低溫火箭在軌時間可延長至30天

新聞：近日，中國運載火箭技術研究院在“低溫推進劑蒸發量控制技術”上取得突破，使我國低溫火箭在軌時間可延長到30天，為我國深空探測以及遠距離空間運輸提供了可行條件。

▲復合隔熱材料熱性能試驗

解讀：我國的長征五號和七號運載火箭等都屬于低溫火箭，采用液氫、液氧等低溫化學推進劑。這種推進劑具有無毒、無污染、經濟實惠、效率高的優點，廣泛應用于國內外運載火箭和上面級。不過，受推進劑蒸發損失和排氣損失等制約，低溫火箭在軌時間大多只能維持在幾十分鐘到幾小時之間。

“低溫推進劑蒸發量控制技術”使用了兩種先進材料和一種排氣方案來解決以上兩個問題。

兩種先進隔熱材料，一種是“新型聚氨酯泡沫隔熱材料”，相比傳統泡沫材料，它的隔熱能力在低溫條件下提升50%以上；另一種是“變密度多層隔熱材料”，相比普通多層隔熱材料，隔熱能力提升18%以上。這兩種材料可以將火箭院現役火箭低溫推進劑每天的蒸發量由2.5%以上減少到0.5%。這意味著攜帶同樣重量的低溫推進劑，火箭在軌時間可以大大延長。

“熱力學排氣方案”則在實現有效排氣的情況下盡可能少地排出推進劑，既保持了貯箱壓力，又減少了推進劑損失。