地鐵車廂場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)與創(chuàng)新研究

趙君平

摘 要：伴隨著世界城市化進(jìn)程的加快，地下交通對(duì)于一個(gè)城市來說扮演著越來越重要的作用。自1863年英國倫敦開啟了地鐵建設(shè)以來，地鐵已經(jīng)伴隨我們走過了幾個(gè)世紀(jì)的年頭。在幾個(gè)世紀(jì)的變遷中以及地下交通體系的逐漸普及，地鐵徹底融入了城市人們的生活中，發(fā)揮著不可替代的作用。本文試圖從地鐵發(fā)展的歷史文脈角度來探析藝術(shù)與地鐵的融入，地鐵與藝術(shù)之間的融入，特別是以地鐵車廂場(chǎng)景化為案例，從歷史文化的角度來探討地鐵車廂場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)與創(chuàng)新的藝術(shù)內(nèi)涵，以得到更深層次的啟示。

關(guān)鍵詞：地鐵車廂;場(chǎng)景化;主題設(shè)計(jì);創(chuàng)新

地鐵已經(jīng)成為現(xiàn)代人生活中不可缺少的一部分，是人們每日生活工作學(xué)習(xí)中高頻經(jīng)歷的重要活動(dòng)場(chǎng)景，當(dāng)一個(gè)固定場(chǎng)景成為生活的部分所需，我們可以意識(shí)到的是這個(gè)場(chǎng)景就有了利用的價(jià)值，包括感情的表達(dá)、情感的抒發(fā)、廣告的宣傳以及其他商業(yè)價(jià)值的開發(fā)。圍繞這些價(jià)值方向，我們時(shí)常能夠在地鐵空間看到浪漫的求婚、痛苦的感情宣泄、大量的廣告設(shè)計(jì)和媒體宣傳，文化藝術(shù)自然也就在這樣的土壤中漫漫滋生出來。世界上被我們所熟知的著名城市地鐵，無不呈現(xiàn)出整個(gè)國家的文化底蘊(yùn)和個(gè)性，代表著不同國家人們的生活方式和文明的特點(diǎn)。同時(shí)，地鐵場(chǎng)景化設(shè)計(jì)也逐漸從地鐵外轉(zhuǎn)移到地鐵內(nèi)，地鐵車廂成了場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)與創(chuàng)新的一個(gè)重要載體，更深入地推進(jìn)了文化的個(gè)性與人們?nèi)粘Ｉ畹穆?lián)系，反映出了時(shí)代的主題和人們的思想情緒。本文正是在這樣的背景下對(duì)地鐵車廂場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)與創(chuàng)新展開系列的研究。

1 地鐵車廂場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)的概念與內(nèi)涵

地鐵場(chǎng)景化設(shè)計(jì)是地鐵車廂裝飾設(shè)計(jì)的其中一種主要的風(fēng)格，利用圖文并茂的形式對(duì)地鐵車廂這個(gè)封閉的空間進(jìn)行裝飾，形成了代表某種主題氛圍的場(chǎng)景，使乘客身處其中，通過視覺感官體驗(yàn)來達(dá)到身心和視覺的享受，引起的情感共鳴，這可能就是廣告效應(yīng)吧。主題地鐵不同于主題公園和主題酒店等其他主題空間，它不是通過形式的展現(xiàn)吸引乘客到這個(gè)空間消費(fèi)，而是作為一種媒介吸引乘客關(guān)注主題所映射的品牌或文化。從這個(gè)角度來說，主題地鐵車廂其實(shí)就是廣告媒介。

當(dāng)前我們提到的場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)源于互聯(lián)網(wǎng)，是建立在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)品外溢條件下形成的專屬設(shè)計(jì)風(fēng)格，是一種基于概念創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、設(shè)計(jì)創(chuàng)新的重要理念，在本身要素沒有變化的基礎(chǔ)上，通過集中打造形式和內(nèi)容，構(gòu)筑新的場(chǎng)景來實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的突破，買點(diǎn)在于創(chuàng)新的理念，在于創(chuàng)新的體現(xiàn)，在于知識(shí)的共享。狹義的主題設(shè)計(jì)主要是針對(duì)某一項(xiàng)專屬內(nèi)容開展設(shè)計(jì)，比如酒店設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)等等，通過一個(gè)主題為主線，貫穿整個(gè)設(shè)計(jì)范疇。而廣義的主題設(shè)計(jì)則建立圍繞一個(gè)方向進(jìn)行的全部設(shè)計(jì)內(nèi)容，既包括規(guī)劃設(shè)計(jì)也包括建筑設(shè)計(jì)等等。地鐵車廂場(chǎng)景化基于的場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)，其根本內(nèi)涵在于，圍繞地鐵車廂這一設(shè)計(jì)載體，通過主題切入，融入創(chuàng)新概念和創(chuàng)新產(chǎn)品，改變傳統(tǒng)車廂設(shè)計(jì)的出場(chǎng)模式，而是將地鐵車廂作為一個(gè)空間來進(jìn)行裝飾裝潢，從而實(shí)現(xiàn)意識(shí)形態(tài)、商業(yè)廣告、產(chǎn)品推介、文化傳承、專題活動(dòng)等方面的主題宣傳和推介，提升人們對(duì)生活場(chǎng)景的興趣度，利用地鐵的高頻出鏡率來實(shí)現(xiàn)和提升其價(jià)值內(nèi)涵。目前，地鐵車廂場(chǎng)景化設(shè)計(jì)已經(jīng)在國內(nèi)廣泛興起，合肥的包公推介、福州三寶主題車廂、西安的大秦文化主題車廂、大連的新聞主題車廂等等，場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)車廂不僅給人們的日常生活帶來眼前一亮的感覺，還觸及了各種正能量和傳統(tǒng)文化藝術(shù)的傳播，成為了提升城市形象和城市品位的重要標(biāo)志之一，推動(dòng)惡劣地鐵車廂場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)與創(chuàng)新。

2 地鐵車廂場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)的研究

我國上下五年的歷史文脈成就了廣袤地域中的不同文明和不同地域特征，形成了諸多個(gè)性鮮明的城市，每個(gè)城市又承載著不同的城市文化和城市個(gè)性，這使得我國的地鐵車廂場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)變得更為鮮明，更具地域特色。當(dāng)然，這些車廂場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)也具有一定的共性。所以，研究地鐵車廂場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)要從地鐵車廂的功能性來看待。這是我們的一個(gè)結(jié)論和研究的出發(fā)點(diǎn)，能夠熟悉地鐵車廂的功能作用，便能夠更大程度上了解地鐵車廂場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)和用意。從目前國內(nèi)各個(gè)城市地鐵車廂的場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)方向可以看到，地鐵車廂的功能在不斷地提升和演進(jìn)，這其中既包括政治方面的運(yùn)用，比如說意識(shí)形態(tài)宣傳，法律意識(shí)的宣傳、雙創(chuàng)主題活動(dòng)的宣傳等等，其次是商業(yè)方面的運(yùn)用。給我們能夠清晰地看到鐵立車廂場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)的方向及其可能性，也能夠?yàn)槲覀兿乱徊窖芯康罔F車廂場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)的創(chuàng)新提供基礎(chǔ)。

3 地鐵車廂場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)的創(chuàng)新

地鐵車廂場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)的創(chuàng)新需要有現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，而上文我們分析的地鐵車廂功能和現(xiàn)實(shí)應(yīng)用即為其主要內(nèi)容的現(xiàn)實(shí)存在，也只有如此，我們才能對(duì)地鐵車廂場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)找到創(chuàng)新點(diǎn)。這種創(chuàng)新我們研究認(rèn)為應(yīng)該分為三個(gè)層次的創(chuàng)新。一是基于現(xiàn)有基礎(chǔ)的創(chuàng)新。即在政治運(yùn)用、商業(yè)運(yùn)用和文化藝術(shù)運(yùn)用的基礎(chǔ)上，不脫離功能范圍開展創(chuàng)新。二是突破現(xiàn)有功能定位，在分類上進(jìn)行創(chuàng)新，即創(chuàng)新出新的功能應(yīng)用，比如在科技應(yīng)用上的創(chuàng)新，創(chuàng)新地鐵車廂場(chǎng)景的本身，在不違背地鐵車廂設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上大膽實(shí)踐，主要是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的全方位應(yīng)用。三是突破主題從設(shè)計(jì)本身進(jìn)行創(chuàng)新，以純粹的藝術(shù)視角看待地鐵車廂的場(chǎng)景構(gòu)化。把握好三個(gè)主題設(shè)計(jì)創(chuàng)新的關(guān)系，促進(jìn)藝術(shù)與政治更好的結(jié)合、藝術(shù)與商業(yè)更好地融合、藝術(shù)與藝術(shù)本身更好地交流，全方位地提升創(chuàng)新渠道。有了這樣的基礎(chǔ)，對(duì)于設(shè)計(jì)要素應(yīng)用的創(chuàng)新本身無關(guān)大局，在一級(jí)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，二級(jí)、三級(jí)創(chuàng)新就有了遵循，要就更加能夠體現(xiàn)出創(chuàng)新的根本要義，否則我們都不希望看到地鐵車廂的藝術(shù)創(chuàng)新僅僅是通過更換主題和更換壁紙的簡(jiǎn)單操作，地鐵車廂的創(chuàng)新應(yīng)該是空間化，創(chuàng)新應(yīng)該是由巨大突破的，地鐵車廂創(chuàng)新的歷史使命不僅僅停留在藝術(shù)本身上，更應(yīng)該體現(xiàn)在城市設(shè)計(jì)上，體現(xiàn)在人文關(guān)懷上，通過一個(gè)簡(jiǎn)單的創(chuàng)新讓地鐵更有溫度，讓下班人的緩解疲勞，讓絕望人看到希望，這才是創(chuàng)新的根本方向，這才是地鐵車廂場(chǎng)景創(chuàng)新的方向和情懷。

地鐵車廂場(chǎng)景化主題設(shè)計(jì)作為地鐵車廂的幾種廣告形式之一，其目的在于吸引和打動(dòng)乘客，引起他們的情感共鳴，而地鐵車廂空間封閉又非常擁擠，圍繞車廂進(jìn)行主題場(chǎng)景化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵則在于創(chuàng)意。隨著3D打印技術(shù)、AR技術(shù)、公共WIFI等科技的發(fā)展，地鐵車廂場(chǎng)景化設(shè)計(jì)在未來將會(huì)讓乘客更加有身臨其境的感受。

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