
2019年7月11日下午,我國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船在江南造船集團舉行隆重的交付儀式。自然資源部總工程師張占海、中科院陳大可等五名院士、中國海洋學會理事長陳連增、中船集團副總經(jīng)理南大慶、中國船級社副總裁兼總工程師朱愷等共同應邀出席儀式。在交船儀式上,中國船級社上海分社代表CCS簽署了船舶完工證明文件。
“雪龍2”號極地科學考察破冰船是全球首艘智能科考船,集智能航行、智能能效、智能機艙、智能船體為一體。該船由芬蘭阿克北極有限公司承擔基本設(shè)計,中國船舶工業(yè)集團公司第七○八研究所開展詳細設(shè)計,江南造船(集團)有限責任公司負責建造,“雪龍2”號掛五星旗,入CCS單一船級。該船達到極地PC3級,采用電力回轉(zhuǎn)推進系統(tǒng),設(shè)計有DP2定位系統(tǒng),防氣泡下沉式龍骨、冰區(qū)月池、全船防冬化設(shè)計,并能夠艏艉雙向破冰,原地360度回轉(zhuǎn),在覆蓋0.2米厚積雪的1.5米厚冰層水域以2~3節(jié)的速度連續(xù)破冰航行。該船由中國船級社授予OMBO、Clean、i-ship(Hm,M)等多個科技含量極高的附加標志;其船體和設(shè)備上,共安裝設(shè)置了7000多個智能感應點,實時監(jiān)測和收集船體關(guān)鍵部位的應力、加速度和關(guān)鍵設(shè)備的重要參數(shù),為船員決策提供輔助和建議。