日常使用中汽車的有效管理維護與保養措施解析

顧粉青

摘 要：作為一種集各種高科技為一體的綜合性的設備，汽車的零件非常多，構造十分復雜。本文對使用中的汽車有效管理措施進行了詳細解說，只有管理與保養措施的雙管齊下，汽車的性能才能最大限度發揮。

關鍵詞：汽車;管理維護;保養措施

1 引言

要想確保車輛的通車安全，駕駛人就應該了解起碼的汽車常識，尤其是要懂得保養和維修方面的理論，才能夠做好車輛維修以及保養工作，增加車輛的使用時間，并確保通行安全，讓廣大群眾的生命和財產不受影響。

2 日常使用中的汽車有效管理

汽車在使用過程中長時間的運轉會導致內部的零件出現磨損，同時維護的間隔時間過長的話，汽車的使用壽命會縮減。因此采用正確的方式對日常使用的汽車進行維護，對汽車的使用壽命延長與保證行駛途中的安全穩定性來說非常重要。所以作為汽車的使用者，如果可以在日常維護中掌握正確的方法，并在汽車行駛過程中及時發現問題正確解決，可以避免問題的影響范圍繼續擴大，影響行駛安全，給駕駛人員帶來財產與生命安全威脅。

如果汽車的日常管理能夠被按照科學的方法進行，那么汽車的使用性能可以發揮的更好。如果是車隊的話，那么作為車隊中的車輛日常護理人員工作應遵循以下幾個原則：

首先，在車輛管理上應先制定出科學的安全巡查管理制度，讓車輛的管理工作可以定期執行，同時需要注意的是這種安全檢查不僅僅要在車輛開始使用之前進行，使用過程中與使用后也都應落實檢查。

其次，是將責任落實到人。車輛的維護與管理步驟、工具等都詳細的由專人負責。當然，車輛的管理者需要嚴格按照制度流程開展維護工作，作為車輛的使用者同樣肩負著車輛的維護責任。因此在實際工作中車輛使用者也許積極聽取管理人員的建議，讓車輛的護理措施作用發揮到最大。

車輛的管理者可以被劃分為幾個小組，目的是讓汽車的日常管理工作可以被分為幾個組成部分，這樣的管理模式可以讓工作的質量提升很多，如汽車發動機日常管理、汽車底盤日常管理、汽車車身管理等，每個人都有自己的管轄范圍。

再次，是對汽車的質量管理工作進行維護，一般情況下，使用車輛的大型企業都不會配備車輛維修機構，因此就可以直接選擇項目劃分的方式對車輛開展維修工作。再有一種情況是一些單位無法通過自己的力量處理難度較大的維修工作，此時必須將車輛送到護理水平較高的專業維修機構中去。一些較小的問題，如果單位中的車輛使用人員就能解決的，可以直接交付處理，這樣做的目的是讓車輛的日常護理成本得到最大限度節約。車輛日常維護工作中還要對維護工作信息進行記錄，建立檔案，這樣的處理的目的是可以讓車輛的維護工作更有章程，同時對于出現的問題也可以得到數據信息做為參考，防止使用的護理措施無法發揮出最大的作用。

管理機構需要對日常使用中的汽車維護管理，進行檔案信息錄入的專業人員委派，讓這些記錄下來的維修信息能夠得到專人收集與管理。并對養護時間以及汽車的油耗情況，進行較為詳細的記錄，保證記錄信息精確無誤性，能夠切實有效的反饋車輛的實際運作情況。

最后，是對汽車維護管理活動的工作人員專業技能進行保證，依據車輛維護技術的不斷更新，對應的開展技術培訓活動。一方面，提升工作者的工作能力，另一方面，也對汽車維護措施的有效性進行保證。作為管理維護隊伍中的一員，在實際工作中要恪盡職守，本著安全負責的態度，按照科學的規范開展汽車維護措施，而作為汽車的駕乘人員，也應對自己的駕乘技術和維修養護水平進行提升，只有這樣，才能夠讓車輛的實際效能最大限度發揮。同時，在駕駛車輛的過程中也要本著保護的心態對汽車進行操作，防止汽車因為過度操作造成不必要的耗損，給行車安全帶來隱患或導致車輛使用壽命大幅縮減。積極有效地開展車輛維護培訓工作不僅能夠提升管理人員的操作技能，也能讓汽車駕駛人員在日常的車輛維護工作中操作更為專業，讓車輛的突發狀況處理措施更為有效。

3 日常使用中汽車維護與保養

使用中的汽車維護與保養措施主要由駕駛員履行。車輛的維護措施可以劃分出相應的等級，分為日常維護、一級維護、二級維護幾種。最為基礎的維護措施屬于日常維護，需要執行的步驟包括清潔、檢查、補給等這些較為基礎且操作簡便的維護措施，可直接由駕駛人員完成。同時，車輛的日常駕駛過程中，駕駛員也可以隨時根據車輛的使用狀態確定是否要進行清潔或補給操作。護理措施中的日常維護是一級和二級維護措施執行的基礎與前提，車輛日常的駕駛過程中需要對維護措施定期執行，保證保養質量，讓汽車的使用感更為舒適，有效增加汽車的使用時長，這也是最好的汽車功能維護方式，我們通常稱它為“以保帶修”，因為保證汽車行駛過程中的安全穩定性對駕駛人員的生命安全來說非常重要。通常狀況下汽車的維護保養可以被劃分成三個重要的組成部分，發動機日常維護、汽車底盤維護與汽車車身維護，以下內容是三個組成部分的護理措施詳細：

3.1 汽車發動機的維護與保養

對汽車進行維護與保養措施時應在兩個重要的時段開展，就是出車前與收車后，措施落實中要嚴格按照順序與操作規范進行。

首先，是對機油的檢查，駕駛人員可以通過觀察機油的黏度、顏色、清澈度等幾個指標對判斷機油的質量，然后通過啟動發動機的方式，查看油箱中放置多少數量的機油合適。

其次，是對空氣濾清器開展檢查步驟。空氣濾清器的緊固狀態是否達到了車輛可以安全行駛的要求。然后是進氣口的部位，查看是否存在泥沙、油污等能夠讓進口處出現淤堵問題的東西。然后對發動機的皺紋管完整性進行檢查，查看是否存在彎折、裂痕等問題，或是各個接口處是否存在卡箍松動問題。

接下來，查看冷卻液，這個環節需要注意的是冷卻液的液面高度是否在膨脹箱上的刻度指標上下，過多或是過少都需采取措施進行處理。

最后對發動機的傳送帶牢固性與位置進行檢查，一定要查看是否存在裂痕、油污、松動等問題，發現問題時，要立即采取措施進行處理，為了保障執行的檢驗措施可以及時將存在問題查找出來，檢查人員必須秉承細致認真的原則，按照檢查的順序開展各個步驟。還要對各個部位的螺絲的牢固性進行檢查，查看儀表裝置是不是存在發動機不啟動時，指示燈依然會亮起的故障，這些問題都需得到檢查人員的重視。

3.2 汽車底盤的日常維護與保養工作

汽車底盤的維護與保養工作主要落實在四個方面：

首先是需要定期對汽車的底盤開展維護措施，定期清潔。汽車的底盤外部比較容易接觸到道路上的石子砂礫，一些道路上的障礙也會對車輛的地盤造成傷害，同時一些較小的顆粒甚至還會直接鉆進傳動系統中，增加傳動系統中的零部件摩擦力，如果短時間內沒有被發現，就會讓汽車的使用性能降低。底盤的除銹措施同樣重要，也需定期執行，保證底盤的清潔工作可以做到位。

其次是對汽車的底盤進行總成運轉狀態進行檢驗，因為汽車在道路上行駛時一些飛濺的石子和砂礫很可能直接鉆入的汽車底盤的運作部件中， 直接導致汽車的運轉出現異常。運作異常的突出表現就是汽車行駛中出現異聲，司機在執行操作指令時有可能出現不符常規的現象，例如，剎車出現刺耳的聲音、方向盤轉動不靈活、離合器踏板出現間隙等，這些問題的出現都會給汽車的行駛安全造成隱患，所以一旦發現異樣，應立即執行措施進行處理，更換零部件或是添加潤滑劑等。

然后是對汽車輪胎進行的檢查。汽車輪胎在車輛行駛過程中與地面直接接觸，如果遇到一些路況不好或顛婆的路段，汽車輪胎的磨損程度就會加大。與此同時汽車輪胎的磨損程度也受汽車行駛里程的影響，故日常使用過程中應對輪胎的狀態進行定期檢查，如發現問題立即更換或處理，同時為了節省維修開銷，可以退輪胎進行前后置換處理，保證輪胎的磨損程度均勻，進而從整體上提高車輛的使用時間。除此之外，還要對輪胎與輪轂軸承牢固程度進行檢驗，如果出現松弛，應立即執行擰緊措施，保證汽車的行駛狀態的安全穩定。

最后，是對汽車減震器的檢查保養。這個環節的保養措施常常被駕駛員忽視，但其實減震器會對汽車的行駛平穩產生非常重大的影響，所以這個方面的工作絕不能掉以輕心。如果汽車行駛過程中出現劇烈震動情況就是減震器出現問題，一般情況下，導致減震器出現問題的原因基本都是使用時間過長或是震動器外殼溫度過熱，減震器的最佳保養措施就是更換部件。

3.3 車身的日常保養與維護

汽車車身屬于車輛最為重要且范圍最大的部分，因此駕駛員必須對此部分保養工作進行重視。可以先從檢查車身狀態開始，要對汽車進行四周循環式查看，車身表面是否存在劃傷或損壞的情況，如果有，應立即采取措施進行補救。然后查看車身水平度，如果發現傾斜，應立即對輪胎氣壓或是減震器進行查看，可以使用按壓車身的方式檢查減震器是否出現問題。

其次是對車門鉸鏈、螺母、螺栓等部位的檢查，檢查螺母是否出現松動，門控燈是否出現異常，這些問題出現時，應依據問題的實際情況對使用的措施進行選擇。

座椅的穩定性對駕駛人員的操作準確性與行駛安全產生著重要的影響，因此檢查時，必須按照順序一個一個環節的檢查。首先看座椅是否牢固;查看肩帶的松緊，跨帶是否存在損壞的問題;肩帶上的導向器存不存在移動不靈活的問題，快速執行拉、放肩帶、扣環鎖等操作時是否出現異常。

最后對燃油油箱進行檢查，先將油箱蓋拆除，觀察膠墊有沒有變形，如果發現異常，應立即進行更換處理，然后對發動機艙蓋、行李箱進行檢查。關于車燈，要注意查看是否存在的臟污與松動的情況，并對出現的問題進行及時處理，保證這些不部位的功能可以穩定發揮。

4 總結

對于日常使用中的汽車管理與保養，應得到專業人員的指導，或是直接交給專業人員執行檢查操作。汽車的日常維護與保養工作非常復雜，因此開展保養措施時應使用科學的方法與規程，讓執行的護理措施作用可以發揮到最大。

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