強品質+AI生態，全新一代AX7打造12萬級臻實力

經歷了2018年的車市寒冬后，目前行業有一個普遍認同的觀點是，銷量增長的遇冷，將成為未來幾年整個行業的基調。當然，伴隨市場趨于穩定的大背景，消費群體的年輕化以及購車消費的升級趨勢，也為車企謀求活下去、乃至活得好，提供了一個出路。

例如，主流汽車消費人群已經向90后甚至00后轉移，他們在購買SUV車型時，有超過半數的人更傾向于緊湊型的級別，有接近半數的人會選擇10-20萬的售價區間。這就為緊湊型SUV市場的未來發展，鋪下了一條十分有前景的道路。不過，這個細分市場的競爭也十分激烈，據統計，目前市場在售的10-15萬自主緊湊SUV就多達73款車系，500+款車型。

因此，一款緊湊級SUV想要脫穎而出，還要迎合消費升級的趨勢。無論是智能網聯程度、動力操控指數、安全系數，還是產品品質，都要優于市面上的其他競品，才有可能在年輕消費者的“貨比三家”中勝出。

東風風神在去年9月上市的全新一代AX7就是這樣一款SUV，不僅整體風格更加時尚鋒銳，綜合實力上也相當出挑，還在新車上加入了可進行智能人機交互的車機系統，勢要憑借過硬的實力在當下的汽車市場環境中走的更遠。

鉑金“雙T”加持軍工品質

搭載了成熟穩定的鉑金“雙T”動力系統是全新一代AX7的最大亮點。其1.6T發動機動力輸出極其線性，其近同于自然吸氣發動機的輸出表現，使得駕乘者完全感受不到渦輪增壓所特有的遲滯和爆發感。

這款1.6T發動機由PSA與BMW聯合研發，獨特的THP缸內直噴技術，完全媲美之前的2.3L機型。其獨有的Twinscroll雙流道渦輪技術，高壓缸內直噴技術、全鋁合金缸體技術等先進技術，以及可靠性已在PSA所有平臺車型和BMW的3系列、1系列及Mini車型得到了驗證。

由于油門初段沒有調校的特別敏感，所以城市通勤中就顯得車輛有點“重”，在lOOOrpm時渦輪開始介入，在1400rpm便能達到245N·m的最大扭矩，最大功率可達123kW，因此全新一代AX7整體駕駛感受并不會顯得很突兀。

與發動機匹配的愛信6AT變速箱，運用了多檔位保持技術，進一步保證了動力輸出的平順性。加上STT智能啟停系統，在鉑金“雙T”動力組合作用下，百公里綜合工況油耗低至7.OL。如今的汽車市場，雙T（渦輪增壓+6AT）動力的SUV車型越來越受廣大消費者的喜愛。僅從發動機可靠性上，全新一代AX7已經占得先機。

在外觀上，全新一代AX7的前臉，兩個D字型鍍鉻框上下疊加，勾勒出大氣簡潔的線條。與此同時，內凹式的祥云格柵圖案，讓整個前臉顯得更加層次分明。炯炯有神的遠近光一體LED矩陣式前大燈，與前臉的線條形成完美的延伸與重合，讓車頭更顯霸氣。

側面來看，全新一代AX7采用時下流行的CoupeSUV型態，上下分色的懸浮車頂與溜背線條融會貫通，上挑的輪拱線條配合18英寸雙色鋁合金輪轂突出了力量感。尾部則采用時尚的貫穿式LED尾燈，點亮之后便是驚艷全場的存在。

值得關注的是，除動力系統保持了一貫品質，全新一代AX7還繼承了東風的軍工制造基因。車身所采用的高強度鋼比例亦超過67%。此外，B柱采用1500MPa級熱成型鋼，門檻梁更采用IOOOMPa級第三代先進高強鋼。車身大量使用的激光焊接技術及熱成型技術也已經全面領先自主SUV水準，并足以對標豪華品牌。與此同時，其在業內率先推出的10年不限里程超長質保，也彰顯了對自身品質的自信。

此外，全新一代AX7不僅全系搭載ESC+BA+TCS、自動駐車+電子駐車、胎壓監測、定速巡航等，在高配車型上還搭載有FCW前車碰撞預警系統、AEB自動緊急剎車輔助系統、BSD盲點監測系統、前后駐車雷達及超清360。全景影像（帶轉向隨動輔助）等，使得消費者能切實體驗行車安全保障。

良心售價Al加持

如今，包括吉利博越、榮威R X5等車型都在大打智能SUV的概念，也借著智能車機系統大火了一把。不過，他們旗下自動擋且搭載了智能車機系統的車型定價也偏向高檔，例如博越2018款1.8TD自動兩驅智聯型4G互聯版以12.98萬元起步，而榮威20T4G互聯鉑金版的指導價更高達13.98萬。

全新一代AX7上市后其11.99萬起的定價一出，讓眾人不禁為兩款車捏了把汗。作為同級競品車型，可高達幾萬元的價差，讓全新一代AX7被冠以“良心價格”之稱。

價格實惠之外，全新一代AX7無論硬件還是軟件表現都堪當業內領先。隨著汽車智能化的快速發展，拼科技、拼未來，已然成為各大汽車廠商的殺手锏，人工智能風撲面而來。

2018年4月23日，東風風神WindLink3.0入工智能車機系統正式發布。這是由東風風神攜手百度以及車聯網領軍企業博泰，歷時2年融合創新及精心打磨推出。東風風神WindLink3.0人工智能車機系統的問世，也將人工智能在汽車上的應用高度再次推上一個新臺階。

據悉，WindLink3.0它是一個可以自我學習、速度媲美智能手機體驗、能聽得懂人復雜語言、全場景生態并可以不斷成長、能永遠在線無感升級（OTA）并且無需下載APP即實現全功能應用的人工智能車機系統。

搭載了WindLink3.0人工智能車機系統的全新一代AX7在硬件配置方面，為其配備了高性能四核處理器I.MX6Qplus，具備超強勁GPU，4G運行內存和32G存儲空間，還采用了分辨率達1920 *720P的10.25英寸超清720P全貼合電容觸摸屏，這是目前很有好的硬件配置。不僅如此，該系統還擁有數十萬臺服務器和中國較大的集群計算能力，能讓系統的運行速度媲美智能手機。與榮威R X5的斑馬智行系統搭載的雙核1.2GHz處理器相比，運行速度顯然更勝一籌;而與競品博越上只提供的一個8英寸大屏相比，全新一代AX7的10.25英寸超清大屏，也更顯實誠與科技感。

軟件配置方面，全新一代AX7作為一個貼心秘書，也特別“能說會道”。其智能語音識別系統識別準確率超過97%，無論從識別精準度還是反應速度來說，都堪稱當前更為領先的系統之一。只要駕乘者向其說一句“風神，你好”，便能瞬間啟動這套系統，輕松實現吃喝玩樂各項功能。

據悉，搭載了WindLink3.0人工智能車機系統的全新一代AX7，不僅能秒速識別長串的復雜語音指令，更能及時給出答案反饋，相比當下不少車型，全新一代AX7的“智商”可謂高級了不少。除了實現人、車的溝通，全新一代AX7的WindLink3.O人工智能車機系統還能讓你實現與車外生活的無縫對接。找餐廳、訂酒店、查詢機票、聽歌等功能，均能通過這套系統實現。

密碼太多記不住，怎么辦？全新一代AX7幫您解決。集聚了百度云、百度地圖、航旅縱橫、攜程、喜馬拉雅、酷我音樂等應用，只需一個賬號，便可輕松實現玩轉上述所有APP。

當然，除了上述驚喜配置，全新一代AX7它還標配了超大可開啟全景天窗、無鑰匙進入+ -鍵啟動、車輛遠程控制等科技配置，以及駕駛席6向電動調節座椅、四門車窗一鍵升降、外后視鏡電動加熱等人性化功能，可謂將真正將“人無我有，人有我優”落到了實處。要知道，東風風神正在進行“風神暢享購降稅迎真AI”優惠補貼購車活動，全新一代AX7更特別推出了“降稅暢享版”車型，多重優惠至高補貼可達3.9萬元。這款擁有12萬級致臻實力的全新一代AX7可以說是超值了！