鐵路道岔尖軌病害整治和養護方法的改進措施

李天寧 焦龍

摘 要：近幾年我國鐵路的貨運和客運量的不斷加大，鐵路安全問題被人們廣泛的關注，鐵路安全對運輸業有著重要的影響，對群眾的人身安全也構成嚴重的威脅。而鐵路道岔尖軌是鐵路軌道中重要的組成部分，對鐵路列車行駛的安全性有著較大的影響，本文針對鐵路道岔尖軌病害的整治和養護方法的改進措施進行研究，為鐵路道岔尖軌的病害整治提供參考。

關鍵詞：鐵路道岔；尖軌病害；病害整治；養護方法

鐵路道岔相較于普通的鐵軌在工作條件上要較為復雜，在列車經過時尖軌的沖擊角度比正常鐵軌的曲線角度要大，從而對其產生的沖擊力也就更大，致使尖軌的受力程度要比普通軌道有很大的不同，這也導致列車通過道岔時對尖軌產生的磨損度也較大，導致道岔尖軌容易產生各種病害問題。

一、鐵路道岔尖軌概述

鐵路道岔就是列車車廂從鐵路的一條鐵軌行駛到另一條鐵軌時，較為常用的一種列車變道的線路設備。在鐵路的軌道中是十分重要的組成部分，對鐵路的行車安全有著至關重要的作用。鐵路道岔尖軌在進行刨切后，由于斷面的受力作用得到了削弱，同時道岔尖軌的框架一般多為連接桿和道岔根部進行連接構成的，以鐵路道岔尖軌的尖端部位為起點，到道岔曲線的終點部位截止，鐵路軌道的方向和間距都會受到道岔尖軌的影響產生較大的變化。在列車通過時對鐵路道岔所產生的橫向和縱向沖擊力會十分強烈，長此以往，鐵路道岔尖軌就會產生不同程度的磨損，對鐵路行車安全造成嚴重的威脅。因此，鐵路道岔尖軌病害的整治和養護對鐵路列車的行車安全尤為重要。

二、鐵路道岔尖軌病害的原因分析

鐵路道岔尖軌病害形成的原因具有復雜性和多變性，其中最為主要的原因就是在進行鐵路道岔尖軌鋪設時，對其鋪設尺寸把握不夠嚴格，沒有按照相關的標準來嚴格施工鋪設，造成鐵路道岔尖軌產生較大的磨損，從而產生病害。同時，鐵路列車經過道岔尖軌時，道岔尖軌的各個會受到強大的沖擊力，致使鐵路軌道很容易產生結構和尺寸上的變化，造成鐵路道岔尖軌的形變。同時，線路不足的問題也是造成鐵路道岔尖軌病害的主要原因之一，在列車行駛的過程中，相同時間內由于線路不足的問題就會致使道岔尖軌受到的沖擊次數明顯增加。道岔尖規通常都是直線型的尺寸較多，其余基本軌道邊緣形成的轉折角一旦過大，就會導致列車在進行反向轉彎或者變路時，車輪對道岔尖軌的沖擊壓力增大，道岔尖軌由于受力不均勻，產生較大的磨損量，列車也會隨著左右搖擺，嚴重可能造成脫軌事故，危害鐵路行車安全。同時隨著道岔尖軌的不斷磨損，鐵路軌道之間的距離也會產生較大變化，同樣會給鐵路列車的運行產生較大的影響。道岔尖軌的產生病害的原因還有一點就是鐵路軌道養護部門沒有對軌道做好養護工作，道岔尖軌的病害以及使用壽命，受到使用條件和方式的限制，若是不夠科學合理都會產生不同程度的問題。

三、鐵路道岔尖軌病害整治和養護方法的改進措施

（一）道岔尖軌的鋪設尺寸要嚴格把控

在進行鐵路道岔尖軌鋪設的過程中，施工人員沒有按照嚴格道岔尖軌鋪設標準進行鋪設，從而導致鋪設的尖軌位置和部分尺寸產生誤差的情況并不少見，這對鐵路軌道鋪設的工程質量有著很大的影響，也是造成鐵路道岔尖軌病害的重要原因。例如，在進行尖軌鋪設時，正確的方式是在外鋼軌方向撥正之后在進行鋼軌釘固工作，而在實際施工過程中，施工人員很容易在道岔的鋼軌全部鋪設釘固完成之后才會進行鋼軌的撥正方向工作，這就會造成鋼軌的道釘和岔枕之間會產生一股不小的扭矩力，同時對道岔的各部位之間的標準尺寸也會造成一定的影響，導致列車在行駛過程中通過道岔的方向會發生變化，道岔尖軌與正常軌道之前的距離也會產生改變，對列車的行車安全產生一定的隱患。因此，在進行鐵路軌道和道岔尖軌鋪設施工時，要對施工人員進行嚴格的監管，確保鋪設各項尺寸數據符合標準。

（二）道岔尖軌側彎的預防工作要做好

鐵路道岔尖軌的病害現象通常是尖軌產生側彎情況，因此，在進行道岔尖軌的鋪設工作后，要對其發生側彎的情況加以預防。要想預防道岔尖軌的側彎問題，在鋪設之前就要對道岔尖軌整體情況進行嚴格的檢查，確保道岔尖軌在安裝前就發生側彎的現象。這種預防是最為簡單的預防，但同時也是最容易被忽視的預防環節。若是對此環節不加以重視，在道岔尖軌安裝后，若是發現側彎狀況，會對整個鐵路軌道的鋪設質量產生非常嚴重的影響，同時會是道岔尖軌的更換頻率大大的降低，一旦遇到緊急搶修等突發情況時，會造成極大的不利影響。因此，道岔尖軌鋪設之前在儲存基地就要對鋪設鋼材進行嚴格的檢查，篩查出發生側彎情況的尖軌，停止對其進行使用。同時要對尖軌裝卸運輸過程重點關注，指派相關技術人員負責操作，按照有關規定進行嚴格的管理，確保在儲存區到安裝施工區的運輸過程中不會對尖軌造成損害。在鋪設安裝完畢后，要對道岔尖軌與鐵軌側彎問題以及轉折的部位進行嚴格的審查，確保道岔尖軌的安裝質量，一旦發現問題要根據實際情況及時進行整治措施，從而確保道岔尖軌側彎情況的發生。

（三）道岔尖軌形變的預防工作要做好

通常來說，道岔多數是直線型的尖軌，其與正常的鐵路軌道會形成轉折的交角，這樣就會使得列車在行駛過程中，對道岔尖軌產生較強的沖擊力，致使道岔尖軌發生幾何形變，這是無法避免的現象。但是為了保證列車的運行安全，要及時對道岔尖的方向、軌距以及轉折角度進行監測，發現問題進行及時的調整。由于尖軌的框架是連接桿和根部連接所組成，在開通道岔尖軌直側股方向過程中的滑動主要是依靠滑板在轉轍機的作用下進行的，致使尖軌在進行撥道時向上產生滑動，導致尖軌產生彎曲或拱腰等變形病害的情況。對于此種情況，可以利用尖軌鎖道器對道岔尖軌和正常鐵道底部結合處進行牢固的連接，這樣在進行維修養護時就可以有效的方式尖軌向上產生滑動。同時在對尖軌進行維修時，要根據情況對軌距桿的數量進行適當的增加，從而提高鐵路軌道水平方向的穩定性，對道岔尖軌的形變問題也能夠有效的預防，從而使道岔尖軌的安全性和穩定性都有較大的提升。同時在列車行駛經過道岔尖軌時，要注意控制速度，列車的速度一旦過大，對道岔尖軌就會產生較大的壓力，加重對尖軌的磨損。因此降低車速可以有效的減緩對道岔尖軌的壓力，從而減輕道岔本身具有的結構缺陷。

（四）道岔尖軌的養護方式要正確

進行道岔尖軌養護是整治道岔尖軌病害的重要環節，正確合理的養護措施能夠使尖軌的使用壽命有效的提高。首先在開展尖軌維修前，要調整道岔尖軌的作用方向，使其在方向性上保持合理的轉折度，同時也能對后續的養護工作的順利開展奠定基礎。其次，在養護維修的期間要對道岔進行細致的檢查，根據相關標準對道岔的車軌距離進行適當的調整，根據尖軌的是實際情況將車軌距離控制在安全的范圍內，使鐵路軌道的整體看可靠性有效的提高，并且能夠預留出安全的空間，從而對軌距超過安全線的問題進行避免，增加列車在道岔尖軌上行駛的安全性。

結束語：綜上所述，鐵路道岔尖軌的對列車的行車安全有著至關重要的影響，在進行道岔尖軌病害的整治和養護過程中，應做好對道岔尖軌側彎和形變的預防工作，同時進行道岔尖軌養護的方式要科學合理，以確保鐵路列車的行車安全性。

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