道路橋梁工程的原材料試驗檢測技術

羅忠武

摘? ? 要：隨著社會經濟的不斷發展和人民生活水平的不斷提高，對公路橋梁工程施工質量的要求越來越嚴格。為適應社會發展和人民出行的需要，不斷提高公路橋梁建設質量。因此，保證路橋工程原材料的質量是保證工程施工質量的基礎和前提。

關鍵詞：道路橋梁工程;原材料;試驗檢測技術

1? 引言

作為城市建設的背景，道路橋梁工程項目的建設可以保證人們的出行安全。因此，加強公路橋梁工程項目的施工質量是非常重要的。然而，原材料的質量是保證公路橋梁施工質量的關鍵。在檢測路橋原材料質量時，只有保證檢測技術的科學性和合理性，才能最大限度地保證路橋施工質量。

2? 原材料試驗檢測的作用

（1）能夠使道路橋梁的使用壽命增加，并且獲取相應的社會效益以及經濟利益。強化原材料的試驗檢測工作，不僅能夠對原材料的質量進行客觀、全面的評價，同時還能夠給橋梁工程項目的建設質量提供一定的保障，使工程項目的建設滿足施工需求。此外，加強原材料質量試驗檢測工作，不僅能夠保障工程項目的建設進度，同時還能夠有效預防可能存在于工程項目中的一些質量問題。（2）確保道路橋梁工程項目的建設順利開展。在進行道路橋梁工程項目建設工作的過程中，常見的事故原因來自安全以及質量兩個方面，不管是安全問題還是質量問題，一旦故障產生，都會給工程項目的建設帶來不必要的損失，同時也會影響到工程項目的建設工期。

3? 道路橋梁工程的原材料試驗檢測技術

3.1? 鋼筋試驗檢測技術

鋼筋檢測也是公路橋梁施工檢測的重要內容。測試過程的核心內容是測試材料的力學性能，包括拉伸強度、彎曲變形系數和斷裂后的延伸率。拉伸試驗可用于測定鋼筋的拉伸強度和延伸率。在本實驗中，實驗人員需要根據相關標準截取鋼筋的一部分作為實驗樣本，然后用打點機標記該部分的長度。在此之后，實驗人員使用試驗機完成了對這部分的實驗檢測。應注意，試驗機應選擇精度等級為一級或更高性能的型號。在試驗過程中，將試驗荷載設為0，然后夾緊試樣鋼筋，然后開始拉伸試驗。用試驗機對鋼筋進行拉伸直至斷裂，以確定鋼筋斷裂后的拉伸強度和延伸率參數。在確定鋼筋彎曲變形系數的過程中，主要進行了彎曲試驗。

3.2? 水泥試驗檢測技術

水泥凝結的相關參數是確定水泥基本參數的重要參數。本工程需要通過試驗有效地確定凝結時間、標準耗水量和水泥稠度。首先，采用不同含水量的凈水泥漿進行滲透，通過測定摻入水泥砂漿的凈含水量得到標準稠度用水量。然后按加水量將水泥攪拌成標準稠度的糊狀物。以水泥加水時間為起始時間，初次加水30分鐘后，用維卡儀測量水泥凝固所需時間，每5分鐘測量一次初凝。達到初凝狀態后，立即重復試驗，確定水泥的初凝狀態。然后取出初凝時間的泥漿。180度翻轉后，將泥漿放入濕空氣養護箱進行養護。在此期間，將使用VICAT儀器測定泥漿。每15分鐘做一次最后的測定，注意水泥是否達到凝結狀態。

3.3? 膠結材料

道路工程施工開始前，應對水泥等膠結材料各項指標進行檢驗，比如對于水泥安定性，可采用煮沸法，確定所選水泥質量是否滿足要求。一般而言，水泥燒失量應控制在3%以內，含堿量應采用相關經驗公式來確定，硫化物含量則要限制在3%以內，對于硅酸鹽水泥，其氧化鎂實際含量按不超過5%嚴格控制。在確定水泥所有指標后，開展試驗檢測，如果上述任何一項存在問題，都不可在施工中使用，并與廠家及時聯系進行處理。對石油瀝青類原材料進行運輸與存儲時，應進行有效防水，避免水進入對原材料質量造成影響;選擇集料的過程中，可將方孔篩作為主要設備，指定專門的采石場對粗集料實施生產。如果通過檢查發現粗集料實際規格和要求不符，則應根據具體情況進行調整。集料使用以前，應保證潔凈與干燥，同時要有足夠的耐磨性與強度，至于集料的堅固性，應以其自身性質為依據通過專項試驗確定。填料的選取必須滿足設計要求，將粉煤灰作為主要摻加料時，塑性指數不能超過4%，燒失量不能超過12%，在具體的數量上還應滿足規范要求。在確定瀝青具有的黏結能力時，應通過專項試驗檢測確定，保證瀝青性能符合施工要求。

3.4? 土料試驗檢測技術

3.4.1? 擊實試驗

土的擊實試驗也是原材料試驗過程的重要組成部分。這對以后的施工質量有著非常重要的影響。土壤的壓實試驗在此過程中，應測量土壤樣品的含水量和干密度，并繪制它們之間的關系曲線。得到了最大干密度和最佳含水量的實際值。這兩項。這些數據將作為施工過程中現場壓實的主要試驗標準。只有當土壤含水量達到最佳含水量時，可達到材料的壓實效果。達到最佳壓實度。具體試驗過程如下：試驗人員應將配制好的水加入土樣中，以獲得不同含水量的試驗。用壓實儀對試樣進行壓實，得到每一個試樣。產品的干密度，并畫出含水率與干密度的關系曲線，曲線的最高點。也就是說，與最大干密度相對應的含水量是最佳含水量。

3.4.2? 液塑限試驗

液塑性極限試驗在土工試驗中也很常見。實驗內容。通過試驗，可以測量和反映土的塑性。界面材料的塑性指數。首先，確定土壤的液限：試驗者選擇一定量的土樣，加入適量的水，以測定土樣的增加量。通過滲透試驗得到了含水量與滲透性的關系。當滲透深度達到20mm時，土樣的含水量為土樣。液限其次，確定了土壤的塑性極限值：試驗人員應首先對土壤進行取樣。加入一定量的水，取出土樣，在玻璃板上滾動。把它做成一條細條，直到它斷裂，當它斷裂時，細條的含水量。塑性極限值是通過測量數量得到的。當塑限和液限當各值之間存在一定的數據差異時，可作為塑性指數。

4? 原材料試驗檢測技術要求

4.1? ?科學合理開展取樣工作

進行原材料試驗檢測工作之前，首先應該對檢測工作者進行專業的培訓，從而使其掌握檢測作業的要求以及目的。對于所選擇的試件，檢測時應該根據標準要求進行，同時要對檢測數據進行詳細以及準確的記錄，最后對原材料的質量進行公平、公正以及客觀的評價。在此過程中，監督管理人員應該做好全程監管工作，對于試驗過程中存在的違法以及違規行為，嚴格予以懲處，從而確保檢測過程的真實性以及準確性。

4.2? 嚴格按要求進行試驗檢測

為了不斷提升道路橋梁原材料檢測工作者的水平，需要定期做好相關技術標準的學習以及培訓工作，使其掌握檢測目標以及明確自身的工作職責。掌握檢測工作的流程，根據要求獲取數據資料，并且要認真仔細地做好數據分析以及總結工作。對于原材料的質量進行全面客觀的評價，保障道路橋梁原材料的質量滿足標準要求，對于違反標準的原材料，應該及時聯系供貨方進行退換處理。此外，對于進入施工現場的原材料，也應該使用抽查的方法檢查其質量，從而最大限度確保其質量合格。

5? 結束語

總之，通過確定測試的目標和要求，實現了科學的結合。通過對原材料質量的檢測和測試，可以不斷優化道路和橋梁。梁用原材料的質量保證了原材料的有效利用和道路的安全。橋梁工程建設取得了一定的經濟效益和社會效益。

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