城市環境空氣監測點位的設置探析

李俊杰

摘 要：目前我國的城市空氣質量處于不太理想的狀態，所以需要重視對空氣質量的監督監測。在確定監測點位的時候，需要明確進行空氣質量監測的目的，并且結合點位所起的作用、所處的環境、空間大小以及地區的經濟技術條件來綜合考量，從而形成完整全面的監測系統。本文通過分析當前我國城市空氣質量監測當中的點位確定的具體情況以及存在的紕漏，具有針對性地提出了有關的監測點位確定措施，以期為我國完善城市空氣質量監測體系做出貢獻。

關鍵詞：空氣環境；城市污染；環境監測；監測點位

一個城市的空氣質量決定著人們生活的環境質量，所以需要重視城市當中的空氣質量，提升監測的有效性。監測網絡的基本構成要素之一是監測點位，是當中重要的組成部分之一，監測結果的科學性和合理性由該點位選擇的科學性和合理性所決定，所以全球范圍內都十分注重空氣質量監測網絡以及監測點位的布置。我國也同樣地開啟了檢測技術規范化的制定，對我國的空氣監測情況進行統一的籌劃以及管理。最近我國幾個城市出現霧霾現象的情況越來越多，我國的空氣質量問題也是直接地展現在大家面前，在這種情況下，人們愈發想要了解其中存在的具體信息，因此相應的空氣監測工作就需要在新要求之下不斷地進行完善提高。

1 監測目的

對環境空氣進行監測，最開始需要確定監測的目的是什么，不一樣的監測目的會導致監測點位的位置、數量選擇都有所不同。監測目的可以分為幾方面，比如說反映城市空氣質量情況以及變化、判斷地區空氣質量是否達到要求的標準、判斷影響空氣質量的污染源是什么、比較農村地區和城市地區空氣質量的差異和原因等等。

2 城市空氣質量監測過程當中存在的紕漏

當前我國在逐步有序地推進空氣質量監測的網絡建設，逐步擴大監測網絡的覆蓋范圍以及覆蓋人口，但是目前的功能還是不夠全面完善。按照我國當前的空氣質量情況以及經濟技術基礎，我國的空氣質量監測以評價為主，城市之間對照和污染的監控為輔。因為各種各樣的現實客觀因素，我國的城市空氣質量監測在實際操作過程當中還存在著一些亟需解決的紕漏。

（1）還需要完善自動監測體系。對空氣質量的自動檢測體系目前還處于不完善狀態，還需要人們大力進行構建并且進行宣傳普及，同時提高監測系統所出的數據質量。構建該自動監測系統要按照計劃規定，數據的收集也要符合規范要求。

（2）還需要增加城市監測點位的數量。城市規模在為了滿足人們需求的進程當中不斷地擴大發展，當前擁有的監測點位已經無法適應這種城市變化的需求；同時當前能夠展開空氣質量報告和預測的城市聯合也還沒有達到對空氣質量進行全國監測的目的。

（3）還需要完善質量控制系統以保障監測的空氣質量。這就要求我國要在人員、技術、資金等方面都進一步增加投入來完善城市的空氣質量控制系統，保證監測的程序和服務符合環境空氣質量監測相關規定和要求，以此來保障我國的空氣質量。

3 監測點位的優化措施

3.1 監測點位需要符合自動監測要求

空氣質量監測方案不能夠僅僅根據網絡布點或者其他隨機的方式來進行確定，而是需要在考慮人工、時間等成本的高低以及數據的真實性來具體地進行制定，最后經過一系列的考量、比較以及論證來形成最后的比較系統完善有效的空氣質量監測方案，這個確定下來的方案也不是一成不變的，而是根據實際情況的變化不斷地進行調整和優化的。這樣一來，大部分的工作要求都能夠在現行有效的監測點位當中得到滿足。如果僅僅依照監測規范要求來確定監測點位會導致跟實際情況的不對稱，造成點位的浪費。實際工作當中，很多監測點位的確定按照監測規范要求進行，滿足相關的所有要求，但是因為沒有了解實際情況和存在的問題，導致設置的點位無法發揮其效用。所以監測點位的確定需要符合自動監測的要求。

3.2 監測過程當中需要留意環境的變化

設置的每個監測點位一般情況下都是需要運行很長的一段時間的，為了使得監測結果具有真實性和可靠性，就需要在這個過程當中排除環境的影響。在監測點位的設立之初，就需要對點位附近的環境進行徹查，保證監測點位一百米之內的環境處于一個比較穩定的情況，不會產生影響監測結果的外在因素比如容易產生灰塵、煙霧的工廠等。此外，還需要專門安排工作人員定期檢查監測點位周邊的環境來保障監測點位能夠長期正常有效地進行運行，如果出現異常的數據或者異常的情況，應當及時了解并掌握具體情況，并及時找出原因進行調整。

3.3 不能單純限于點位的規范要求

最新的空氣質量監測規范當中規定了監測點位的具體要求，但是在實踐過程當中不能單純地局限在監測規范的要求當中。舉個例子，檢測規范里面要求監測點位應當確定在離地面3-15米的高度左右，且附近不能有會影響空氣流通的障礙物。現實當中滿足這些要求的位置一定是存在的，但也是稀少不容易找到的，因為城市內部大都是高樓建筑，即便是不被高樓建筑影響的地方，但是一般在高度上會有所限制，而難以滿足所有的條件。所以在實際進行過程當中，需要對全區地貌、平均高度等情況全面地考量，在高樓大廈居多、整體下墊面高度被提升的情形下，可以適當提升監測的高度。不過顧慮到人們的活動高度范圍以及污染物存在的垂直分布的特點，一般也不會使高度超過25米。

3.4 監測點位的確定需要放眼于城市的長期發展

近幾年來我國城市的發展不斷地在加快，城市的格局也在日新月異地發展，之前的監測點位已經無法適應城市增長的監測需求，因此需要對城市增加新的點位，或者同時調整原來的點位位置來滿足不斷增長的監測需求。在這個新增以及調整的過程當中，需要同時兼顧城市未來的發展方向，因此這就要求不僅要了解城市的新型建設項目和規模，還需要考慮到建設時間以及其對環境所產生的影響等因素。除此之外，監測點位最好要處于城市新建設區域的中心地帶，周圍環境需要保障一定的穩定性，或者存在可以確切反映周圍環境的標志。

3.5 結合其他常規的監測工作

一般情況下，空氣質量的監測內容包括了像二氧化硫、二氧化氮等污染物，而范圍則是整個城市區域，重點則是空氣質量較差的地區。一般來說，監測點位所產生的數據差不多能夠對該城市的空氣質量做出大致的客觀評價，但如果能夠結合其它常規的監測工作，能夠有效地提升這些數據的價值，這對未來的大氣環境管理、空氣質量規劃和研究做出重要的貢獻。

4 結束語

城市環境的空氣質量監測在一段時間的發展之下已經有所績效，在點位確定的規范化和管理方面都有著較為成熟的規定。但是當前因為我國不同地區之間的存在的差距較大的經濟技術水平差異，很多地區受限于自身的條件而在監測點位的選擇上主要依據于評價點，監測的目的也主要是對環境進行評測以及評價。相比之下，國外的一些國家在這方面的功能設立上比我國做的要完善的多，所以需要加大我國城市環境監測的力度，對地區的環境變化及時掌握跟進并且提升監測網絡的預估水平，以此來提高城市環境監測的高效性。

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