吃飯航空

老虎

克里斯· 科森蒂諾代表作：韃靼牛肉牛心，配菜是芝麻菜和調味土豆。

您還記得第一次坐飛機的時候，在上邊吃了點啥嗎？

到底吃的是牛肉面條還是雞肉米飯，我其實也記不太清楚了。第一次坐的飛機是哪家公司的，早都忘了，反正是一架波音737。從廣州回北京。公事公辦，住在酒店，沒怎么去街頭巷尾尋找那些充滿市井味道的好吃的。

早隔著候機大廳的窗戶，跟我一塊回北京的同事就說了，今天咱們坐的是小飛機。空間確實不大，進了機艙才感受到。過道真地挺窄，要不咋叫窄體單通道客機呢。起飛后，升到巡航高度，空乘開始供餐。打開餐盒，除了主餐，還有小面包、酸奶盒，小沖動了一下。也真是餓了，吃完主食，嘁哩喀喳撕包裝袋開吃面包，吸溜酸奶，香！又吃完了，才發現餐巾紙下還有一小包榨菜。那會兒臉皮薄，還不知道吃不飽還能跟空乘小老妹兒再要一份餐盒。就著橙汁吃了榨菜，很奇怪的搭配組合。至今還記得那包榨菜的包裝設計比較鄉土，很有我們老家小縣城的感覺。

其實論起吃，真的是食在廣東，這個廣東是地理文化意義上的。微信里有朋友跟我說過潮汕牛肉火鍋的事，一直心向往之。后來又得知佛山順德也很厲害。而最早接觸到沾滿平民煙火氣的粵派餐食，居然是在香港——吃完了趕緊挪地方，六七平米的小館子，一堆人等位，老板等著翻臺呢，您吃完了不趕緊走，人家就該翻白眼了。住在尖沙咀，明月照尖東，想起了張學友關之琳。學友翻唱過張國榮的《飛機師的風衣》，網上說他出道前還當過國泰航空公司的機務，也不知是真是假，不過他的翻唱別是一番味道：“像個飛機師，換上風衣，快樂似紅黃藍綠。表板跳字，快似箭，沿著陜線，迎著微黃霧燈超速沖線。”云吞面，燒臘，香港味道可以忘，飛機師的那件風衣是忘不了的，因為那是青春記憶。

粵人重視味覺，在我的理解中香港也是粵，因為你們都說廣東話。今年3月22日起，香港航空從洛杉磯國際機場出發的航班使用全新商務艙餐單。餐單由名廚克里斯·科森蒂諾（Chris Cosentino）設計，主菜有傳統風味的香辣葡式烤雞，以及紅酒燴牛肋肉。不過這老哥最擅長的據說是做各種內臟下水，這倒是滿足了很多“重口味”。沒坐過香港航空的飛機，還商務艙，還落山雞？不過暢想一下也未嘗不可。飛機餐能讓大家吃得爽很不易，能用心把飛機餐做好，是一件特別神圣的事，核心的要義是毛主席說的那句話：“為人民服務。”

坐過那么多次飛機，您吃過了多少種飛機餐？特別是坐國內航班，很少碰到煎炸食品吧，為唯？餐盒包裝完畢后，要恒溫保鮮，上飛機后要二次加熱，才能送到旅客的小桌板上。“吃貨大國”人民口味刁鉆，極難伺候。喜歡那種水淋淋、皮皮噠噠的炸魚炸雞的，極少。若有，咱私底下聊聊。您坐得起頭等艙，還對紅酒牛排煽大蝦有意見，是不是對社會不滿。

吃飛機餐覺得沒味兒，主要原因是客初機艙加壓，艙內空氣十分干燥。科學家說，三分之一的味蕾這時會變得麻木。所以做好中式飛機餐，要在材料、火候、廚藝方面下足功夫，烹飪基本以蒸、煮、氽、燜、烤為主。不易變形變色的南瓜土豆胡蘿卜青豌豆自然成了主流配菜。發現這個奧秘后，有些航空公司專門就盯上了這類東西，倒不是為了照顧乘客口味，主要原因是采購價格，那是相當公道。

由此，突然頓悟那包航空榨菜滋味可口的奧秘——咸啊！