李健偉,楊思澤,王金生,武姿廷
(沈陽鼓風機集團股份有限公司 研究院,遼寧 沈陽 110869)
云南某磷化工有限責任公司的黃磷礦冶煉后產生的尾氣經過噴淋系統后進入引風機,引風機介質中含有氟化氫和大量水汽,形成了具有特殊腐蝕性的氫氟酸,同時還含有一定量的煙塵,因此對葉輪造成嚴重的腐蝕和沖蝕。引風機現場運行1個多月,葉輪出現腐蝕損壞問題,進行表面防護處理后繼續運行4個月,再次損壞。引風機葉輪主要面臨兩個問題,一個是氫氟酸腐蝕問題,另一個是介質中含有一定量的噴淋系統清除不徹底的固體粉塵。如何有效增強葉輪在介質中的耐腐蝕、耐沖蝕能力,增加葉輪穩定運轉時間,保證工藝流程穩定運行迫在眉睫。
近些年國內外學者對新能源的開發探索突飛猛進,如何對金屬基材進行防腐和表面防護成為當前研究的熱點[1-3]。在大型風機的通流部分存在的葉輪腐蝕、結垢問題已成為制約設備安全經濟運行的客觀因素,Cr3C2/NiCr等碳化物金屬陶瓷已廣泛應用于制造耐磨涂層,以提高零部件的使用壽命,在機械、冶金等行業中有著廣泛的應用前景,如大型風機葉輪等工件表面都需要耐腐蝕和高耐磨性的材料[4-8]。開發性能優良、價格低廉的含氟材料,對金屬表面的防護和防腐具有重要作用[9-11]。開展含氟介質下防腐耐磨表面處理技術研究,確定一種耐氫氟酸腐蝕、耐固體粉塵沖蝕的表面處理技術,可滿足用戶對提高葉輪穩定運行時間的需求。……