朱金平
(華亭煤業集團有限責任公司陳家溝煤礦,甘肅 平涼 744100)
陳家溝煤礦3204工作面位于+1050m水平以下的三采區西翼第二區段,東端與三采區三條下山保護煤柱相鄰,西端與采區邊界保護煤柱相鄰,回風順槽和三采區一車場軌道巷相接,運輸順槽與三采區二區段運煤斜巷及材料運行下山相接,斜上方為3203工作面采空區。工作面切眼采用內錯布置,掘進長度64.6m,坡度為19°。切眼斷面形狀為矩形,寬度6.7m,高度2.6m,采用錨網索+抬棚+木垛聯合支護。開切眼上口與3203工作面開切眼間距為6.3m,下方為3201工作面運輸順槽,并與3204回風順槽下平巷相接。
以往工作面開切眼施工均采用鉆爆法分斷面一次導洞、二次擴掘成巷的施工方法掘進,施工工序復雜,安全風險大,施工工期長,需要的勞動力多,現場組織困難,投入成本高,造成二次擾動破壞大,支護困難,不利于安全管理。
改進后的工藝為鉆爆法掘進大斷面開切眼一次成巷。在傾斜大斷面利用交錯邁步式一次成巷技術,即采用鉆爆法首先在工作面開切眼一側半斷面掘進2.1m支護到位,再開始另一側半斷面掘進,依次往復施工,始終保證一側超前3個循環(2.1m)。通過該技術降低了安全風險,提高了掘進速度,保障作業人員人身安全,見圖1。
為保證工作面綜采設備順利安裝,安裝期間不再擴刷、整修巷道,3204工作面開切眼斷面尺寸一次設計到位,具備精準安裝的條件。對工作面開切眼下口10m范圍內增大了設計斷面,由原來的掘進寬度6.7m,增加到8.2m,上口5m范圍內由原來的掘進高度2.6m,調整為3.1m。并縮短了上口絞車硐室的長度,由原來的18m調整為9m,開口段5m范圍內由原來的梯形斷面變為直墻半圓拱形斷面,掘進寬度3.4m調整為4.8m,絞車硐室斷面面積由原來的10.2m2增大到了15.76m2,以里4m和原有設計一致,減少了工程量。

圖1 開切眼頂部展開圖
以往施工的開切眼均采用規格為M22-Ф20-2400mm的螺紋鋼錨桿, 100×100mm蝶形托板,布置方式均為矩形,間排距800×800mm,并采用規格為Ф15.24-7300mm的預應力錨索,10mm鋼板托板,規格為300×300mm,后巷打設2列傾向抬棚,配合4孔和7孔鋼筋托梁及金屬網片進行護幫護頂。采用該支護錨桿錨索的支護強度低、支護密度小且受力不均,支護參數匹配不合理,導致巷道成形差,巷道變形嚴重,金屬網撕裂,鋼筋托梁發生彎曲變形,頂板下沉量達到400mm,兩幫移近量500mm。采用原有的支護方式無法保證施工安全及后續工作面設備安裝。
優化3204工作面開切眼的支護參數如下:
頂板支護:采用M24-Ф22-2800mm的無縱肋高強Q500螺紋鋼讓均壓錨桿,150×150mm蝶形托板,矩形布置,間排距750×700mm,配合5孔鋼筋托梁及金屬網片進行護表;采用規格為Ф22-4300mm的強力錨索,300×300mm的高強蝶形托板,矩形布置,間排距為750×700mm;掘進2~4.2m無法打設永久支護抬棚時,采用“一梁兩柱”,打設臨時抬棚支護,到達4.2m的距離后拆除臨時抬棚,按照“一梁四柱”打設永久抬棚4列。
巷幫支護:老塘側采用M24-Φ22-2800mm型讓壓錨桿支護,每排4根錨桿,錨桿排距700mm,間距750mm。煤壁側采用Ф18-2000mm的玻璃鋼錨桿支護,間距750mm,排距700mm,每排打設4根錨桿,為防止超前邁步側幫部煤體垮落,提前打注不同數量的Ф15.24-3300mm預應力錨索作為超前支護,詳見圖2。

圖2 開切眼支護斷面圖
掘進時共布置礦壓觀測站2組,1號測站距運輸巷口20m,2號測站距回風巷口20m。每組包括YHW300型頂板離層儀1臺,錨桿測力計3臺,表面位移觀測站1組。
礦壓監測結果顯示,巷道底鼓量150mm,兩幫移近量40mm,頂板下沉量70mm,錨桿受力在150~200kN。通過日常觀測看,巷道整體變形量小,支護結構穩定。
采用了大斷面一次成巷技術,施工速度快,工效高,易管理,保證了礦井安全生產。
(1)投入材料費用情況。原施工方法延米巷道投入材料費用6500元,累計投入60.78萬元;采用一次成巷技術延米巷道投入4100元,累計38.34萬元。通過比較最少節約22.44萬元。
(2)巷道變化后產生的費用。原施工方法巷道變形嚴重,底鼓明顯,按照失修率7%算,巷道失修量為93.5×0.07=7m,延米失修費用6500元,人工費、材料費共投入14.7萬元;巷道底鼓量平均按照400mm計算,工程量為251m3,每立方按照80元,需人工費2萬元;完成以上兩項工程需工期6d,投入費用16.7萬元。
(3)提高了掘進工效。采用以往的施工方法,每個小班需20人,日進尺為2m,日掘進工效為0.04,而采用一次大斷面成巷技術,日進尺為3.2m,日掘進工效為0.09。采用以往的掘進方法完成該項工程最少需60d,需人工費168.3萬元;而采用一次大斷面成巷掘進技術完成該項工程最少需29d,每個小班需12人,需人工費52.2萬元,節約人工費116.1萬元。
(1)優化了施工方法,采用大斷面交錯邁步式一次成巷技術,節約勞動力投入,現場空間暢通便于組織,提高了掘進效率。
(2)優化了支護參數,增大了支護密度,提高了支護強度,對巷道圍巖控制效果好,降低了安全風險。