“我們要解決好數字鴻溝問題、信息安全問題、應用成本偏高yt更好的數字化生活。信息化對人們生活的影響巨大而深刻,正在帶來可以看得見、摸得著、感受得到的數字化生活。新時代,我們要進一步解決好發展數字化生活所面臨的問題與挑戰,不斷滿足人民對美好生活的向往。”
中國工程院院士鄔賀銓在談到數字化時表示,互聯網作為20世紀最偉大的發明之一,給人們的生產生活帶來巨大變化。我國全功能接入互聯網已有25年。截至2018年底,我國網民規模達8.29億,互聯網普及率達59.6%,網民通過手機接入互聯網的比例高達98.6%。互聯網的發展為大數據、云計算、物聯網、人工智能等技術的應用提供了廣闊平臺,互聯網與這些技術結合,推動信息技術發展進入全新階段。當今時代,信息技術日新月異的發展對經濟、政治、文化、社會、軍事等領域都產生了十分深刻的影響。信息技術已經滲透到社會生活各個領域,信息化正深刻影響著人們的生活方式,推動形成數字化生活。
“7月起特斯拉的黑色版車型將額外收取1000美元的費用(跟銀色版相同)。”
特斯拉CEO馬斯克近日宣布,7月開始,特斯拉的黑色版車型將額外收取1000美元的費用。馬斯克未解釋漲價原因。不過,他隨后補充稱,白色為免費標準顏色。另外,馬斯克還提醒,6月30日之后,美國用戶購買特斯拉的稅收抵免將降至1875美元。
“百度在北京進行自動駕駛測試的車輛已經有45輛,累計里程接近14萬公里。2019下半年,百度將會和長沙合作,在一些特定區域進行自動駕駛出租車商業化運營。按照規劃,百度年內將在長沙投放100輛自動駕駛車輛。”
近日,百度Apollo在一個全球學術會議中公開了自動駕駛純視覺城市道路閉環解決方案——百度Apollo Lite。百度創始人、董事長兼CEO李彥宏表示,Apollo Lite是城市道路L4級視覺感知解決方案,能夠支持對10路攝像頭、200幀/秒數據量的并行處理,單視覺鏈路最高丟幀率能夠控制在5‰以下,實現全方位360°實時環境感知,前向障礙物的穩定檢測視距達到240米。不過,對純視覺感知解決方案的研發并不意味著百度放棄現有基于激光雷達的技術路線。據悉Apollo Lite已經在北京稻香湖等多地多路段落地測試。
“全球正處于新一輪科技革命和產業變革的歷史交匯期,以大數據、云計算、工業互聯網、人工智能為代表的新一代信息技術與實體經濟深度融合,工業經濟加速由數字化向網絡化、智能化拓展。伴隨著工業互聯網的快速發展,越來越多的工業生產設備和系統聯網,制造環境走向開放、跨域、互聯,工業信息安全問題日益突出。”
工業和信息化部總經濟師王新哲在談到工業信息安全時強調,重點抓好以下工作:一是完善制度規范。二是突破關鍵技術。三是構建安防體系。四是強化支撐保障。五是深化國際合作。
“網絡戰現在對每個國家都是嚴峻挑戰,更是擺在網絡安全行業和企業面前無法回避的話題。從網絡戰的特征來看,不分戰時平時,時時刻刻都在發生;不分軍用民用,重點基礎設施往往成為攻擊目標;攻防不平衡,沒有攻不破的網絡,隔離網絡不再有效。”
近日,360公司董事長兼CEO周鴻祎在互聯網安全大會(ISC)媒體通氣會上表示,網絡戰現在愈演愈烈,而且不分戰時平時,時時刻刻都在發生,360希望為中國網絡安全的發展做點實事。周鴻祎稱,如今網絡安全是一個分布廣泛的產業鏈,“贏家通吃”的模式一定行不通的,各自為戰、數據割裂是阻礙發展的絆腳石。我國網絡安全行業還沒有形成一個良性的生態,“中國網絡安全行業需要更多的分工協作,互補共贏”。
“現在我們專注于打造一個對每個人更有用的谷歌。我們希望為每個人提供他們所需的工具,以增進他們的知識、健康、幸福和成功。我們希望幫助你們與你們所愛的人和事物建立聯系,比如家人和朋友的照片,并在你們想要的時候幫助你們切斷與科技的聯系。我們的FamilyLink應用程序可以幫助你們管理孩子們的屏幕時間。我們將繼續把最先進的技術應用于最緊迫的問題,從而繼續發展我們的搜索引擎。但我相信谷歌未來發展的最大原因是我相信讓我們融入其日常生活中的數十億人。只要我們還在開發能夠幫助你們所有人充分發揮你們潛力的技術,那么任何事情就都是可能的。”
谷歌首席執行官桑達爾·皮查伊(Sundar Pichai)為其母公司Alphabet撰寫了一封年度創始人信函。他表達的意思與他在今年5月份的谷歌I/O大會上演講的內容很相似:谷歌希望幫到用戶。雖然皮查伊不是創始人,但這是他的第二次嘗試寫創始人信函——他第一次寫創始人信函是在2015年。從那時起,谷歌實際的聯合創始人拉里·佩奇(Larry Page)和謝爾蓋·布林(Sergey Brin)各自開始撰寫起創始人信函。