芻議高速公路工程建設中的瀝青路面平整度檢測技術要點

馬恩宇

南京新遠工程檢測有限公司 江蘇南京 210000

1 路面平整度概述

路面平整度，指的是道路表面對比理想中的平面發生的偏移情況，這種偏移可能會影響車輛的運行情況。評價路面平整度的指標按照檢測方法不同可以分成兩種，一種是反映路面情況的PCI指數，另一種是反映行車質量的PQI指數。隨著技術水平不斷提升，近年來世界各國對于路面平整度的評價指標已經調整為了IRI指標，最先進的激光技術平整度檢測設備能夠輸出該指標。

2 高速公路瀝青路面平整度的重要性

2.1 節約維護成本

如果高速公路路面不夠平整，道路部門就會花費更多的人力和物力進行道路養護修復，這會導致本來道路養護就不多的成本進一步分散，超額的費用有多高通常取決于道路路面的初始平整度設計。若是路面平整度達到了理想要求，那么使用年限通常是能夠延長的，養護費用花費較低，車輛發生故障的幾率也能夠降低。反之，如果公路平整度較低，那么車輛行車過程中，就會導致車輪動力加大，路面負擔加大，路面損壞會加劇，經濟上的負擔加重。所以，公路路面的平整度對于公路經濟影響較大，保證路面平整度能夠節約道路養護成本[1]。

2.2 保證行車安全和舒適

路況良好，能夠幫助提升行車和行人的安全感，提升舒適度，這就需要嚴格保證公路工程的建設質量，尤其是瀝青路面的平整度，必須保證高標準嚴要求。路面行車安全和舒適程度一般是由路面、車輛減震系統、乘客敏感度等因素共同決定的，對比來看，后兩種因素是客觀的因素，不容易出現改變，而路面的平整度是能夠人為調整的，對于車輛影響程度也是最高的。如果路面不平整程度較高，那么車輛行駛的過程中就可能受到較嚴重的不良影響，感受劇烈的顛簸感，不僅僅會影響乘客的舒適性，同時也會造成安全隱患，加劇車輛磨損，增加不必要的費用。同時，車輛在不平整的瀝青路面行車的過程中，因為車輛的影響也可能導致路面損壞加重[2]。

3 高速公路瀝青路面平整度檢測技術

3.1 3m直尺法

3m直尺法檢測平整度可以采用兩種方法，第一種是使用單尺進行最大間隙測量，一般應用在路面施工的質量檢測中，需要對測定部分進行合格率計算；第二種是以1．5m距離為標準進行連續測量，這種方法雖然也能應用在質量檢測中，但是需要計算標準差。

3m直尺法檢測需要對測定尺和路表面之間的最大間隙進行記錄，單位設定為mm，這種方法主要應用在已經壓實穩定的路面中。使用材料：3m直尺；楔形塞尺；皮尺；記號筆。

檢測方法：首先要確定檢測的地點，沒有特殊要求可以根據行車道的一側輪跡作為連續測定的標準部位，如果是已經存在車轍的道路，可以選擇車轍中心作為測定位置，使用記號筆進行標記并清掃路面。確定好位置以后，沿著定好的方向放好3m支持，找到直尺和路面間隙最大的位置塞入塞尺，測量間隙高度。

3.2 連續式平整度儀法

連續平整度儀（如下圖1）是路面平整度檢測非常常見的一種設備，能夠沿著路面連續測定，同時還能夠自動計算和打印結果，繪制出對應的曲線。這種檢測方法多數應用在已經成型的路面中，能夠綜合評定路面質量，但是如果路面上坑槽較多，破損嚴重，不能夠應用這種方法。

圖1 連續式平整度儀

檢測方法：首先要選擇合適的路段和測定地點，沒有特殊要求可以根據行車道的一側輪跡作為連續測定的標準部位，如果是已經存在車轍的道路，可以選擇車轍中心作為測定位置，使用記號筆進行標記并清掃路面。隨后，在檢測位置放置檢測儀器，連接牽引車。啟動汽車和儀器，縱向行駛，檢查儀器的記錄、顯示和打印情況，注意儀器運行要保持均勻，速度控制在5km/h左右，不能超過12km/h，若是待測路段長度不夠，可以使用人力牽引儀器。

3.3 激光斷面儀法

激光斷面儀是平整度檢測較為先進的一種儀器，配備完善的數據采集和處理系統，能夠通過激光反射讀數計算數據，了解路面的具體情況。這種檢測方法能夠提升測試的速度和精度，屬于比較先進全面的檢測方法，但是會受到路面清潔度影響，需要慎重選擇[3]。

4 結語

綜上所述，高速公路瀝青路面平整度會直接影響行車安全、舒適和道路的經濟性，實際施工和養護過程中應該對平整度檢測加強關注，選擇合適的檢測方法進行平整度檢測，保證檢測結果的準確性和真實性，降低工程養護成本，保證行車安全。