肖波
【摘 要】本文主要是分析混凝土施工技術在道路橋梁施工中的應用,旨在合理運用混凝土施工技術,于橋梁工程中,充分發揮出混凝土施工技術的最大作用,確保橋梁工程施工的效果和安全,推動我國橋梁事業的良好發展。
【關鍵詞】混凝土;施工技術;橋梁工程施工;應用效果
1、前言
近年來,我國國民經濟水平整體提高,車輛數量越來越多,為保證行車安全、人們的通行安全,人們對于橋梁工程施工情況表示極高的關注。為滿足市場經濟的發展的需求、人們的實際要求,橋梁工程施工方面應有效的運用混凝土施工技術,將各流程的工作做好,從而促進橋梁工程能夠得到的長遠穩定的發展。
2、橋梁工程施工中混凝土施工技術存在的問題
2.1溫度變化層面
道路橋梁工程施工中混凝土施工容易受到自然因素的影響,比如混凝土受溫度變化出現的裂縫。
2.1.1水泥水化階段可提升混凝土自身內部溫度。造成混凝土外部表面溫度低于內部溫度,從而引發混凝土應溫度差異變形以及溫度應力現象,最終以裂縫形式表現出來。
2.1.2外部天氣溫度也能直接影響混凝土施工質量,引起裂縫。在原來混凝土外部表面溫度低于內部溫度背景下,若氣溫急速下降,則會提高混凝土外部表面溫度與內部溫度的差異,產生裂縫。
2.2荷載過大層面
除溫度能引發混凝土產生裂縫外,超荷載也能引起混凝土產生裂縫。通常而言,若道路橋梁工程混凝土施工質量不合格,當車輛重量超荷載時,必然會引起裂縫的產生。一旦混凝土路面產生裂縫,若未能及時處理,則會破壞道路橋梁原有結構,影響荷載結構的承載能力,嚴重甚至引發坍塌,阻礙道路橋梁的正常使用。
2.3材料結構層面
在配合比調合過程中,需按比例混合,通常情況下雖然已經能達到堅硬性與堅固性,但是其抗拉能力不是很高。橋梁在進行混凝土澆筑過程中,會受到很大的拉力,從而引發混凝土破裂,若未能良好地控制混凝土材料比例,會使混凝土的施工質量得不到保證,使其不但會影響路橋工程的施工整體質量,還會可能引發一系列的質量問題,影響其施工工期。另外,在橋梁工程施工過程中,如果澆筑混凝土的時候沒有注意到鋼筋的布置問題,會導致后期在拉力的作用下,引發鋼筋位移,從而影響路面模板,降低混凝土抗剪性能,產生裂縫。
3、混凝土施工技術的應用
3.1施工前準備
在進行澆筑混凝土前,務必要把澆筑前的準備工作落實到位,并對施工現場周圍的環境進行充分的勘察,以此準確掌握四周的建筑信息、水文地質信息,構建施工方案、明確施工流程。然后,結合橋梁工程設計方案相關標準,合理運用施工技術施工,并做好安全交底工作,對天氣、環境進行評估,防止受到外界因素影響,對施工質量構成威脅。加強對工作人員、施工材料、施工設備的管理也非常重要,在此過程中,要把橋梁施工的工程規模以及施工等級和技術等因素考慮進去,合理分配工作人員的任務,落實每個員工的工作責任,并且相關人員必須持有相關的證件進行工作。針對施工材料和施工設備來講,在入場前需實行質量抽檢,通過質量檢查的材料需妥善保管,相關負責人要對其進行認真的管理,于此同時要注意防洪、潮等工作。施工設備,則應對使用狀況、是否存在故障等加以嚴格檢查,以便及時更換、維修出現故障的設備,確保施工的過程中設備運行的穩定性。
3.2混凝土拌制
混凝土拌制過程中,需要參照配合比試驗要求設計,通過經驗法做好混凝土拌制拌和工作,以及參數設置方面的工作。由于混凝土拌制質量,對于日后施工質量的影響較大,所以工作人員需避免發生漏配、錯配等問題,在滿足橋梁工程對混凝土材料質量、性能方面的要求的基礎上,使用試驗方法、對比方法配比,從而保證混凝土的強度為最理想的狀態。
3.3混凝土施工工藝
3.3.1模板設計工作
在進行模板的設計工作時,應該把模板的安拆等眾多因素考慮進去,滿足模板質量標準情況下,盡量保證模板安裝與拆卸的便捷。基于模板的作用是方便性與牢固性下,檢查審核模板的強度、穩定性以及剛度,有利于保證工程的結構,還需檢測模板的密實性,避免混凝土外流。
3.3.2模板材料
模板材料需要具備表面光滑、吸水性及耐腐蝕性。并根據道路橋梁工程施工情況合理選擇模板形狀。例如橋梁中的圓形構建需采用鋼模板,形狀采用T形、E形等復雜構建,還需應用竹膠板。此外,在模板固定時,保證模板與螺栓之間的牢固性,避免混凝土導入式模板破裂。
3.3.3振搗混凝土
在振搗混凝土環節,工作人員參照道路橋梁工程施工質量標準以及作業精度選擇合適的方式進行振搗(機械振搗、人工振搗、二次振搗)。二次振搗能提高混凝土結構的穩定性。振搗工作人員需控制力度,避免因振搗力度不合適而導致混凝土強度未能滿足標準現象。
3.4混凝土澆筑技術
混凝土的澆筑和振動,是施工質量控制中的一個非常重要環節,甚至可以說直接對整個公路橋梁工程施工質量有著決定性的影響。在混凝土施工中,應該在合適的時候送材料,避免初凝前結束,根據混凝土坍落度檢測車的原理,一定要保證澆筑一次性到位,并且保證充分澆筑,這樣才能確保施工質量;澆筑混凝土時,確保澆筑厚度比應選擇低高20cm;然后,根據振動器進行振動,保證振動的均勻。道路橋梁施工中,混凝土振動常見的有兩種方式,一是混凝土工程塑料要求高,工程量小時,可以采用人工振動的模式,確保混凝土施工效率;二是機械設備振動。無論選擇哪一種振動方式,都應該保證振動的均勻和平整,確保混凝土平整度,在施工中,混凝土的澆筑和振動非常重要,一定要根據實際情況,合理進行施工。
3.5后期的養護工作
3.5.1混凝土的養護
當混凝土澆筑工作完成以后,必須要把養護工作做好,否則會功虧一簣。尤其是在混凝土硬化過程中需要把控其水分流失的速度。結合天氣狀況進行適當的遮陰和澆灑,以減少因水分流失導致的裂縫或者色差的情況。同時還可以使用一些養護膜或者養護劑對其進行養護,以提升混凝土的施工質量。
3.5.2施工缺陷的修補和防護
在前期作業過程中難免會存在一些問題和缺陷,給整個道路質量帶影響。為此需要我們對其進行修補,尤其是混凝土的泌水情況和漏漿問題的處理。而且混凝土在澆筑過程中表面會存在大量的氣泡形成的孔洞。這就需要對其進行修補以提升道路表面的平整性。
3.6混凝土表面的處理
拉桿孔多通過干硬性砂漿搗實處理,保證表面的憑證,砂漿保持凝固后需噴水適量,外包塑料膜,養護時間>7d。如果混凝土表面可見小氣泡、孔眼、麻面等現象,應將模板拆除后,清除表面浮漿、沙子,利用相同強度的黑白水泥,按照比例的要求配合,混合修復出現問題的位置。水泥漿硬化后,可使用細砂紙打磨混凝土表面,然后予以沖洗處理。
4、結束語
橋梁工程,為我國基礎建設之一,合理使用混凝土施工技術,可提高橋梁施工的整體效率。為確保施工的質量和安全,需要借助混凝土施工技術的作用,認真完成個流程工作,以此做好施工準備工作、技術管理工作,促使我國橋梁工程獲得可持續發展,延長橋梁的使用時間。
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(作者單位:保利長大工程有限公司第三分公司)