國家節能中心節能技術宣傳推廣基地負責人程楷
——整合優勢資源，打造節能環保“國家隊”

創建國家節能中心節能技術宣傳推廣基地，是國家節能中心深入貫徹落實黨的十九大精神的一項務實舉措，旨在推動建立市場導向的節能技術推廣長效機制，解決供需雙方尤其是技術供給方在宣傳推廣方面的難點、痛點，推進節能技術加快應用。

目前，基地的功能定位主要有6 個方面：一是宣傳推廣；二是產品展示；三是項目對接；四是教育培訓；五是能源審計；六是落地服務。

國家節能中心節能技術宣傳推廣基地核心團隊深耕與節能環保產業領域，經過多年的沉淀，有著優勢的政府資源、行業資源和強大的技術力量支撐，獲得政府部門和廣大業內廠商及用戶一致好評，目前已有許多行業知名廠商入駐國家節能中心節能技術宣傳推廣基地。

我們的愿景是成為推動我國節能環保事業的發動機，共同打造我國節能環保產業“航空母艦”。

江南造船（集團）有限責任公司副總經理陳衛平——堅持創新理念，助推高質量發展

隨著社會的不斷發展，傳統的人口紅利已不斷被消化，如何實現由傳統的“人管機器”向“機器管人”轉變，實現設備工作過程中的“管”和“控”，減少操作人員的數量，同時提高產品的質量，是近幾年來本人在設備管理過程中重點思考和推進的方向。

通過向行業內外的學習和實踐，江南造船已基本取代傳統的丙烷和乙炔作為切割介質的使用，以更清潔的天然氣作為能源介質，大幅降低傳統不環保能源的利用，同時取得較好的經濟和社會效應。

受傳統工藝和生產流程影響，船企中大部分采用蒸汽輔助生產加熱，而蒸汽的利用效率一直廣受 病。經市場調研和大膽嘗試，目前江南造船已全部進行蒸汽替代的改造。采用電、天然氣的取代，大幅提高能源效率的同時，也大大降低了能源的外付費用，取得了良好的經濟和社會效應。

在今后的設備管理工作中，我們將繼續堅持創新發展理念，持續推進設備管理的創新發展，進一步夯實設備管理的根底、增強創新發展底蘊、拓展創新發展思維，扎實推進設備管理的基礎工作，努力開創設備管理新篇章。

北斗天地股份有限公司技術總監張鉞——激發兩化融合新動能，打造北斗產業新高地

兗礦集團是我國唯一一家擁有境內外四地上市平臺的煤炭企業，也是第一家在境外成功收購并運營煤礦的企業。北斗天地股份有限公司是兗礦集團二級子公司和“一院四中心”科技創新體系重要支點之一，是兗礦集團院士工作站、博士后工作站、北斗導航應用技術研究所，是軍民融合國家級高新技術企業。

北斗天地公司緊跟集團海外布局，在西安、鄒城建有省級創新研發平臺，在北京、青島建有聯合實驗室，在拉美、非洲、澳大利亞等開拓北斗海外應用市場，致力于構建以北斗應用為特色的信息技術服務體系，打造天地一體智慧化綜合服務商。

近年來，公司著眼形式任務和市場需求，開發出了一系列了軍民兩用產品。公司自主研發的高過載彈載記錄儀，可動態記錄彈上數據量及模擬量狀態；自主研發的通用多通道數據采集轉發裝置，可同時記錄多路串口數據并進行協議重組及轉發；自主研發的某型號模擬裝置，具備模擬實彈的彈計和慣導模塊與火控系統進行422協議交互的能力。

廣州學府設備管理工程顧問有限公司總經理徐保強——以信息化推動智能化管理，實現維修策略的智能優化

如何理解“設備智能運維”？常規理解及做法：無需人工介入，借助狀態采集及AI 實現對故障的預警及預測。我們的理解：一是始終關注ROI（投入產出比），最有價值的做法未必是投入最多的；二是智能=自動+判斷，實現人工不好實現或者人工實現成本巨大的情況下自動調整；三是核心是決策，即自動決策或者輔助決策。

智能運維會帶來哪些具體變化？一是智能運維信息化，管理幅度擴展；二是組織架構的扁平化和矩陣化；三是實時跟蹤的設備信息；四是管理流程的標準化和規范化；五是零件級的劣化信息報警；六是設備維護的精準化和最優化。

智能運維的會面臨哪些制約因素？一是管理和檢修人員制約；二是軟件硬件基礎制約；三是標準化制約；四是信息安全制約。

關于應對思路，重點要強化兩個“借助”：一是借助“標準和規范”貫穿設備管理機制，夯實系統化和體系化管理基礎；二是借助“信息化” 強化過程閉環管理，解決好工作執行環節的有效性。

現階段，建議企業選擇優先展開的業務模塊，不要貪大求全。用信息化推動智能化管理，實現維修策略的智能優化。學府集團愿與大家攜手構建智能運維生態圈。

萬達控股集團有限公司發展規劃部總監單小晶——智慧制造，助推企業跨越式發展

按照“永遠創業、永不守業，不做最大的企業、做最健康的企業”的發展理念，萬達控股集團集團堅持“以創新為先導，打造港口物流石化橡膠一體化，形成龍頭產業突出、相關多元發展的產業格局”這一發展戰略，大力加快新舊動能轉換和企業轉型升級，促進產業結構向高端化、精細化、綠色智能化發展。

集團的智能制造主要包括智能數字孿生工廠和智能數字孿生的石化智能制造。組成要素包括：工程和設備檔案，激光掃描全息模型，工業物聯網，生產和經營數據，工業大數據分析。

大數據平臺采集了生產裝置的實時流量數據，溫度、壓力、流量等實時的工藝數據，原料、半成品和成品質量化驗數據，這些數據采集頻度達到了秒級；通過標準化的清洗，將工業大數據有效的整合存儲到大數據平臺中，再通過機器學習平臺的建模、訓練迭代輸出相應分析結果，實現在工藝相關性、產品收率優化等高價值業務場景下突破性的應用。

下一步，萬達控股集團將緊緊圍繞“抓龍頭產業、創世界品牌、做仟億強企、鑄百年萬達”這一總體發展思路，全力推動企業向創新驅動型、綠色低碳型、智能制造型方向發展。

中鐵一局集團有限公司物設部副部長倪平利——即時租賃，建立中國工程機械租賃行業新生態

推進經濟結構性改革，是貫徹落實黨的十八屆五中全會精神的一個重要舉措。由中鐵一局研發的中國工程機械在線租賃平臺（簡稱“即時租賃”），著眼于建立我國工程機械租賃行業新生態，本著開放共享的合作理念，面向全社會開放需求方及供應商的對接通道。

該平臺通過建立“互聯網+租賃”模式為工程機械租賃的供需雙方搭建起業務對接的橋梁，解決雙方信息溝通不暢的難題，真正做到“需求發布，即時響應”的建設目標，為工程機械租賃行業提供服務支撐。

即時租賃平臺具有資源、模式和經驗及技術三大優勢：可幫助供需雙方即時對接，快速篩選匹配；實時把控動態，便于精細管理；引入評價機制，培育優質服務；規范租賃市場，保障合規運行。通過一呼百應的租賃模式、真實嚴格的認證模式及不斷累積的信用評價機制等創新模式，結合相關機制的完善，為租賃供需雙方達成合作建立共贏新模式。

我們將持續完善平臺功能，在平臺進一步加入基于物聯技術的智能管理服務，真正聯結租賃場景下的各方人與物。

北京歐洛普過濾技術開發公司總經理楊淼——潤滑智能監測助力設備管理提升

油液在線監控技術是將在線監測裝置直接安裝在系統管路或油箱上，在系統工作過程中可以隨時進行檢測，省略了繁瑣的操作程序，避免了外界的附加污染，因而采樣速度快，成本低，測量結果更能代表系統油液的真實理化性能和污染狀況，為及時根據油液的理化性能變化和污染程度，采取相應的控制、凈化措施及為實施按質換油提供依據。

油液監測裝置采用測試單元模塊化組合設計，用戶可根據不同生產設備或生產線油液的監測需求選擇所需要的監測參數，通過單參數監測或多參數組合監測形成獨立的測試單元。

液壓（或潤滑）監測系統采用多個傳感器監測 油液污染度（或磨損顆粒），粘度，含水率，溫度等。液壓系統采用進油管旁路安裝，潤滑系統采用回油管旁路安裝。

流體污染控制是鋼鐵行業智能制造的優選切入點，成本低、見效快。油液在線監控消除了人為不確定性因素，取樣和檢測幾乎同時進行，并能及時為企業提供設備的工作狀態。通過大數據技術，對工程師經驗進行封裝，釋放現場工程師精力，降低準入門檻。

上海地鐵維護保障有限公司供電分公司總工程師張華英——地鐵供電系統智能運維系統應用及展望

上海軌道交通建設一直走在全國前列，截止至2018 年底，上海地鐵的總里程數已經達到673 公里、14 條線路、車站數395 座、日高峰客流量達到了1180 萬人次。地鐵維保的特點是設備體量大、種類多，維護人員多。

目前，智能運維平臺已由傳統的孤立數據分析向多源化的綜合分析轉變，提升數據分析的準確性和有效率；從事后應對向事前防范的轉變，提高供電設備狀態的可靠性；從傳統人工驅動向數據智能驅動的轉變，實現供電系統的智慧化；以設備全壽命周期為管理對象，實現設備設施的使用運行、維護與修理、備品備件、直至報廢的全過程經濟管理；基于EAM 的設備設施全壽命周期管理、大數據技術，實現智能運維平臺，落地評價診斷輔助決策應用。

從應用效果看，主要體現在以下幾個方面：一是運行狀態可視化。二是設備履歷可視化。三是電力監控深化應用。四是生產作業全流程管控體系。五是生產作業全流程管控體系。

河北瑞兆激光再制造技術有限公司監管服務中心副主任高文亮——以專業化服務推動設備管理高質量高效率發展

機電設備后服務專業化、社會化是受科學技術發展水平所制約并為其推動的。隨著機電設備的不斷更新換代，功能不斷增加，性能也在提升，對技術改造升級及人員技術的要求更高。

隨著工業行業的發展，機電設備后服務產業步入初步成型的階段，在技術積累與理論基礎方面基本成熟，使得機電設備后服務走向專業化、社會化的道路成為可能。

瑞兆激光積極探索線下、線上雙軌并行的服務模式，開通網上技術咨詢窗口，建立網絡商務平臺，進行線上技術咨詢和商務對接。該服務模式旨在整合機電設備、備件、技術人才、大數據、營銷網絡等資源，形成互聯互通、資源共享的服務平臺，通過為客戶提供零庫存，配件流轉利用等措施，減少客戶備件的數量和資金占有量。為熱電、石油、化工、冶金、水泥、制藥等行業提供及時、便捷、低成本、高質量的服務。

青島新前灣集裝箱碼頭有限公司副總經理李永翠——港口大型設備遠程可視化管理探索與實踐

傳統設備管理模式存在的問題與挑戰：低效巡查、登高維保、感知缺失、人力耗費。

青島新前灣集裝箱碼頭有限公司研究的設備遠程可視化解決方案，在設備上加裝傳感器，實現無人化和自動化。同時，獲取設備中的數據。利用大數據和人工智能技術，對設備的健康狀況進行分析，從而發現設備的故障和異常，預測故障發生的趨勢，推送應急和處置預案傳達給設備管理人員，從而實現設備全生命周期的節能和管理。

青島港集裝箱自動化碼頭在2017 年5 月正式投入商業運營，到今年五月份正式運營兩年。在這兩年中，裝卸效率始終保持全球自動化碼頭的最高作業效率，設備故障率也很低。設備的可靠率一直保持在99%以上。

北京承澤星漢信息技術有限公司技術總監仝文革——資產全生命周期管理系統—SAP-PM 模塊的角色分析

很多企業在進行SAP 設備管理系統實施時，需要進行設備基礎數據的標準化和收集整理工作。PM 模塊依托于SAP 系統，可以和SAP 財務、物料、項目、質檢等模塊無縫連接。可以滿足設備維修的基本業務需求，尤其是基本滿足設備管理部門的基本需求。但隨著數據治理和大數據分析概念的提出和業務操作的需要，對原有項目實施的數據整理工作就提出了新的要求。

設備全生命周期主要包括規劃管理、采購建設、運行維護、退役管理四個階段。要想在SAP 系統中完成設備全生命周期管理系統的實施，需要用到SAP 系統的PS、MM、FICO 和PM 等功能模塊。

北京承澤星漢公司的EAMtotal 資產全生命周期管理系統，依據設備全生命周期管理的業務需求及其與資產的關聯關系，在SAP 系統PM模塊的基礎上開發，實現了設備全生命周期管理4 個業務階段的各項業務需求，開發了各種業務單據，并從業務關聯、流程閉環、界面簡潔、操作簡單、運維簡化等方面設計和開發了資產全生命周期管理系統。