彭博社8月9日文章,原題:蓬勃發展的旅游業正將一些亞洲機場變成“迷你城市” 在北京的南部,一個狀如海星的龐大建筑即將改變中國首都的經濟。在今年9月投入運營后,新建的北京大興國際機場將成為全世界最大的機場之一。中國希望該機場不但像磁石那樣吸引商家,還將成為吸引當地人和游客(購物、休閑)的旅游景點。
在亞洲,大興國際機場只是許多在建的機場項目之一。國際航空運輸協會(IATA)預測,到2037年,亞洲的航空旅行需求將超過北美與歐洲之和。如今從北京到孟買,亞洲約有20多個(新)機場將在未來6年內投入運營。
IATA預測,在從2018年起的20年內,中國人均乘坐民航客機的次數將以每年11%的速度增長,到2037年中國的總乘機人次將達到16億。美英兩國的年均增速將僅分別為1%和2%。
香港中文大學城市研究項目主任伍美琴教授表示,“機場并不只是交通樞紐,機場本身也正在成為城市”。
其實,北京的新機場正是一個占地50平方公里的臨空經濟區的核心所在,該區域將包括多個研發實驗室、展區和多種醫療設施等。到2025年時,該機場的旅客吞吐量有望達到7200萬人次,將為當地經濟貢獻9000億元的GDP。▲
(作者布魯斯·艾因豪恩等,崔曉冬譯)
環球時報2019-08-10