng)的模擬程度決定了OTS 系統(tǒng)的質(zhì)量。仿真培訓(xùn)模擬系統(tǒng)(OTS)軟件系統(tǒng)主要包含了仿真軟件、虛擬控制器軟件和DCS-OTS接口軟件三個關(guān)鍵軟件。
1)仿真軟件
仿真軟件是一個基于嚴(yán)格計(jì)算的、功能全面的、成熟的動態(tài)過程模擬系統(tǒng),運(yùn)用基于機(jī)理的技術(shù)和嚴(yán)格的熱力學(xué)數(shù)據(jù),其計(jì)算結(jié)果經(jīng)過大量實(shí)踐檢驗(yàn),準(zhǔn)確可靠。仿真軟件計(jì)算引擎是動態(tài)模擬應(yīng)用于工程分析的主要功能模塊,實(shí)現(xiàn)工藝模型仿真模擬計(jì)算等功能。
2)虛擬控制器軟件
虛擬控制器軟件即虛擬DPU(Distributed Processing Unit,分散處理單元)軟件,是指將實(shí)際分散控制單元中的DPU 功能移植到虛擬DPU軟件上,使DPU 功能脫離實(shí)際硬件而實(shí)現(xiàn)的。
3)DCS-OTS 接口軟件
DCS-OTS 接口軟件是連接仿真軟件與DCS虛擬控制器的橋梁,提供仿真DCS 與工藝模型的接口,支持實(shí)時向DCS 虛擬控制器讀寫數(shù)據(jù),以確保工藝變量與控制器輸出的連接。
1)前期準(zhǔn)備
收集用于OTS 系統(tǒng)開發(fā)的實(shí)際現(xiàn)場裝置的工藝管道儀表流程圖(P&ID)、物料及熱平衡數(shù)據(jù)、靜設(shè)備規(guī)格尺寸、泵特性曲線、儀表控制邏輯等相關(guān)資料;編制工藝軟件概要設(shè)計(jì)書;并根據(jù)裝置工藝特點(diǎn)與OTS 開發(fā)所需的技術(shù)要求,選定虛擬控制器軟件及仿真系統(tǒng)平臺。
2)模型設(shè)計(jì)開發(fā)
分析總結(jié)前期工作收集的資料,確定系統(tǒng)模擬范圍并形成關(guān)鍵設(shè)備的靜態(tài)、動態(tài)模型設(shè)計(jì)方案。
采用仿真軟件,根據(jù)實(shí)際裝置的PID、PFD、HMB、設(shè)備數(shù)據(jù)表等資料,對整個裝置進(jìn)行動態(tài)模型開發(fā):模擬已經(jīng)投產(chǎn)的實(shí)際現(xiàn)場裝置的組態(tài)內(nèi)容,在與實(shí)際現(xiàn)場裝置基本相同的操作條件下,建立系統(tǒng)模型,繪制仿真動態(tài)模型流程圖;模擬系統(tǒng)運(yùn)行過程中的工藝參數(shù)變化和相互關(guān)系;模擬仿真出與實(shí)際裝置相同的開停車流程、控制操作方案;模擬動設(shè)備、閥門及管道堵塞等故障及排除方法;建立操作員操作考評系統(tǒng)。
應(yīng)用到的模型部件包括:Drum、Tower、Heat exchanger、 combustor、 Plug flow reactor、pump、motor、valve、pipe、header、stream、source、 sink、 stream set、 slate change、transmittor 以及PID controller 等模塊。
3)DCS 控制系統(tǒng)組態(tài)
根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場裝置的工藝流程說明、儀表控制邏輯等資料、對裝置的相關(guān)控制進(jìn)行研究、開發(fā)并進(jìn)行組態(tài)、完成DCS 控制系統(tǒng)部分的設(shè)計(jì)。在此過程中也檢驗(yàn)了儀表控制邏輯設(shè)計(jì)的合理性,復(fù)核了控制系統(tǒng)的組態(tài),優(yōu)化和提高現(xiàn)有的工藝方案和控制系統(tǒng)。
4)系統(tǒng)集成
利用虛擬DPU 技術(shù)、把DCS 控制系統(tǒng)組態(tài)下載到虛擬控制器中、虛擬控制器中的點(diǎn)與粉煤化工裝置模型的關(guān)鍵參數(shù)點(diǎn)、通過OPC 接口進(jìn)行數(shù)據(jù)的交互、完成整個系統(tǒng)的構(gòu)建。
5) 測試驗(yàn)收
系統(tǒng)集成后,由工藝、儀表技術(shù)人員對OTS 系統(tǒng)進(jìn)行測試:對照物料平衡表、工藝流程、控制方案及關(guān)鍵工藝指標(biāo),核實(shí)模型中關(guān)鍵設(shè)備性能參數(shù)設(shè)置;對系統(tǒng)進(jìn)行開停車等測試,觀察模型的逼真性、實(shí)時性、連續(xù)性、可靠性及應(yīng)用性。
此套操作員培訓(xùn)仿真系統(tǒng)OTS 模擬已經(jīng)投產(chǎn)的實(shí)際現(xiàn)場裝置,共建立了裝置全系統(tǒng)模型;模擬仿真出與實(shí)際現(xiàn)場裝置相同的開停車流程、控制操作方案;模擬了裝置的故障及排除方法;建立了操作員操作考評系統(tǒng);開發(fā)出了一套與實(shí)際操作相同的的仿真培訓(xùn)模擬系統(tǒng)。OTS 系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用,提高了工廠運(yùn)行水平,減少非正常停工次數(shù);提高工人處理突發(fā)事故能力,減少事故帶來的經(jīng)濟(jì)的損失,同時降低企業(yè)的能耗;降低控制系統(tǒng)維護(hù),檢驗(yàn)和改造費(fèi)用,為企業(yè)節(jié)省大筆開支。