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新時(shí)代空管人的堅(jiān)守

2019-07-15 03:37:01楊武秋
都市生活 2019年3期

楊武秋

摘 要:隨著國(guó)家和行業(yè)的發(fā)展壯大,航班量和旅客運(yùn)輸量都在不斷的增長(zhǎng)。堅(jiān)守在一線的管制員面對(duì)著越來(lái)越嚴(yán)峻的考驗(yàn),包括越來(lái)越大的工作壓力、越來(lái)越嚴(yán)格的資質(zhì)排查、逐漸流失的空管隊(duì)伍。但新一代空管人在崗位上不斷堅(jiān)守著,為每一位旅客的安全出行保駕護(hù)航,為國(guó)家的繁榮富強(qiáng)保駕護(hù)航。

關(guān)鍵詞:民航 塔臺(tái) 空管

“換季第一天航班量預(yù)計(jì)有210個(gè)架次。”

當(dāng)?shù)谝淮温?tīng)到這個(gè)消息時(shí)大家都感到驚訝,今年航班量怎么突然增長(zhǎng)這么多。還記得去年換季時(shí)航班量也就在150個(gè)左右。按照以往的經(jīng)驗(yàn),正常情況下?lián)Q季剛開(kāi)始的時(shí)候航班量會(huì)較多,之后會(huì)有所回落,直到7-8月暑運(yùn)到來(lái)時(shí)才會(huì)出現(xiàn)猛增并達(dá)到當(dāng)年航班量的高峰。盡管如此,但今年航班的增長(zhǎng)量一定不容小覷。

現(xiàn)在距離航班換季已經(jīng)過(guò)去兩個(gè)月時(shí)間了,航班量還是徘徊在200個(gè)左右,那么問(wèn)題就來(lái)了到了暑運(yùn)時(shí)航班高峰會(huì)增長(zhǎng)到多少呢?2019年以前航班200個(gè)以上的天數(shù)都屈指可數(shù),如今同樣的人員、設(shè)備配置的情況下,要將指揮200個(gè)以上航班成為今后的工作常態(tài),而且還要迎接未知的高峰。這是整個(gè)西寧塔臺(tái)管制室面臨的難題。

近幾年,西寧機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量不斷的增加,2018年突破600萬(wàn)人次,今年預(yù)計(jì)突破700萬(wàn)人次,與之對(duì)應(yīng)的是航班量不斷地增加。青海省委、省政府提出“把青海打造成新絲綢之路戰(zhàn)略基地和重要支點(diǎn)”的戰(zhàn)略部署,全力構(gòu)建交通格局,并將西寧機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為青藏高原樞紐機(jī)場(chǎng)和絲綢之路重要機(jī)場(chǎng)。西寧機(jī)場(chǎng)的三期擴(kuò)建工程也通過(guò)了國(guó)家發(fā)改委的可行性研究報(bào)告,此工程被列為國(guó)家發(fā)改委和民航局重點(diǎn)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)4年完工。竣工后,西寧機(jī)場(chǎng)將增加15.8平方米的航站樓一座、停機(jī)位84個(gè),可滿(mǎn)足2030年旅客吞吐量2100萬(wàn)人次、2045年3600萬(wàn)人次的需求。也就是十年后預(yù)計(jì)的年旅客吞吐量將是目前的3倍。

然而與西寧機(jī)場(chǎng)高速發(fā)展相對(duì)應(yīng)的是管制人員的流失,這是塔臺(tái)管制室乃至整個(gè)青海空管分局面臨的難題。從塔臺(tái)管制室與進(jìn)近管制室分科室的那一天開(kāi)始,塔臺(tái)管制室人員就沒(méi)有真正的增加過(guò)。不斷有新人進(jìn)來(lái),又不斷有舊人離開(kāi)。然而一個(gè)新進(jìn)人員從學(xué)校畢業(yè)到成為一個(gè)獨(dú)立成熟的管制員的周期是很漫長(zhǎng)的,至少要二到三年。所以新進(jìn)人員招得再多也無(wú)法解決近些年內(nèi)人員緊缺的問(wèn)題,而且這未來(lái)航班量還在不斷增長(zhǎng)。于是,成熟管制員的工作壓力將會(huì)越來(lái)越大。

濃縮的是精華,留下來(lái)的才是精英。盡管大家都清楚自己面臨的處境,未來(lái)的工作將會(huì)越來(lái)越艱辛,但是始終堅(jiān)持在一線的管制員們始終在堅(jiān)持著。為了應(yīng)對(duì)日益增加的工作量,依然堅(jiān)守在一線的管制員們通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)培訓(xùn)來(lái)提升自己的業(yè)務(wù)技能。上班時(shí)專(zhuān)心工作,處置遇到的一切不正常情況,為機(jī)組和旅客提供最真情的服務(wù)。下班時(shí)通過(guò)做模擬機(jī)來(lái)提升管制技能、通過(guò)學(xué)習(xí)最新的規(guī)章制度來(lái)鞏固理論知識(shí)、通過(guò)組織集體學(xué)習(xí)交流的形式來(lái)改善服務(wù)質(zhì)量。

就在五月中旬,塔臺(tái)管制室剛剛完成了今年的模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)的任務(wù),此次復(fù)訓(xùn)從四月初開(kāi)始,持續(xù)了一個(gè)半月。模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)的任務(wù)是每一名管制員每年必須完成12個(gè)小時(shí)以上,而且要保證復(fù)訓(xùn)的質(zhì)量,考核過(guò)程都必須全程錄像。現(xiàn)在每年的資質(zhì)排查也很?chē)?yán)格,對(duì)于考核結(jié)果不合格的都要嚴(yán)肅處理,不能在崗位上正常執(zhí)勤的。為了滿(mǎn)足資質(zhì)排查的要求和提高自己的管制技能以面對(duì)越來(lái)越多的航班量,每一名管制員都在下班之后休息的時(shí)間里做模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)任務(wù)。在每一個(gè)練習(xí)里都會(huì)有不同的特殊情況出現(xiàn),訓(xùn)練每一名管制員在遇到特殊情況時(shí)都能安全有序的給機(jī)組提供管制服務(wù)。堅(jiān)守在一線的管制員除了要面對(duì)經(jīng)常熬夜上班,不規(guī)律的作息時(shí)間,還需要在下班休息的時(shí)候完成資質(zhì)排查的模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)和理論學(xué)習(xí)。管制員還要面對(duì)每三年就到期的英語(yǔ)資質(zhì),是的,管制員需要在休息的時(shí)候?qū)W英語(yǔ),不然英語(yǔ)能力的退化也是不能正常執(zhí)勤的。學(xué)習(xí)英語(yǔ)不僅僅是為了更新每三年就到期的英語(yǔ)資質(zhì),而且每天都會(huì)有外籍機(jī)組,特別是當(dāng)有外籍機(jī)組遇到特殊情況時(shí),如何去有效的溝通,這才是每一名管制員每天堅(jiān)持學(xué)英語(yǔ)的目的。在休息的時(shí)候,管制員還要參與各種各樣的會(huì)議、學(xué)習(xí),包括學(xué)習(xí)新的技術(shù)和管制方法、學(xué)習(xí)新的法律法規(guī)、學(xué)習(xí)研討與其他單位的協(xié)議以及如何去執(zhí)行等。每年技術(shù)都在更新?lián)Q代,每年都會(huì)有新的設(shè)備引進(jìn),還要對(duì)新設(shè)備、新技術(shù)進(jìn)行全面的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和熟悉。“吾日三省吾身”,我覺(jué)得每一位在一線工作的管制員都做到了。每次在席位上犯的錯(cuò)誤不僅自己要及時(shí)更正,還會(huì)被記錄下來(lái)在崗前崗后進(jìn)行講評(píng)。如果情節(jié)嚴(yán)重的還會(huì)組織全體會(huì)議研究如何去解決這個(gè)問(wèn)題。每一次不正常情況的處置過(guò)程都會(huì)被調(diào)取錄音和雷達(dá)影像,去分析當(dāng)時(shí)處置過(guò)程中不妥當(dāng)之處并提醒大家今后必須糾正。

在機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)的工作確實(shí)是很枯燥無(wú)味的。但是,生活也好,工作也好,不是缺乏美,而是缺乏一雙發(fā)現(xiàn)美的眼睛。如果沒(méi)有這么一雙眼睛,去干任何工作都將是枯燥無(wú)味的。我們的工作環(huán)境有獨(dú)一無(wú)二的360°全景落地窗。透過(guò)這個(gè)窗戶(hù)可以看到雷雨來(lái)臨時(shí)的壯觀,可以看到旭日東升時(shí)世界的安靜,也可以看到夕陽(yáng)西下時(shí)的唯美,可以看到月的陰晴圓缺、也可以看到夜空的斗轉(zhuǎn)星移。那可是無(wú)數(shù)作家和藝術(shù)家靈感的源泉,畢竟這都是大自然最純粹、美好的東西。

作為一名一線工作的管制員,我們面臨的困難還很多、工作壓力也會(huì)越來(lái)越大。這是我們國(guó)家繁榮富強(qiáng)的必經(jīng)之路,這是由民航大國(guó)轉(zhuǎn)為民航強(qiáng)國(guó)的必經(jīng)之路。國(guó)家在發(fā)展、行業(yè)在發(fā)展,在這發(fā)展過(guò)程中肯定會(huì)遇到很多由于發(fā)展不平衡帶來(lái)的諸多問(wèn)題。但隨著國(guó)家越來(lái)越繁榮、行業(yè)越來(lái)越發(fā)達(dá),如今遇到的困難都會(huì)迎刃而解的。在未來(lái),隨著新技術(shù)的成熟和應(yīng)用,我們的工作負(fù)荷會(huì)隨之減輕。作為新時(shí)代的空管人應(yīng)該通過(guò)堅(jiān)持不懈的努力去創(chuàng)造一個(gè)更發(fā)達(dá)的行業(yè)和更美好的工作環(huán)境。用我們的智慧和勤勞的雙手為社會(huì)主義建設(shè)添磚加瓦,總有一天我們會(huì)實(shí)現(xiàn)中華民族復(fù)興的偉大中國(guó)夢(mèng)。

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