鋁電池盒上蓋用加強板的開發

朱華杰 嚴煥標

1.浙江百力科技有限公司 浙江紹興 312300

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電力作為一種環保、清潔、轉化率高的重要能源，在生產和生活中得到廣泛應用。電力用于推動運輸車輛的更新換代，促進運輸行業的低碳發展，降低運輸成本，節約能源，保護環境。這是世界各國研究的重要課題之一。經過幾十年的發展，電動汽車已經應用于電動汽車。一般來說，電動汽車使用電池作為能源，通過控制器、電機等部件將電能轉化為機械能，以控制電流的速度變化。市場上的電動汽車電池通常放在電池盒里。現有的電池盒不能普遍使用，一個電池盒只能裝一個電池，經常給人們帶來很多麻煩，使用不便。

為了保證塑料件的強度和剛度，防止塑料件壁增厚，在塑料件的適當部位設置加強筋，這不僅可以避免塑料件的變形，在某些情況下還可以改善塑料件成型時的塑性流動。為了增加塑料部件的強度和剛度，增加加強肋的數量比增加壁厚更好。抗壓強度通常是材料抵抗工程應力的能力，但工程應力不同于實際應力，因為當材料受壓時，其長度縮短，但材料往往保持其體積，所以其橫截面積與壓力成正比。然而，在測試過程中，材料的邊緣是固定的，在材料的兩端產生對抗壓力的摩擦力，因此需要更多的力來克服其抗壓強度。

所用鋰電池盒的上蓋由塑料制成，鋰電池盒內部沒有硬件，不僅不耐壓，而且跌落強度很差，容易損壞，大大降低了使用壽命。目前，鋰電池盒上蓋的頂板中夾有一塊矩形不銹鋼板。雖然該板具有一定的耐壓效果，但耐壓效果一般，下落強度仍然較差，影響使用，廢品率高[1]。

1 鋁電池盒上蓋用加強板的開發目的

傳統上，用過的鋁電池盒的上蓋由塑料制成，鋁電池盒內沒有硬件。鋁電池盒不僅不耐壓，而且跌落強度很差，容易損壞，大大降低了使用壽命。因此，目前，矩形不銹鋼板被夾在鋁電池盒上蓋的頂板中。雖然具有一定的抗壓效果，但抗壓效果一般，下落強度仍然較差。此外，注射成型還存在一些問題，不僅不便于注射成型，而且注射成型效果差。注射成型后，不銹鋼板的一部分經常暴露在表面，不僅外觀難看，而且影響使用，廢品率高。

2 鋁電池盒上蓋用加強板的方案設計

包括加強板體，加強板體包括上半部和下半部，上半部設有四個長通孔，四個長通孔呈矩陣狀排列，四個長通孔中間位置的上半部設有圓形通孔ⅰ，上下半部設有圓形通孔ⅱ， 圓形通孔ⅰ的左右兩側，下半部分分為左支撐部分和右支撐部分，左支撐部分和右支撐部分左右對稱設置，左支撐部分和右支撐部分均向上折疊90度，左支撐部分的頂部還向左設有直角翻邊ⅰ， 右支撐部的頂部還向右側設有直角翻邊二，直角翻邊一和直角翻邊二中間有間隙，直角翻邊一和直角翻邊二均在缺口的同一側設有定位通孔，左支撐部和右支撐部的側面還設有呈矩陣狀的圓形通孔三。 加強板體由彈簧鋼或65Mn制成[2]。

3 有益效果

加強板體獨特設計有上半部和下半部，上半部設有條形通孔、圓形通孔一和圓形通孔二，下半部設有圓形通孔三，不僅便于注射成型，而且大大提高了注射成型效果，使本實用新型能夠完全注射入鋁合金箱體的上蓋，大大提高了外觀美觀和合格率；左支撐部和右支撐部的設置以及定位通孔和槽口的設置不僅便于固定，而且大大提高了鋁電池盒上蓋的耐壓性和下降強度[3]。

圖1 鋁電池盒上蓋用加強板的結構示意圖

4 結語

本文所研究設計的鋁電池盒上蓋用加強板，針對現有技術的上述技術問題，此類鋁電池盒上蓋用加強板，具有結構簡單合理、便于注塑且注塑效果好的特點，不僅能 夠完全注塑在鋁合金盒上蓋內部，大大提高外形美觀度和合格率，且大大提高鋁電池盒上蓋的耐壓性能和跌落強度。該產品嚴格按照鋁電池盒上蓋用加強板的制造標準及其他相關規定進行研究和設計，已完全達到安全可靠的功效，為當地鋁電池盒上蓋用加強板做出了卓越的貢獻。