吳愛香
摘? ? 要:公路工程是一項艱巨的任務(wù),路基路面的施工管理在其中是個很重要的問題,應(yīng)該得到施工單位和施工人員充分的關(guān)注和重視。在公路工程的施工管理上,必須要綜合考慮各個方面的影響因素,做到全方面管理才行。基于此,本文對路基路面施工中的精細化控制及管理分析進行研究,以供參考。
關(guān)鍵詞:路基路面;施工;精細化控制;管理
1? 引言
在當(dāng)前的情況下,相關(guān)的施工人員進行精細化管理的目的就是為了能夠盡可能的讓生產(chǎn)效率實現(xiàn)一個前所未有的提升,通過在道路施工的過程中滲透進入精細化管理,一方面能夠?qū)Φ缆肥┕みM行有針對性的優(yōu)化,另一方面也標(biāo)志著我們國家建筑施工逐漸變得更加規(guī)范化和精細化,總而言之,路基路面施工精細化控制對于建筑施工具有十分深遠的影響和意義。
2? 分析路基路面工程的具體特點
2.1? 具備承載能力
基于公路自身的使用性質(zhì),在對路基和路面進行施工的時候,務(wù)必要具備極強的承載能力,只有這樣,才能夠滿足正常的使用需要。由于車輛在道路上進行行駛的時候,會產(chǎn)生一定的壓力,在這樣的情況下,只有路基路面具備一定的抗承載能力,才能夠滿足人們的實際需要。如果承載能力不是十分的出色,道路的整體結(jié)構(gòu)特別容易出現(xiàn)這樣或者那樣的損害,一方面會對道路的使用壽命造成巨大的影響,嚴(yán)重的情況下還會威脅到人們的生命健康以及財產(chǎn)安全。在通常的情況下,路基路面的承載能力可以劃分為兩種,分別是強度和剛度。所謂強度,顧名思義就是指為了車輛能夠承載人或者物品對路基路面所產(chǎn)生的應(yīng)力,能夠最大限度的保證道路不出現(xiàn)斷裂的情況,剛度的作用則是為了能夠保證路面具備一定的剛硬度,以此來確保車輛在道路上進行行駛的時候,不會出現(xiàn)受擠壓而發(fā)生變形的情況,并以此為基礎(chǔ),使道路的使用壽命最大限度的得以延長。
2.2? 表面抗滑性
我們經(jīng)常能聽到的交通事故(非人為因素)就包括因地面濕滑,使車子不能受到阻力,從而釀成了悲劇。為了防止這種事故的發(fā)生,必須要保證路面的抗滑性能,從增大表面的摩擦系數(shù)著手,例如,在購買建設(shè)材料時,盡量選取粗糙的顆粒,或者道路上可以刻槽、刷毛都能提高道路的抗滑性能。最后再來談?wù)勀途眯院统休d能力。
2.3? 穩(wěn)定性
道路的建設(shè)一定會保證最后完工時是具有穩(wěn)定性的,可能一開始在施工過程中會有各種問題出現(xiàn),雨雪天氣就是最基本的考驗了,道路必須要有耐低溫,受到擠壓后還能穩(wěn)定存在的特性,才能真正投入到實際使用過程中。也就是說,無論最初選取的路基在何處,是什么樣子,都必須在合理的設(shè)計后達到穩(wěn)定性,符合使用要求。
2.4? 耐久性
基于道路工程施工自身所具有的特點,相關(guān)的工作人員在進行施工的時候,一方面具有施工周期長的特征,另一方面還具有資金投入大的特征。面對這樣的情況,只有最大限度的提升路基路面的使用壽命,才能夠避免出現(xiàn)各種不必要的損失。另外,若是路基路面的耐久性符合人們的預(yù)期,也能夠在一定程度上給社會帶來更大的經(jīng)濟價值和收益。在一般的情況下,道路的壽命往往都在10年以上,道路建設(shè)竣工以后,要長時間的面臨這種車輛的碾壓,甚至一些降水以及溫度的變化都會對道路的質(zhì)量和使用壽命帶來影響,基于以上的原因,道路路面的穩(wěn)定性能可能會出現(xiàn)下降的趨勢,對道路的質(zhì)量帶來不可逆轉(zhuǎn)的破壞。為了能夠最大限度的放緩道路損傷的速度,相關(guān)的工作人員在進行施工的時候,務(wù)必要從根本上做好路基和路面的材料選擇工作,并對后期的維護投入更多的時間和精力,只有這樣,才能夠最大限度的延長道路的使用壽命,降低各種不必要的浪費和開支。
3? 路基路面施工中的精細化管理措施
3.1? 施工現(xiàn)場管理
施工現(xiàn)場的管理工作也是非常重要的,既要按時完成道路工程的目標(biāo),還要保障道路的質(zhì)量,就需要實行科學(xué)的管理方式。施工現(xiàn)場往往雜亂不堪,建筑材料的流動性很大,需要科學(xué)管理,有秩序的安排,落實到每個工作人員的身上。對于施工設(shè)備,也要安排專門的人員看守,防止意外發(fā)生,提高施工人員的整體素質(zhì),增強人員之間的合作意識,共同為道路工程而努力。總之,在盡可能節(jié)約成本的基礎(chǔ)上,又快又好的完成工程。
3.2? 對人行道的路磚進行鋪設(shè)的時候,要滲透進入精細化管理的措施
基于人行道是公路的重要構(gòu)成部分之一,只有主干道施工完畢以后人行道才能夠投入使用,面對這樣的情況,就給人行道的鋪設(shè)工作提出了一定的挑戰(zhàn)。為了能夠讓問題得到妥善的解決,就要對路面施工進行精細化管理。相關(guān)的工作人員要對路緣石的檢測和管理進行精細化的管控,在選擇路緣石材料的時候要通過細致的思考。另外,施工的時候也要把將要用到的砂漿準(zhǔn)備好,并放在固定的位置,只有這樣,才能夠與精細化管理的目標(biāo)不謀而合。對于地下水以及井蓋也要滲透進入精細化管理,由于地下井以及井蓋是十分重要的路面設(shè)施,因此對其進行精細化管理至關(guān)重要。在進行路面鋪設(shè)的時候,要根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和原則把井蓋和雨水井同時修建完畢。
3.3? 提高施工現(xiàn)場管理水平
施工現(xiàn)場管理始終是路基路面建設(shè)過程中的重要內(nèi)容,對于施工單位而言,需要充分落實精細化管理的相關(guān)理念,有效明確管理人員自身的職責(zé),有效健全并對相關(guān)管理制度執(zhí)行,促使其能對路基路面施工情況加以約束和規(guī)范化管理,使路基路面施工現(xiàn)場管理水平得以提升。
3.4? 技術(shù)交底精細化質(zhì)量控制
技術(shù)交底工作要在項目施工前進行,工程設(shè)計單位要對監(jiān)理單位、施工單位,完成明確的技術(shù)交底,確保在施工環(huán)節(jié)實現(xiàn)設(shè)計意圖、主要的技術(shù)指標(biāo)等。公路總體工程的規(guī)模龐大,在項目細分前,總工程監(jiān)理辦公室需要對關(guān)鍵施工控制環(huán)節(jié)制訂作業(yè)的指導(dǎo)書,下發(fā)各個施工單位。在接收到下發(fā)的作業(yè)指導(dǎo)書后,施工單位要明確到作業(yè)隊、作業(yè)班、具體施工的人員,確保認(rèn)真分析并落實施工工藝等各個環(huán)節(jié)。全面的技術(shù)交底工作,能夠做到銜接好設(shè)計、施工、控制等環(huán)節(jié),使設(shè)計意圖真正落實到位,實現(xiàn)組織的目標(biāo)。技術(shù)交底工作是其他工作的前提工作,要認(rèn)真完成。
3.5? 路基工程施工中的精細化控制及管理
路基工程施工中的精細化控制及管理從選材開始,一項工程的建設(shè)位置并不是非常完美的,必須要結(jié)合當(dāng)?shù)氐耐恋丨h(huán)境綜合選材,填方工程中嚴(yán)格控制,盡量將每一格都壓實、鋪平,從源頭上避免后續(xù)的損壞問題。還要控制好施工過程中的排水工作,避免路基積水現(xiàn)象的發(fā)生,保障路基的質(zhì)量。很多工程就是因為忽略了排水工程的重要性,導(dǎo)致路基質(zhì)量遭到嚴(yán)重破壞,使整個工程都功虧一簣,所以工欲善其事,必先利其器,防患于未然總歸是沒有錯的。
4? 結(jié)束語
綜上所述,在路基路面施工的時候充分落實精細化管理理念,不僅能夠推動施工管理得以創(chuàng)新發(fā)展,也能對現(xiàn)場施工進行有效規(guī)范和約束處理,從而有效預(yù)防工程安全事故的發(fā)生,有效提高工程質(zhì)量和效益。這就需要施工單位在工程建設(shè)的過程中有效落實精細化管理理念的實際應(yīng)用,更好地對路基路面施工規(guī)范化處理,從而有效提升公路工程質(zhì)量和效益。
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