贏在彎道

流沙

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速度;經驗;

贏家

邁克爾·舒馬赫是世界賽車史上迄今為止最偉大的賽車手。一家德國媒體曾“跟蹤”舒馬赫十幾年，最后得出了一個結論：舒馬赫取勝其實沒有什么秘密絕招，他靠的是車子進入彎道時能比別的賽車手快上零點幾秒的時間，這樣累積后，舒馬赫平均每圈就能比對手快上1秒半左右。

而另一家專業調查機構則發現舒馬赫的座駕上有一項新技術——緩沖器，安裝上這種緩沖器后，當舒馬赫高速進入彎道時，他的賽車幾乎可以不離開地面，繼續踩油門加速。而其他車子會有一段短暫的騰空時間，在這一瞬間，別人的賽車無法加速。

舒馬赫對此不置可否。但是，后來他對手的賽車上都安裝了這種神奇的緩沖器，仍然無法勝過舒馬赫。舒馬赫說，也許他們應該把過彎道處理得更加漂亮一些，而不是依靠那個緩沖器。

舒馬赫說，在直道上讓賽車快起來，或許一只猴子也能做到。而我們所想到的是，如果把賽車道比作人生，在一段風平浪靜、愜意的道路上，誰都能把人生之車開得又快又好，但在人生彎道上，卻極有可能減速或被別人超越，甚至撞墻，導致車毀人亡。

人生其實就像賽車，比的不是直行道上的速度，而是過彎道時的技術和經驗，誰能順利挺過來，即使快上半秒，也會成為最后的贏家。