淺析汽車的維護與保養

李永剛

遼寧省營口市農業工程學校 遼寧省營口市 115009

隨著我國城市經濟的不斷發展，汽車的數量也越來越多，汽車的維護維修和保養行業也得到了充分的發展。但就駕駛員本身而言，也一定要掌握汽車維護的和保養的知識，因為只有這樣，才能延長車輛的使用壽命，長期保持車輛的性能完好。

1 汽車維護與保養的意義

汽車維護是指在車輛行駛一定里程和時間后，按照汽車維護技術標準，按照規定的工藝流程、操作項目、操作范圍和技術要求進行的預防性工作。汽車保養是指根據車輛不同部位的不同材料所需的維護條件，使用特殊護理材料和不同性質的產品，對汽車進行全新的維護和保養。車輛維護保養的意義在于通過及時，正確的維護和保養，使車輛保持良好的技術條件，降低車輛的磨損速度，減少車輛的運行故障，從而保證車輛具有良好的可靠性和可用性。不但可以延長車輛的使用壽命，降低使用成本，而且最重要的是可以保證安全駕駛車輛，充分利用車輛的使用效率，降低運行消耗，從而獲得良好的經濟效益和社會福利。

2 汽車日常的維護保養

日常維護在維持汽車性能方面起著非常重要的作用。在開車前，應該環顧車輛檢查，檢查汽車的照明設備是否完好，并檢查車身是否傾斜，是否有漏水，漏油等情況；同時檢查汽車輪胎是否有泄漏，是否有擠壓現象，如果異常則更換備胎。完成前幾次檢查后，打開點火鑰匙，檢查車身上所有警示燈和指示燈，觀察其照明狀態，然后啟動發動機檢查報警燈，看是否能正常熄滅，指示燈是否還在點亮。檢查燃油表，看油量是否足夠，以便能夠及時地補充車輛所需的燃油。車輛啟動后，車輛應保持低速而緩慢行駛一段距離，在此期間檢查離合器、轉向、制動等部件的性能是否完好。駕駛時，應始終注意車上的儀表和指示燈，并隨時注意發動機和底盤的聲音。如果發現操作困難且機體正在跳動或搖晃，或者機器有異常噪音或燃燒，應及時下車，進行維修。車輛使用完畢，停在地面平坦的地方。首先拉起手剎以防止汽車滑動。檢查發動機部件的固定情況及各接頭部分是否漏油或漏水。檢查動力轉向油；檢查補充電解液；檢查管道和電線的固定情況；檢查并調整皮帶的松緊度。檢查補充油和冷卻液；清潔散熱器表面；添加擋風玻璃清洗液。檢查輪胎壓力并去除胎面污物。然后關閉所有汽車的電氣設備，然后取出鑰匙并關閉門窗。

3 汽車定期的維護保養

汽車在使用的過程中，要注意定期的進行維護和保養。定期的維護和保養對保持車輛的性能是非常重要的。下面從以下幾個方面探討一下，汽車定期的維護和保養。

3.1 在使用汽車時，應定期更換各種濾清器

這些包括機油濾清器元件，空氣濾清器元件，汽油濾清器元件，空調濾清器元件，變速箱油濾清器等。每次更換機油時，都需要更換機油濾清器。空氣濾清器和燃油濾清器通常使用10，000公里更換一次。空氣過濾器通常每年更換兩次，冬季夏季各一次。更換過濾器元件對于保持車輛的性能非常有幫助。

3.2 在使用汽車時，應定期更換汽車中的所有油液

油液具有保質期。如果不及時更換，保質期過后油液的性能會下降。油液主要包括剎車油，助力油，變速箱油，防凍液，玻璃水等。玻璃水可以單獨添加，也可以在維護，洗車，加油時由工作人員添加。對于北方使用的車輛，冬季到來時應將玻璃水更換為防凍型。其他油應根據制造商要求的時間和公里數定期更換。3年或60，000公里更換上述四種油沒有問題。必須更換這些液體。除變速箱油外，都低于換機油價格。但是，更換時，通常建議添加清洗劑等附加項目，價格會有所提高，如果按時更換，只需更換它，就不需要清潔了。

3.3 在使用汽車時，需要定期更換火花塞，輪胎，皮帶，蓄電池，剎車片等部件也需更換

火花塞的壽命約為4萬至8萬公里。火花塞的壽命是不同的。輪胎的壽命為3-5年，以輪胎花紋的磨損最低限度為準。大多數家用汽車使用年限足夠長了，輪胎仍然非常好，同樣需要更換。蓄電池也沒有公里數和年限的限制，但隨著車輛使用時間的增加，其蓄電能力將大大降低，因此必須定期更換，并且可以通過電瓶檢測儀進行檢測。預期壽命一般為3-6年之間。皮帶的壽命約為3-6年，公里數為6-10萬公里。必須在達到年數或公里數時更換。因為一旦它斷裂，就無法驅動，并且皮帶斷裂會損壞發動機。沒有特定公里數限制的剎車片，也要根據磨損程度更換。

3.4 定期檢查空氣過濾器

在檢查過程中，如果發現空氣過濾器內部灰塵較少，則堵塞較輕，可以用高壓空氣從內向外吹凈；如果內部灰塵太多，應更換。同時，有必要定期檢查汽油濾清器是否堵塞。如果堵塞，則需要及時更換。

4 汽車保養中需注意的問題

在汽車的維護過程中，會有很多誤解。有些做法似乎沒有問題，但它們是錯誤的。以下是維護和維護汽車時需要注意的一些問題。

4.1 下坡時不宜掛空檔

在使用汽車的過程中，掛空檔通常在汽車啟動，怠速和暫時停止時使用。掛空檔，是離合器切斷了發動機曲軸飛輪和變速器的動力傳遞，但發動機仍處于工作狀態，沒有節油，但增加了危險。由于下坡的慣性作用，汽車的速度非常快，這使得有效的制動距離增加，這不利于行駛安全。相反，如果它不是空檔，則曲軸飛輪，離合器和變速器的齒輪的傳動將產生牽引制動力。可有效減少制動時的制動距離。因此，建議在下坡時掛上檔位。一些司機認為掛空檔以節省燃料是完全錯誤的。

4.2 給汽車美容時，不宜過于頻繁打蠟

汽車打蠟能夠給汽車長期保持一個靚麗的外表，但頻繁打蠟，并不能夠保持汽車漆面的光澤度。反而會使得車身變烏，因為有的車蠟中含有堿性物質，會令車身油漆變色。通常來說，常在車庫停放的車，每4個月打一次蠟即可，經常停在露天停車場的，每兩個月打一次蠟就可以了，打蠟時最好選擇去污能力適中，并且不含研磨劑成分的車蠟。

汽車打蠟可以使汽車長時間保持美觀，但經常上蠟并且不能保持汽車漆的光澤。相反，它會使車身變色，因為一些車蠟含有堿性物質，這會使車身油漆變色。一般而言，經常停放在車庫中的汽車每四個月可以使用一次。經常停在露天停車場。可以每兩個月使用一次蠟。打蠟時最好選擇去污能力適度及不含研磨劑成分的車蠟。

4.3 機油添加不宜過多

發動機油主要用于潤滑各種摩擦部件。如果機油不足，潤滑不充分，各部件的摩擦會加劇，發動機會受損，壽命會縮短。但是，機油過量，在發動機運轉時，曲軸柄和連桿大端會出現攪動，使發動機不穩定。它也會進入氣缸壁，導致發動機燒排機油故障，在某些情況下會產生危險。因此，機油應該在機油標尺的高和低刻線之間控制，而不是盡可能多。

4.4 不宜在太陽下洗車

許多私家車主喜歡在陽光下洗車，認為洗后車身上的水很快就能被曬干。實際上，這種做法是錯誤的。當在陽光下洗車時，由水形成的凸透鏡效應將引起車漆的最上層局部高溫現象。時間長了，汽車漆會失去光澤。如果此時進行打蠟，則容易引起車身顏色不均勻。

4.5 螺栓不宜擰的過緊

汽車上的很多緊固件用螺栓和螺母聯接。擰緊螺栓時，應確保其具有足夠的預緊力，但不能擰得過緊。如果擰得太緊，會在外力的作用下導致連接件永久變形；同時，螺栓將被拉伸，也會導致永久變形，預緊力將減小，這將導致滑扣或斷裂。因此，這種做法是錯誤的，在汽車維護和保養期間需要注意。

4.6 務必使用汽車使用說明中指定的燃油

因為燃料的質量對發動機的燃燒有很大的影響。劣質汽油會在燃燒室，噴油器，進氣口和氣門中產生大量的碳沉積物和積膠。結果，發動機怠速不穩定并且加速困難。

4.7 在駕駛過程中

盡量保持發動機轉速低于轉速表的紅色刻度，以避免發動機過載。手動檔的車輛盡可能不要拖檔。

4.8 在冷態啟動發動機時

必須根據需要對發動機進行預熱。發動機處于正常工作溫度，部件之間的運行阻力，磨損和工作穩定性最好，因此進行預熱非常必要。

4.9 在填充油箱燃油時

應盡可能保持在剩余1/3的油量時加油，以便油箱內的汽油泵能夠很好地冷卻，并且汽油泵的使用壽命足夠長。

5 結語

汽車維護和保養是一項技術性很強的工作，需要駕駛員與汽車維修店一起進行日常維護和定期維護。只有這樣，車輛才能處于良好的技術狀態，從而延長車輛的使用壽命。做好汽車維護保養，提高汽車安全性，降低能耗，使汽車成為便捷的交通工具，更好地為我們的生活服務。