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鎂合金筒形件拉深成形的臨界壓邊力

2019-08-13 03:16:54楊柳官英平姚丹段永川高安娜
中南大學學報(自然科學版) 2019年7期
關鍵詞:有限元

楊柳,官英平,姚丹,段永川,高安娜

(1.燕山大學先進鍛壓成形技術與科學教育部重點實驗室,河北秦皇島,066004;2.燕山大學機械工程學院,河北秦皇島,066004)

筒形件拉深成形是最基本的軸對稱類板料成形工藝,而在成形過程中出現(xiàn)的破裂和起皺失穩(wěn)現(xiàn)象也是最常見并且是最主要的缺陷。在拉深成形過程中,合理的設置壓邊力可有效避免破裂和起皺失穩(wěn)缺陷的出現(xiàn),因此,壓邊力的研究受到廣泛關注。MOSTAFAPUR 等[1]研究了一種可用于筒形件拉深的新型脈動沖裁壓邊系統(tǒng),通過采用適當?shù)念l率和間隙,可以提高拉深深度,改善厚度分布。QIN等[2]利用一定的假設條件,通過數(shù)值計算方法預測軸對拉深成形臨界壓邊力,研究了不同皺紋形狀對臨界壓邊力的影響,提出可通過徑向分塊壓邊方法控制皺紋形狀,進而提高成形性能。張志遠等[3]根據(jù)Mise-Hill屈服函數(shù)和Tresca準則對筒形件拉深成形過程中各變形區(qū)域應力分布進行了推導,獲得了臨界壓邊力解析式,并進一步對影響臨界壓邊力的因素進行了定性分析和研究,通過試驗驗證了理論計算的準確性。趙升噸等[4]運用高階厚向異性屈服準則及能量法給出了筒形件拉深成形的有效壓邊力區(qū)間,在有效壓邊力區(qū)間內進行拉深試驗,可獲得合格的成形件。鎂合金具有密度低、比強度高、散熱和消震性好等特點,廣泛應用于航空、航天、汽車和電子產品等行業(yè)部門[5-6]。與傳統(tǒng)金屬材質(鋼鐵,鋁合金)的筒形件相比,鎂合金筒形件所具備的性能優(yōu)勢明顯[7-10]。……

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